globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Euro 5 vs 4
Triumph Scrambler 1200 
9.3.2022 v 06:27
Ahoj všem!
Je tu někdo, kdo má Scrambler 1200 XE/XC a řešil odstranění katalyzátoru? Euro 4 měla katalyzátor ve svodech a u Euro 5 ho přesunuli do koncovek výfuku. Já to včera vyřešil tak, že jsem nechal původní svody Euro 5 a namontoval koncovky Euro 4. Jde mi hlavně o zvýšení průchodnosti a snížení teploty. Zatím jsem motorku jen na cca 15 minut nastartoval - zvuk je hrubší a motor vypadá, že s tím problém nemá. Může mít tahle úprava negativní vliv na motor?





1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Euro 5 vs 4

11.3.2022 v 14:18 | Nahoru | #1
X-tra-X> A kdy se to naadaptuje? Ptám se takhle hloupě, protože podle tvého vysvětlení "se tak stane" a už je to nafurt.
A jak bys vysvětlil tohle:

Po výměně výfuku stoupne výkon / moment v otáčkách o 10-15% a kromě IAP ta GSX 1400 žádný další pořádný senzor na výfuku nebo na sání nemá.
link: https://shop.yoshim...ct/syousai.php?id=16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Euro 5 vs 4

11.3.2022 v 14:27 | Nahoru | #2
Ariete> Nezlob se, ale je vidět, že jseš trošku mimo. Já se bavím o jedný věci a ty o něčem úplně jiném...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Triumph Scrambler 1200 - svody Triumph Scrambler, Triumph Scrambler 1200 Grenes 17 21.2.2022 v 19:10 Papírus
Triumph Scrambler 1200 Triumph Scrambler 1200 FranaD 7 15.4.2019 v 15:22 _ferda_

TOPlist