NOKIAMIN> tak hlavne ze se podarilo

a je to teda prefrezovane? kolik se nakonec ubralo materialu? jak budes resit tu delku hrideli? delala to firma co uz mela na upnuti tehle karteru pripravek? kolik to cca stalo?

jo a jeste k tomu poslednimu prispevku. ty predpokladas, ze jen ty mas zkusenosti a praxi .. delal jsi mechanika I v Suzuki a ve skodovce… hmm tak ja treba jsem delal ve vyvoji pro bmw, Porsche a McLaren... muzu tedy psat o frezovani nebo ne?

jak uz nekdo vyse psal, nejpresnejsi obrabeci stroje a merici zarizeni se zaskrabavaji rucne, to je fakt.

me uz pro zmenu proslo rukama dost motorek ktere doprasil servis ...

Naposledy editováno 14.04.2021 13:57:54

assassin> Sehnal jsem firmu: Která mi nabídla že kartery přefrézuje tak jak mi bylo vysvětleno že 1 Přefrézují všechny 4 plochy na karterech ,Připravek je podobný jak u Petan 69 . 2. Kolik bude ůběru materyalu tak otolik se vymezí mezi kartery a vloží hliníkové vymezovací těsnění, AL těsnění asi vyrábí své nevím nato sem se neptal prýho automaticky doloží. A tím se vymezi vůle jak v uložení kliky tak i na hlavnií či předlohové hřídeli převodovky. + dodat vrchní středovou vložku co uzavíra hliníkový labirint ve středu klikovky, cena: 1,210-,kč Ujištovali mně že mají dlouholetou praxi. PS: Jsem možná náročný ale takto mněto učil sám Bosch car servis taky sem něl pod rukou Porsche 911 rok 89 myslím tětuž sito přesně nepamatuju ale pokud se bavíš o zaškrabáváni napr: bloků motoru a musíš srovnat hlavu a dosedaci plochu bloku z důvodu nerovnosti a nechceseti vytahovat motor tak zaškrabat rovnaci deskou proč né nebo zaškrabávácím šábrem proč né ale nesohlasím stebou že docíliš špičkové roviny my jsme používali jak používá mercedes Frézku s diamatovým plátkem a dosedací plocha byla vážně jak zrcadlo prostě ale asi jinej kraj jinej mrav Hold sem asi trosku punta