Čau
Na jaře jsem sehnal tohle (rok 89 ) -

Sice uz jsem to stihl zadrit ale o stavu motoru jsem vedel. Mam k tomu jeste jeden a dalsi dva 650 a vozik dilu.
Dily je problem. Co neni na ebay, tak ruzne honím po netu. FCB, ruzne skupiny a funcluby. Nemci jsou velci fans tak tam neco je.
Je toho malo. Je to dost o hledani. Obchod, kde by bylo neco poradneho skladem nebo i na objednavku jsem zatim nenasel.
Ale tech motoru je dost, ruzne se to strkalo do motorek.
Zas je to pekny exot a svezeni ujde.

Cagiva Elefant 750 Bifaro

A čo si predstavujete pod pojmom díly, vojín? Spotřebka jako gufera, ložiska,destičky, filtry jsou v pohodě k sehnání. Motorové díly se taky dají, je to Ducati. Co neseženeš jsou podvozkové díly a plasty. Plasty jsou odolné ,tlumiče holt z jiných strojů.
Něco se dá sehnat na "ksichtoknize", máme tam svou skupinu.
Novější 750 a 900 mají identické podvozky,a jsou cestovnější. Starší 650 a 750 jsou více off. Lehčí a terénější. Je otázkou co preferuješ. Příjemné jsou (pro mě) všechny.

Michale,kde máš GS? To je ten od 33.Petr? Co je v tom za motor? Originál nebo ten 750?

Naposledy editováno 12.12.2020 23:10:24

Anti> Ahoj. Jo jo, elefant od 33.Petr. Vymenil jsem to za multistradu Motor je origo 750 ( momentalne probiha GO ) No a GS? Nejspis taky bude. GS Adv je moc velky, jsem byl trosku zklamany. Zkusim obyč GS na dratenych kolech a uvidim.

Petr bral motor ode mě,tak jsem chtěl vědět esli je to on. Co se tomu motoru stalo?

Nevim, ktery motor byl od tebe.
Ten z foto je stribrny a tusim mokra spojka. Ten se kousnul na dalnici, jeste jsem ho nerozdelal.
Origo k tomu je cerny, ten uz mel petr vytahly ven a chtel ho delat. Tak to zbylo na me
Jinak ji celkem pekne udelal, neco do toho vrazil. Na me zbyly uz jen prkotiny- presit sedlo, motor a zadni tlumic.
Neni to etalon spolehlivosti, ale zas jich tolik aspon nepotkam.

Jo, ten s mokrou je ode mě. Psal že jsou s ním nějaké trable. By mě zajímalo co se stalo...
Ano, má ji hezky udělanou... Dříve jsem chtěl právě tento model bo víc off. Větší kola, méně kapotáže... Na tento typ bude těch dílů ještě méně. Holt na to člověk musí myslet a taky se tak k tomu chovat...

MichalGS píše: ... Na me zbyly uz jen prkotiny - presit sedlo, motor a zadni tlumic.
Neni to etalon spolehlivosti, ale zas jich tolik aspon nepotkam.

To jsou hlášky...

Naposledy editováno 14.12.2020 06:35:12

No....

sekáčmagor> Co je, vyměkl si? To není motorka pro někoho kdo chce jen "lít benzín" a jezdit. Je to Ital se všemi ctnostmi a nectnostmi. Ber to tak že udržované stroje v top stavu majitele nemění a když se jedna za čas ukáže, je za velký balík. To co je standardně v inzerci jsou většinou chudery s nějakým problémem. Nicméně tyhle "prkotiny" jsou pro průměrně zdatného člověka kterému opravy nevadí opravdu prkotiny, a dokonce, někoho to baví
Já nenechal ani jednoho Slona v původním stavu...

Anti> no svým způsobem je to pravda, já budu mít svého slona 8 let projeli jsme Rumunsko, zakarpatskou Ukrajinu, Černou Horu...nějaké velké problémy jsem neměl, trochu elektrika (světla a dobíjení) jinak vše ok a jen liju benzín a měním olej+ kontrola ventilů.
Jinak teď občas trochu uvažuju o prodeji, cca tři roky zrovna moc nejezdím, jsem řidič kamionu a užijí si za na cestách dost hlavně Rusko, Itálie, takže nějaké cestovatelské ambice už nemám.
Navíc jsem si pořídil chalupu v Jeseníkách a tak hlavní čas trávím tam a když už si mám odpočinout, tak jsem raději o volnu se ženou a dětmi.
A když už se chci projet, tak jen po krátkém okolí a na to mi stačí skútr, Babeta či když si chci připomenout pubertální léta, tak pionýr)
A k tomu pořád pokukuju po nějaké staré (konstrukčně) klasice (asi zraju či co), takže hlavní adept do budoucna nejspíše Enfield.
No, ale pak si řeknu, až chalupa bude hotová, tak tam na ní budu jezdit a budu opět brázdit cestou necestou, tentokrát převážně Jesenicko a přejde mě to.
Takže Enfield nejspíše jen opět trochu více zaplní garáž
Slon je fajn, jezdí se mi na něm hezky, navíc jich opravdu moc není (já krom svého občas v Ostravě vídal modrého a pak když jsem byl na tripu na Slonovi na Balkánu, tak jsem potkal italský pár v Dubrovníku) takže častěji potkáš Ferrari, Lamborghini než slona, takže je to opravdu vzácný stroj , navíc jako bonus to mám v dakarský barvách (v 94vyhral Dakar), takže to opravdu prodat asi nemůžu

Naposledy editováno 15.12.2020 12:41:29

.

Naposledy editováno 15.12.2020 12:40:44