Zdar, na Ukrajinu jezdím jednak pracovně, jednak na enduro na Zakarpatskou. Za mě je ten kousek cesty Ukrajinou (zhruba po Borsu, pak už Karpaty ubíhají na jih) o nabíhání si na pěst. Přechod UA celnice může být v pohodě a taky nemusí a pokud tě chytí za nějakou blbost místní policajti, budou z tebe tahat prachy. Mě nebyli líní naložit do auta a odvézt mě do místní nemocnice na dýchnutí. Byl jsem v pohodě, ale celou cestu do mě hustili ať se přiznám rovnou, že se chtějí dohodnout. Za mě prostě ten kousek Ukrajiny na cesťáku nestojí za tu pakárnu. Když už, tak vezmi lehký enduro a jeď tam na týden do kopců - to je bomba, to prostě nikde jinde legálně není. Nemluvím o omezeních kvůli Covidu (PCR atd.), to je další pakec.

Tak napíšu taky zkušenost z krátkého pobytu v UA v létě 2019. Vstoupili jsme na přechodu Vylok v Maďarsku a přechod naprosto bez problému. Po zkušenostech z Rumunska dříve (Satu Mare - hlavní přechod), kde jsme strávili hromadu času, jsme cíleně hledali menší přechody. Ukrajinu jsem si celkově užil, levné dobré jídlo, dobré kafe skoro všude, lidi fajn, ubytování za dobrý peníz (byli jsme Hotel Viza Solotvyno). Suma sumárum se mi to Zakarpatí fakt líbí, ale jak už bylo řečeno, posrali to místní bezpečnostní složky. Zkušenosti takové:

1) půl hodiny po hranici (která byla v pohodě) zastavení policí za přejetí plné čáry mezi 2 pruhy na křižovatce. Pruhy byly dlouhé asi 150 m a přerušovaná jen na začátku a my hned zjistili, že musíme do druhého. No budiž. Vybaven informací, že na UA se kvůli korupci platí pokuty jen bezhotovostně a běžné pokuty jsou tak 300-500 UAH, jsem nejdřív neměl strach co bude. Nicméně hned první co, že jestli mám prachy u sebe. Tak mi bylo jasný, že chce úplatek. Si řikám dobrý, dáme mu 200-300 a bude klid. Jo prej málo. Sám si drze řekl, že tak tisíc by chtěl. Když řikám že nemáme, tak začal s tím, že je vezmem někam do města na kafe a nevím co. Nakonec z nás dostal 300 CZK a 300 UAH. Celkem jsme spěchali, tak jsme byli rádi, že dal klid.

2) Dvacet minut po první kontrole další kontrola. Naštěstí jsme řekl, že už kolegové nás stavěli a dali pokoj.

3) Druhý den ráno, poblíž hranice Zakarpatí - Ivano frankovsk znova kontrola, dejchání na alkohol ale jinak naštěstí nic - shodou okolností policajt z druhé kontroly prvního dne a už si mě pamatoval.

Po tomto jsem se zapřísáhl, že pokud mě tam někdy zase chytí, budu trvat na oficiálním řešení pokuty. Tohle byla ta negativní zkušenost, ale jinak určitě chci na UA zase.

Na závěr ještě pozitivní info. Přechod hranice UA -> RO v Solotvyno naprosto bez problémů. Rovněž jako na vstupu žádné úplatky, problémy, nic. Takže za mě hraniční přechody korektní jednání, místní fízlové kurvy ...

Zakarpatská Ukrajina super, byl jsem tam už 9x, je to enduro ráj.
Hranice - směrem tam doporučuji spíš Ublu, jsou tam minimální fronty, odbavení rychlé a korektní, nikdo nechce úplatek. Směrem zpět nevím, na Uble to bylo na hodně dlouho, vždy hodina až dvě - přičemž problém nejsou Ukrajinci, ale Slováci - je jich tam pár, prohlíží důkladně a pomalu a celé to zbytečně zdržují. Nevím, jak to mají Maďaři nebo Poláci, jestli by nebylo lepší jet zpět přes ně.
Policajti jsou všeobecně problém, poblíž hranic číhají na cizince a snaží se je obrat za banální přestupek, někdy i smyšlený. Je potřeba znát svá práva a trvat na oficiálním postupu: Vypiš protokol, zaplatím někdy později někde ve vnitrozemí, mám na to 10 dní a zaplatit mohu v libovolné bance. Většinou to vzdaj, jen jednou mi to fakt vypsali. Jo a žádný alkohol, když se ptají tak "nepiju vůbec" a hotovo.
Jinak pozor jen na DAI posty - budky na silnici na hranicích okresů, tak koukaj dalekohledem a měří rychlost. Ale většinou to jde snadno objet po polňačkách nebo silnicích nižšího řádu.

ThomasDRZ> Projet Ukrajinu jen tak bez offu je sebemrskačství. Vyžereš si všechen oser s hranicema a policajtama, ale příjdeš o vše dobré, přitom to bylo na dosah.