Téma: Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
nostalgik
offline
10/168
Baška
10/168
Baška
Když tak na internetu projíždím motorky různých značek tak jsem si všiml, že většina z nich nemá hlavní stojan. Zajímalo by mne, z jakého důvodu? Kdo má garáž, tak tam je hlavní stojan určitě lepší než boční, kdy motorka stojí šejdrem. Taky se líp manipuluje s koly. Při údržbě- zadní kolo se točí a při podložení rámu před motorem se točí zase přední. Možná je motorka na hlavním stojanu i bezpečnější. Taky zazimování... Je jasné, že těžké stroje už se na stojan těžce nahazují, ale do 200 kg to problém není.
Naposledy editováno 30.08.2021 21:22:30
Naposledy editováno 30.08.2021 21:22:30
nostalgik
offline
10/168
Baška
10/168
Baška
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
Codo píše: Neumím si představit na motorce nemít hlavní stojan. Stokrát za rok ho potřebuju. Při parkování kvůli místu. Při mazání a napínání řetězu. Při mytí motorky.... Praktická věc, rychlá, okamžitě k dispozici v případě potřeby.
Přesně takhle to vidím i já, proto jsem téma založil.
vilemx
online
3/6253
Říčany
3/6253
Říčany
nostalgik> No a ve vlákně jsi dostal odpověď. Půlka lidí se bez něj neobejde, půlka lidí ho nepotřebuje. Tak proč ho montovat jako základní výbavu. Úplně stačí, když výrobce pro něj dělá na rámu uchycení a nabídne ho v příplatkové výbavě.
assassin
Moderátor
online
20/77684
Horoměřice
online
20/77684
Horoměřice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč většina motocyklů nemá hlavní stojan
nostalgik píše: Přesně takhle to vidím i já, proto jsem téma založil.
A uz sis všiml, ze existují i jine motorky nez cestovní?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
