karavanista> neví to tazatel,. proto se ptá tady...je to obráceně, převádí se druhy a kategorie vozidel, nikoliv značky.....značka se přiděluje podle konkrétní kategorie vozidla , proto je nutné "převést" kategorii vozidla

žluté značky náleží traktorům a dalším zvláštním vozidlům, jako kombajny, pracovní stroje samojízdné případně nějaké sněžné frézy...

pokud je 4-kolka schválena jako traktor nebo nákladní vozidlo TATRA nebo MAN ( kdo neví - tatraktor, mantraktor) schváleny jako traktor, platí na ně pravidla, vztahující se na zvláštní vozidla...silniční daň, zákaz jízdy po rychlostních komunikacích, na druhou stranu smí tam kde je zákaz vjezdu náklaďáků

U 4 kolek by to mohla být emisní norma, která bude u traktorů jiná než u motocyklů a relativně složitější a tedy i dražší postup při schvalování hromadných sérií...proto výrobce zvolil schválení v kategorii T.

Podle české legislativy by to byla změna kategorie z T na L traktor by musel splnit stejné technické požadavky, platné v době jeho schvalování pro motocykly

Co vadí na žluté značce? Můžeš vjet tam, kde je zákaz vjezdu motocyklů náklaďáků osobáků, na dálnici sice podle zákona nesmíš bohužel zákonodárce zapomněl na příslušnou sankci....takže není podle čeho trestat

Naposledy editováno 19.01.2024 12:25:15

NUTELIER> to jsou ale bludy,vid?