Chcel by som sa Vás opýtať na vase skúsenosti a názory s pneumatikami. Jazdím väčšinou asfalt. Ale láka ma aj sem tam nejaká polnačka. Cca 80/20. Asfalt/polnačka. žiadny ťažký terrén. Ale ak asfalt, tak aj nejake dlhšie trasy(aby to hned nezožralo stred pneu), ale aby to aj držalo v náklone pri zábavných preklapackach.
Zaujimalo by ma, ktore pneu vam sadli najlepsie.
Rozhodujem sa nad Pirelli diablo rosso3 , Pirelli scorpion trail 3,
Continental conti trail 2 alebo mitas sportforce+.
Hodte vase skusenosti a dojmy.
Za kazdy nazor vopred dakujem.
1 reakcí na tento příspěvek Pneumatiky
1 reakcí na tento příspěvek Pneumatiky
Jinak teren 80/20 bejva v realu spis 100/0 nebo 99/1 a to na tech Scropikach das.
Good luck
Já dřív jezdil Diablo Rosso III, teď zkouším Angel GT II a rozdíl v překlápěčkách jsem nepozoroval....drží to jak přibitý.
Naposledy editováno 14.09.2023 11:46:19
1 reakcí na tento příspěvek Pneumatiky
Chceš výdrž od gúm, tak na všetko športové /ako tie Rosso 3/ zabudni.
V podstate zadna je zavodna. Ked som pozeral foto majitelov xtx, tak vacsina mala obute zavodne pneu.
Najviac sa priklanam ako pise Animals21 ku scorpion trail 2.z mojho okolia znamich ich velmi chvalia a aj recenzie su im naklonene. Ale kazdy vas nazor si cenim. Preto som chcel vediet s cim ste spokojny.
2 reakcí na tento příspěvek Pneumatiky
Nechci zakládat nové téma jen kvůli dotazu.
Chci se zeptat jestli má někdo zkušenosti se srovnáním Pirelli scorpio trail 2 vs Pirelli scorpio trail 3 ?
Měl jsem do teď na Suzuki V strom P trail 2 a spokojenost,jezdím 95% asfalt.
Musím koupit nové a zvažuji zda zůstat u P trai2 nebo koupit P trail 3.
Děkuji za rady.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pneumatiky

Pro Trail 2 by se dalo říct, že u Pirelli udělali silniční cestovní gumu, do které udělali o něco víc drážek, aby vypadala "víc adventurně". Na suchém asfaltu je perfektní. Bohužel na mokru ty samotné drážky moc smysl nemají, tam je přilnavost daná směsí.
Trail 3 je guma do hor, kde střídají mokré, vlhké a suché úseky, teploty klesají pod 10°C. Takovou nasadím, když pojedu přes Alpy nebo Norskem na sever. Drážek je v dezénu míň, asi kvůli výdrži, aby ta měkčí směs byla zcelená do větších bloků.
Naposledy editováno 30.10.2024 17:51:24
KTALOG píše:
Pneumatika SCORPION Trail III navíc zajišťuje stabilitu i při plném zatížení a dokáže nejlépe spolupracovat s elektronickými systémy stroje.Jen aby mu byla co platná? Pokud nemá stroj dostatečně vybavený "správnými elektronickýmí systémy" mohla by mu klidně zakázat se vůbec rozjezd.
Naposledy editováno 31.10.2024 09:42:15
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| XT 660 zkrat baterie - překalibrová... Yamaha XT 660 X | Ghost-CBR1000rr | 21 | 10.4.2026 v 20:21 Bugs |
| Dvihnutie motorky [1, 2] Yamaha XT 660 X | branoc | 39 | 28.3.2026 v 16:56 miposCX500 |
| Váha jezdce a spolujezdce Yamaha XT 660 R, Yamaha XT 660 X | Roskon | 11 | 11.3.2026 v 20:08 kalous72 |
| Okruhové jízdy - odvoz moto - cestu... Yamaha XT 660 R, Benelli TNT 1130 Café Racer, Benell... | ghosttommy | 0 | 17.1.2026 v 22:41 ghosttommy |
| Poptávám Yamahu XT 660 X Yamaha XT 660 X | Jirka2006 | 5 | 25.2.2025 v 08:34 Animals21 |
