oxygen píše: assassin> "ale tak ty jsi byl starej uz v ty dobe“ ... a ty až dobou poslední tož vítej do klubu, fosile!

dark-demon píše: hele masakri, musim v zime vymenit retezovku a vzhledem k tomu jaky tam mam riditka si rikam ze bych lehce poladil prevod
kdyz bych pridal na rozete 3 zuby, o kolik musim vzit delsi retez, a bude to aspon znat?
diiiiiiiiiik hovada

FiZzeR píše: dark-demon> hele na mým rudým pekle to bylo spíš k vzteku, měl jsem jestli si dobře pamatuju -1/+2. Motorka byla jak kroska, ten motor se na nízký kvalty nestíhal ani roztáčet, jestli víš co tím myslím - prostě že nebyl využitej krouťák motoru. Pak jsem tam dal sérii a čekal jsem, že bude líná - vůbec, zrychlovalo to úplně stejně, akorát to bylo takový vláčnější, plynulejší (pocity se hrozně blbě vyjadřujou, prostě se na to vyser a když budeš mít pocit, že to nejede, tak skopni o kvalt dolů ).

andrewsb píše: dark-demon> hele na svoji jsem jezdil -1/+1 ted už jen -1 vepředu ani nebyl potřeba upravovat řetěz nebo kupovat delsi za mě zmena k lepšímu ,jako necekej zázraky ,ale pocitově mi to přišlo ,že to táhne víc a nez se to roztočí tak to netrvá tak dlouho,ale když na sérii to rozmotas na 5ku na tachometrovych 299 tak proč, to je převod zbytečně do rychlosti .

oxygen píše: dark-demon> jen neboj, těch 300+ nám to jede stejně jen s větrem v zádech hele esli ti to pořád blbě řadí, tak si převod naopak o půlku prodluž - bo pak můžeš jezdit všechno všude na 1čku a basta
.. já na tej 09 mám jen pastorek -1 a je to ideální - nyndža ožila a rozvor se ti zvětší jen o pár mm, takže řetěz neřešíš

assassin píše: Jestli to chces priostrit tak bych zkrátil plyn, myslim ze na zx10 jsem delal krouzek do plynové rukojeti, ze se tam neco malo navic vejde ...

dark-demon píše: Jasny, ono ten prevod co tam mas origo uz bude kratsi, proste to ty nahace maj. Proto verim ze uz to bylo asi moc kratky, ale s tim ten muj masakr problem nema. Me to ani neprijde slaby, ale kdyz uz tu retezovku budu menit, tak sem si rikal proc to lehce nepriostrit
Navic -1/+2 uz je docela dost, kdyz se rika ze -1 na pastorku se rovna +3 na rozete

FiZzeR píše: A jak, ó velký vezíre?

andrewsb píše: dark-demon> hele treba moje kawa má převod 17/39serie a hondy rr jezdí 16/42 vím, že záleží i na převodech ve skříni,ale toho 16kolecka se neboj Hondy na to jezdi normálně a řetězu že by se nějak lámal jak říkáš bych řekl že to vůbec nevadi navíc když objednáš sadu plus 16kolecko tak to můžeš kdykoliv přehodit když ti to nebude vyhovovat bez toho aby si musel saskovat s délkou řetězu.

assassin píše: andrewsb> Me to vodítko s -1/+1 zmizelo vyrazne rychleji nez s origo převodem, tzn treba během 20tis km .... Ale muze to byt specificke pro TL...

assassin píše: Prvni masakr uz mel 190/55 v sérii?