Já se nehlásím, mám už jiné plány, navíc šotoliny mě úplně nebaví, tak jdu jen hloupě pindat.

Ten denní nájezd 500-700km je nesmysl, obzvlášť když chceš něco vidět a něco pojezdit po těch šotolinách.

naplánuj si tak 200, max 250 na den.

Pridám sa, 500-700 km/d - to len ťaháš za plyn na asfalte a prinajlepšom zastavíš pri nejakom výhľade, občas nejaká fotka a končíš o 2h v noci.
V rámci tých 14 dní bude telo potrebovať aj nejaký oddych, takže odporúčam zahrnúť do rozpočtu aj 1-2 dni, kedy nebudeš jazdiť.

Pozeral som si svoj denník z minulého leta, sú tam etapy dlhé 70-280 km, tie dlhšie boli len presuny po asfalte.

To bude asi první "velký výlet" že? Tak nedělej tu chybu, že se pokusíš vše projet za 14 dní. Prostě buď jeď do Rumunska a přidej třeba kousek Srbska, nebo do Černé Hory ,Bosny a přidej Chorvatsko, nebo do Itálie, nebo jeď směr Rakousko, Švýcarsko a Německo, ale ne všechno na jednou.
Jinak denní nájezd 500-1000 km je OK při přesunech, ten vyšší už vyžaduje spíše dálnice, v cílové destinaci nutno plánovat do 350 km/den - a to už je strop, jinak nic neuvidíš.

freenk píše: Tempo 500-700 km jeden den a další objevování na místě.

Teda čtu jako "Přejezd, pojezdit. Přejezd, pojezdit. Přejezd, pojezdit".

Záleží samozřejmě na itineráři, ale já v tom pánové problém nevidím

aesel>
S tím bych nesouhlasil, že asfaltový dojezd po cca 500km bude až někdy v noci...
Dá se to zvládat do druhé-třetí odpoledne a pak veget. Ale pravda je, že toho času na čumendu mimo trasu moc není. Nebavím se o šotolinách, to není moje parketa.

z tech kilometru vystrizlivis. plan v tehle podobe je hovadina, coz poznas sam. inspiruj se u ostatnich, podivej se na porce km a prehodnot to. takhle s tebou nikdo zkusenejsi a soudny nepojede, protoze je to nesmysl.

Naposledy editováno 05.03.2024 13:39:45

pese> První ne :) a normálně to vychází cca 320 na den :) ale chci jet stylem jeden den přesun třeba 500km (to mám vyzkoušené, že to pro mě není problém) a druhý den si dát třeba 50-80 hm po okolí nějakou šotolinu třeba a pak zas potáhnout. Trasa je jen orientační ve čtvrtce se můžu rozhodnout že pojedu jen do Řecka a pak domu :). Jediné co předtím jsem cestoval na chopperu teď enduro cestovní což mi přijde pohodlnější.

Eso_Rimmer píše: z tech kilometru vystrizlivis. plan v tehle podobe je hovadina, coz poznas sam. inspiruj se u ostatnich, podivej se na porce km a prehodnot to. takhle s tebou nikdo zkusenejsi a soudny nepojede, protoze je to nesmysl.

Plán mám jen abych věděl kolik je celkový nájezd a kolik mě čeká ale neplánuju že to tak musí být trasa se může úplně změnit a můžu to otočit úplně jinak :). Neboj mám najeto hodně a dlouhé úseky vím co mě čeká (po asfaltě šotolinu do toho vkládám poprvé) a ano inspiruji se u známých co jezdí Gruzii a Turecko na endurech.

freenk> No jak myslíš, ale je to, podle mého názoru, pitomost, protože strávíš víc dovolené při přesunech než v cílové destinaci. Ale je také pravda, že příště už to budeš vědět. Jinak když se inspiruješ Kavkazem, jeden Ti sem pro inspiraci vložím. Foceno v horách za Užguli ve výšce 2450 m.n.m.


Naposledy editováno 05.03.2024 14:40:33

pese píše: freenk> No jak myslíš, ale je to, podle mého názoru, pitomost, protože strávíš víc dovolené při přesunech než v cílové destinaci. Ale je také pravda, že příště už to budeš vědět. Jinak když se inspiruješ Kavkazem, jeden Ti sem pro inspiraci vložím. Foceno v horách za Užguli ve výšce 2450 m.n.m.

a mas nejaky denik nebo neco jak jste jeli? abych se mohl poucit ? :)

Ahoj,
nechcem Ti nabúrať plány, ale ako píšu všetci hore ten nájazd je sci-fi. Je to síce realizovateľné, ale to naozaj nechceš absolvovať.
Dal som za 15 dní cca 4200km, ale transfery prvý deň 900km a posledný 850km. Zvyšok si rozrátaj, mne vyšlo priemer 190km/deň. Bol aj deň "iba s 70 km - odychový" a som o tretej poobede som sa tešil keď som videl asfalt. Bol som s čechmi v BiH a tí dávali tak 140-180km denne max. (značný podiel offu - šotoliniek)

Ja by som Ti navrhol sa vykašlať na loďku aj celé IT a potiahnuť to z GR cez Balkán (ALB, MnE, BiH) domov prípadne si vieš ešte dopojiť Alpy ak budeš chcieť. V RO nemáš Alpinu a pritom ideš okolo a aj by som dal aj Strategicu keď už tam budeš. V BG by som asi viac pojazdil tie hory čo máš bod 4.
V GR zase nemáš výjazd pod Olymp, čo je škoda vynechať. Ak chceš loďku, tak zájdi Thassos na 2 dni, je tam parádny off.
Balkán ak si nebol, vieš jazdiť ľahší aj ťažší off do sýtosti a ešte viac. Tam 14 dní je málo.

Len môj názor, zariaď sa ako chceš, je to Tvoja dovolenka.

Na leto isto niekam pôjdem, ale musí off a vyhrá najlepšia destinácia, kde zoženiem parťáka.
V tejto aktuálne Tvojej podobe to isto nechcem absolvovať.

Co když je členem Iron Butt Association

temor píše: Ahoj,
nechcem Ti nabúrať plány, ale ako píšu všetci hore ten nájazd je sci-fi. Je to síce realizovateľné, ale to naozaj nechceš absolvovať.
Dal som za 15 dní cca 4200km, ale transfery prvý deň 900km a posledný 850km. Zvyšok si rozrátaj, mne vyšlo priemer 190km/deň. Bol aj deň "iba s 70 km - odychový" a som o tretej poobede som sa tešil keď som videl asfalt. Bol som s čechmi v BiH a tí dávali tak 140-180km denne max. (značný podiel offu - šotoliniek)

Ja by som Ti navrhol sa vykašlať na loďku aj celé IT a potiahnuť to z GR cez Balkán (ALB, MnE, BiH) domov prípadne si vieš ešte dopojiť Alpy ak budeš chcieť. V RO nemáš Alpinu a pritom ideš okolo a aj by som dal aj Strategicu keď už tam budeš. V BG by som asi viac pojazdil tie hory čo máš bod 4.
V GR zase nemáš výjazd pod Olymp, čo je škoda vynechať. Ak chceš loďku, tak zájdi Thassos na 2 dni, je tam parádny off.
Balkán ak si nebol, vieš jazdiť ľahší aj ťažší off do sýtosti a ešte viac. Tam 14 dní je málo.

Len môj názor, zariaď sa ako chceš, je to Tvoja dovolenka.

Na leto isto niekam pôjdem, ale musí off a vyhrá najlepšia destinácia, kde zoženiem parťáka.
V tejto aktuálne Tvojej podobe to isto nechcem absolvovať.

Ahoj ano už pracuji na nové mapě přesně tak jak píšeš. Děkuji za ty body co jsi napsal kam jet ještě jsem tam nebyl tak sbírám informace. https://mapy.cz/s/kehuparafo

Když budeš na severu Řecka u Makedonie, tak doporučuji navštívit Loutraki - termální prameny s vedle tekoucí ledovou řekou jsou fajn a jsou otevřeny až do půlnoci a návštěva vyjde na pár éček. Jinak hezké silnice vedou přes řecké a bulharské Rodopy, je to teda trochu východněji, než vede tvoje trasa. I v tom Bulharsku bych tě směřoval trochu východněji a pohoří Stará Planina přejet přes "Shipka pass" a přitom zajet i na vrch Buzludzha s památníkem bulharských komoušů. A odtamtud můžeš přímo na sever přes trajektem přes Dunaj v Nikopoli na Fagaraš.


Naposledy editováno 06.03.2024 18:01:31

TomasNBK píše: Co když je členem Iron Butt Association

mas ji ? my uz 2x posilali podklady a nejak ticho po pesine ...
o nic nejde, ale kdyz uz ji delaji, tak me stve ze nefunguji, nebo jsme pro ne moc bananistan ;)

xylem> Nemám, jenom jsem si vědom existence. Asi na to ani nemám sílu Ale existují i nějaké evropské odnože, zkus napsat tam. Nebo to zkusit přes jejich fórum.
Když už jsi trpěl, nášivku si zasloužíš

edit:zkus to ješte přes jejich eshop https://ibaestore.com/

Naposledy editováno 07.03.2024 13:46:20

Nehlásím se jako parťák na cesty,vím,že o rady tady nestojíš, ale přesto. Nikdy neplánuj nájezd podle km, ale podle hodin v sedle. A ještě, jestli dovolíš, tak k té trase. Chorvatsko podél moře šílený opruz ,ty nejkrásnější místa tam nemáš, třeba ČH a v Albánii SH20.Přehlédni si několik cestopisů a videa a podle toho vyber,co tě bude bavit a zajímat. Trasu mám vždy naplánovanou a dělám jen menší úpravy, ale každý to má jinak.

Naposledy editováno 07.03.2024 18:34:23

Ahoj, Strategicu jsme jeli loni v září a jela se od spodu od 9 hod do cca 8 hodin večera.. Je to celkem náročné. Jak chytneš bláto v půl metrových kolejích, tak snadno to do vrchu nejede (s motorkou nad 200 kg)