Přidat reklamu
Téma: Podřazování - Rev-matching
  Zobrazit jen poděkování ( 1)
10.1.2023 v 18:51
Ahoj! Tak mistři, jsem zvědav na názory a postřehy. Před nějakou dobou jsem měl rozhovor o stylu jízdy s par přáteli a narazili jsme na téma podřazování.

Jaký dle vás ten správný postup.

A) stisk spojky - drknout do plynu - šlápnutí nižšího kvaltu - uvolnění spojky

B) stisk spojky - šlápnutí nižšího kvaltu - drknuti do plynu - pusteni spojky.

Já osobně jsem zastával postup dle B) ovšem v poslední době jsem narazil na názor, ze správný postup je dle A). Na internetových tématech je to tak 50/50. Tak co myslíte?

Díky a čáu

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Podřazování - Rev-matching

11.1.2023 v 11:22 | Nahoru | #1

marna píše: zatr> Dobrý postreh - správne má byť samozrejme na vjazde do zákruty. Bolo už neskoro keď som to písal, zaspával som nad klávesnicou. Ja so spojkou zaobchádzam s citom aj pri radení hore aj dole.



Myslim, ze jsi ten pravej co nam vysvetli jak neumíme radit :D on i ten highsider pri podrazovani pred zatáčkou bych si docela prohlidnul

(reakce na) Podřazování - Rev-matching

11.1.2023 v 11:28 | Nahoru | #2

assassin píše: Myslim, ze jsi ten pravej co nam vysvetli jak neumíme radit :D on i ten highsider pri podrazovani pred zatáčkou bych si docela prohlidnul


V klidu, on jen neví, že před skládáním mašiny má mít už odřazeno...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Podřazování - Rev-matching

11.1.2023 v 14:07 | Nahoru | #3
assassin> Smola, vo SBK a motogp všetci už vozia antihop. Tu sa predpokladám bavíme o bežných motorkách z ktorých stále podstatná časť túto vymoženosť nemá. Teda môžem sa mýliť a pravé meno tazatele je Valentino R...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist