Aha, ještě tu není vlákno CF Moto 800MT. Tak zakládám.
Včera na cca hodinku a 55 km jsem si ji půjčil od prodejce. Upřímně, subjektivní dojem rozpačitý. Asi jsem měl velká očekávání po tom, co mě už dříve velmi pozitivně překvapila CF Moto 650 MT. Osmistovka mi ale nějak nesedla. Téměř ve všem souhlasím s Honzovým prvním dojmem v článku redakce. Trošku vyšší motorka s vysoko těžištěm, kvalita ovladačů a zpracování odpovídá ceně této motorky, displej přehledný a čitelný, ochrana před větrem velmi dobrá (mám 179cm), sedlo překvapivě pohodlné, stejné jako příjemná cestovní ergonomie posezu. Subjektivní negativa: slabá pružina stojanu, který za jízdy bouchal, motorka mi přišla zvláštně celá tvrdá, taková uskákaná koza (možná jen problém v nastavení), nepřirozeně vysoko pedály řadičky a zadní brzdy...a to i pro polohu v sedě, rychlořazení hrubší, zobrazení kontrolek blinkrů na displeji nízko mimo zorné pole a necitlivý ovladač blinkrů. Co mi nesedlo absolutně byl motor, jeho projev, chod, nastavení map a reakce el. plynu. Sílu má. Ale ucukaný, necitlivý, nepředvídatelný, hodně vibrující. O nějaké plynulosti a lineárnosti nemůže být řeč. Pro mě osobně to vůbec nebylo příjemné, a za jízdy jsem z toho byl nervózní. Nevím, možná by pomohlo jiné mapování a větší výběr map, úprava reakce el. plynu. A taky se mi nelíbil plechový zvuk motoru a výfuku. Žádné basy. Pro prodejce mé dojmy vůbec nebyly překvapením. Takových názorů je prý od zákazníků hodně. Zatímco podle prodejce je 650 MT motorka pro každého, tak 800 MT je už specifická, je pro fanoušky KTM. Je fakt , že KTM jsem nikdy nezkoušel a už asi tuším, že mi taky nebude sedět. Takže vyzkoušejte. Určitě to ale není motorka úplně pro každého. Jak se teď rádo a často říká, ta motorka má svůj osobitý charakter. A skutečně má