Téma: Škrcení zpátky na 35kW i přes to, že v TP je 35kW
Wolfikkt
offline
6/13
Liberec I - Staré Město
6/13
Liberec I - Staré Město
24.2.2022 v 09:19
Zdravím,
hledal jsem jak jen to šlo, ale nikde nic o tomhle nenašel.
Mam jednu zajímavou otázku, když mám řidičák A2 a koupím motorku třeba tu Hondu CBF500 která bude otevřena na 42kW, ale v TP má těch 35kW, jak to funguje, když člověk ji chce zpátky na 35kW (náhoda je blbec a radši bych měl všechno v pořádku ), můžu si tu sadu od Alpha Techniku prdnout na motorku sám a nic neřešit, nebo se i přesto musí do specializovaného servisu který to udělá za těch 9k.
hledal jsem jak jen to šlo, ale nikde nic o tomhle nenašel.
Mam jednu zajímavou otázku, když mám řidičák A2 a koupím motorku třeba tu Hondu CBF500 která bude otevřena na 42kW, ale v TP má těch 35kW, jak to funguje, když člověk ji chce zpátky na 35kW (náhoda je blbec a radši bych měl všechno v pořádku ), můžu si tu sadu od Alpha Techniku prdnout na motorku sám a nic neřešit, nebo se i přesto musí do specializovaného servisu který to udělá za těch 9k.
kawapavel
offline
4/1428
Hostomice
4/1428
Hostomice
2 reakcí na tento příspěvek Škrcení zpátky na 35kW i přes to, že v TP je 35kW
Kolega z práce měl kawu z750 v papírech 25 kW jinak plně otevřenou na STK ho vyřvali/odhalili hned mezi vratama hned jak jim tam houknul ,hned to měl na měsíc a nikdo se s nim nebavil ,a že pokud to má skrčené na 25 kW tak to nesmí jet víc jak 110 do kopce. ať si dá papíry do pořádku
Naposledy editováno 24.02.2022 18:30:14
Naposledy editováno 24.02.2022 18:30:14
dafikk
offline
51/3441
Brno-Brno Město
51/3441
Brno-Brno Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Škrcení zpátky na 35kW i přes to, že v TP je 35kW
kawapavel> Uz od vrat videli,ze to jede do kopce vic jak 110km/hod 
To musi byt dobra STK 
To musi byt dobra STK
parezi
offline
47/3754
Vrané nad Vltavou
47/3754
Vrané nad Vltavou
kawapavel> pěkná pohádka
měl jsem Z750 rv2005, v papírech POUZE jeden údaj - a to 25kW - o škrcení ani čárka. Na technické jsem byl se Zedem tuším 3x a nikdy nebyl s ničím problém....Myslím, že jediné místo, kde by poznali skutečný výkon je brzda (no pak samozřejmě na silnici - pokud bys prolítl okolo četníků 200km/hod)
měl jsem Z750 rv2005, v papírech POUZE jeden údaj - a to 25kW - o škrcení ani čárka. Na technické jsem byl se Zedem tuším 3x a nikdy nebyl s ničím problém....Myslím, že jediné místo, kde by poznali skutečný výkon je brzda (no pak samozřejmě na silnici - pokud bys prolítl okolo četníků 200km/hod)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Koukám po lacinější motorce do 50 0... Suzuki GS 500E, Honda CBF 500, Kawasaki ER 5 | jira123 | 8 | 12.10.2022 v 16:02 jira123 |
| "Brousící" zvuk při zavřeném plynu ... Honda CBF 500 | Wolfikkt | 7 | 24.6.2022 v 14:12 Slávek-TDM |
| Honda CBF 500 Nestartuje Honda CBF 500 | SemiBiker | 17 | 19.6.2022 v 17:23 ja1 |
| Paralelní dvouválec [1, 2] Honda CBF 500 | Mike70 | 31 | 27.5.2022 v 13:18 TomasNBK |
| Zvláštně sjetá pneumatika Honda CBF 500 | Zdencek1 | 17 | 27.4.2022 v 13:50 jandam |
