Libor Podmol komentuje 4. etapu:
https://sport.tn.nov...jlepsi-vysledek.html

Stage 5, Live Timing
Po 155km jsou první dvě Hondy, Cornejo a Benavides. Brabec -24min, Barreda -18min.
U KTM Price-12min, Walkner -20min, Sanders -15min. Van Beveren / Yamaha -43min.
Ve virtuálním celkovém pořadí by se situace mohla vyvíjet takto, ovšem do konce zbývá hodně a bloudění je dnes pravděpodobné:

Zabral Sunderland, po 250km snížil ztrátu z 10min na 5min. Ostatní v první desítce si udržují stejné rozestupy - jak to dělají, že nejedou spolu a na 100km se jejich časy liší od 10-20 vteřin?
Blíží se cíl speciálu. Na čele se utvořila skupinka Barreda - Branch - Sanders - L. Benavides (Husqvarna) - De Soultrait - Cornejo. Do vedení jde Kevin Benavides a těží z toho, že je nějakých 20km za nimi a má vyjetou stopu - nejspíš vyhraje etapu.

Naposledy editováno 07.01.2021 09:24:19

292km. Blíží se dojezd do cíle. Jako první tam bude skupinka Barreda - Branch - Sanders - L. Benavides (Husqvarna) - De Soultrait - Cornejo.
Čeká se na vítěze. Když se nic nepřihodí, tak to bude Kevin Benavides / Honda:


Spolu s ním se drží Svitko a vylepšuje si čas.
Dobře si vede taky skupinka Santolino - Sunderland - Quintanilla a snižuje vzdálenost k čelní skupině.

Naposledy editováno 07.01.2021 09:52:57

A je to skoro na konci, po 330km:

Celkově by to mohlo být takhle, se soušasným vývojem situace:

Update - Zabral Toby Price a snížil ztrátu z 12min na 5min! Zlepšuje se i Brabec - na 74km měl ztrátu hrozivých 28 minut, teď -16min.

Naposledy editováno 07.01.2021 10:00:22

Update po 330km, teď už to vypadá jako dostihy a ne orientační soutěž:

Teď si chvilku počkáme, protože mezi posledním waypointem a cílem je 130km?

Naposledy editováno 07.01.2021 10:45:10

Jan Brabec se přestal ukazovat po 121km!
Na další nešťastníky vypadají Betriu, Jaffar, Piolini, McCanney

Vedoucí Kevin Benavides už možná po pádu na držku není vedoucí. Snad mu Svitko pomohl na nohy, když jede s ním.

Naposledy editováno 07.01.2021 12:22:29

Cíl - zatím první skupinka. Uvidíme, jestli vní nakonec nebude i vítěz etapy - Cornejo?

A takhle to vypadalo na videu. Útočná vozba.


Naposledy editováno 07.01.2021 14:02:13

Mezitím projeli další přes waypoint 400km - Toby Price stáhnul ztrátu na 2min30s a Benavides i s rozbitým nosem udržuje vedení.


Naposledy editováno 07.01.2021 11:21:02

Stage 5 - vítězem je Kevin Benavides / Honda
To je ten s tou odbarvenou hlavou

Update 11:55
Price je v cíli a dotáhl to až na třetí místo!
Dočasné pořadí v etapě po dojezdu prvních 15


A ještě celkové prozatímní pořadí


Naposledy editováno 07.01.2021 11:58:55

Včera měl škaredou nehodu CS Santosh / Hero. Leží v umělém spánku v Rijádu v nemocnici, s rozbitou lebkou

Něco česky o tomtéž: https://sport.tn.no...y-pomoci-kolegu.html

Naposledy editováno 07.01.2021 17:02:09

Honda video. Brabecovi asi nebylo do řeči a Benavides s opuchlou hubou mluvit nemohl.



Video s nejlepší Husqvarnou


Naposledy editováno 07.01.2021 16:22:41

Brabec měl smůlu
Velké problémy ve čtvrtek měl Jan Brabec, který se ve středu posunul na 23. místo průběžného pořadí. Poškodil zadní kolo, prorazil nádrž, a do cíle tak nedojel. „Letošní Dakar pro mě bohužel skončil,“ uvedl zklamaný Brabec na instagramu.
„Zkusím ale uplatnit žolíka. Je stoprocentní, že už nepojedu na výsledek, ale pojedu na etapová umístění. Doufám, že mi zítra povolí start, i když mimo pořadí,“ doplnil jezdec týmu Strojrent Racing později.
https://www.irozhlas...rabec_2101071529_mim

Mezi motocyklisty byl ve čtvrtek nejlepším Čechem opět Martin Michek , který obsadil 19. místo. Michek zaostal za nejrychlejším Benavidesem o 27:13 minuty. „Byl to velký masakr. Asi jedna z nejtěžších etap, které jsem kdy jel. Bylo tam úplně všechno. Obtížná navigace, velká rychlost, vytrvalost, úplně do vyčerpání,“ řekl Michek.
Jezdec týmu Orion Moto Racing Group ztrácel hned od začátku. „Bylo to hodně kamenité, 40 kilometrů v řečišti. Ztratil jsem tam hodně času a nebyl sám. Pak jsem chytnul tu svou lajnu a jel dopředu. Na 232. kilometru jsem bohužel vypletl pár drátů (v kole), takže jsem to přímo na poušti musel pomocí kleští opravovat,“ uvedl s tím, že závěr v dunách byl pekelný.

Na 25. místě je klasifikován Milan Engel , který by se měl v průběžném pořadí posunout na 26. pozici. „Bylo to strašně dlouhý a znovu strašně moc rychlý, upalovačky. Ke konci tam byla trocha bloudění, konec byl navigačně těžký. Speed maximální. Etapa se mi moc nelíbila. I ty etapy před tím byly o ničem,“ řekl Engel.

Jinde píšou: „Byla to opravdu jedna z těch těžších etap. Nic v ní nechybělo. Rychlé pisty, kameny, různé duny. Mokré, rozbité, měkké. Bylo to nebezpečné, těžko se to odhadovalo. Se vším jsem si ale poradil, v těch mokrých dunách jsem ale poměrně ztrácel,“ řekl Engel , který startuje již na sedmém Dakaru.
https://isport.blesk...lesl-na-3-misto.html



Naposledy editováno 07.01.2021 17:32:34

Parádní informace.

Brutal

Vypadá to, že v dnešní etapu zachránil Cornejo díky skvělé navigaci a a kdo se ho držel a nebo aspoň jeho stop, ten se neztratil.

Ahoj vedeme tady u pivka takovou debatu kolik může tak vážit třeba ta Husqarna co na ni jede Podmol??
Diky Ota

otapa píše: Ahoj vedeme tady u pivka takovou debatu kolik může tak vážit třeba ta Husqarna co na ni jede Podmol??
Diky Ota

Kolik má Podmolova nevím, kolik má tahle tovární taky nevím, protože Husqvarna stránky stojí za piču včetně prezentace toho jejich Rockstar týmu.


Je ale možnost kliknout na odkaz v #88, Xavier de Soultrait a jeho tým HT Rally Raid:
Suchá váha bez paliva, oleje, vody 140kg. Benzín 33 litrů. Model 2017.

Ok Diky Tobě

Stage 5 na Redbull TV
https://www.redbull....y-dakar-stage-5-2021

To si pusťte, ať se zasmějete těm zoufalcům v autech.

Mechanik od Mercedesu vypravuje
https://benesovsky.d...oupere-20210107.html
Už začátek páté etapy nebyl podle Podmolových představ. „Trochu jsem tam zazmatkoval a musel se vracet na jeden waypoint. Jenže jsem si přitom nevymazal kilometry a ztrácel se. A jak jsem do toho roadbooku zoufale čuměl, tak jsem zapomněl na jednu škvíru, kterou jsem už předtím jen obtížně přeskočil a spadl do ní i s motorkou. Přitom mi vyletěl airbag. Takže hned zkraje jsem ztratil asi 20 minut,“ líčil bývalý mistr světa ve freestyle motokrosu.
Jen co překonal první martyrium, následovalo další. „Měl jsem stále problém s těmi nevymazanými kilometry, takže jsem dál bloudil. Ale nebyl jsem sám. Na jednom místě se sjelo několik motorek, čtyřkolek a pak dokonce i aut. Bylo nás tam asi padesát,“ vyprávěl Podmol. „No a pak přišly duny, kde jsem znovu upadl a opět mi tam vybouchl airbag. A jelikož na tankovací stanici neměli náhradní, musel jsem jet dalších 200 kilometrů bez něj a navíc bez zadní brzdy, která ten pád také odnesla. Raději jsem proto jel pomaleji.“
Den plný nečekaných zážitků ale pokračoval, posledních 150 kilometrů vedlo totiž skrz velké duny. „Byly fakt těžké, všechny možné tvary a druhy. Strašně náročné. Pod jednou jsem uviděl ležícího závodníka. Měl něco s nohou a tak jsem mu pomohl a vyjel mu s motorkou nahoru. Jenže za další tři duny byl scénář stejný. Zase byl v písku a zase s tím nemohl nic dělat. Tak jsem mu to opět vytáhl a říkal mu, že nás čeká ještě 120 kilometrů, že takhle to dál nejde dělat. A on, že když se mu to stane ještě jednou, tak si zavolá vrtulník a skončí,“ povídal.
„Ovšem za chvíli jsem byl na zemi já. Jak jsem byl takový rozjařený, tak jsem sebou taky flákl a potřetí za den se mi nafoukl airbag. Trošku mi to vyhodilo i žebro, mám to tam nějak naražené,“ uzavřel Podmol své čtvrteční trápení, po němž v průběžném pořadí paradoxně poskočil o tři místa na 45. pozici. „Naštěstí se mi pak už povedlo dojet a v cíli jsem potkal i toho zraněného a trápícího se soupeře,“ dodal.

Zmínil jsem, že odpadl Lorenzo Piolini - zlomená ruka, zlomená lopatka, přeju brzké uzdravení. Na Dakaru nováček a výsledky nic moc, ale tohle je přesně ten typ, který dělá Dakar Dakarem, i když by se pro něho spíš hodila Eco Race rally. Světoběžník, co splaší prachy a udělá sólo Cestu kolem světa na motorce za 80 dní. Když sežene další dva miliony (korun), prošustruje je za svezení na Dakaru.
Mihne se na videu v #65

Naposledy editováno 08.01.2021 15:02:25

Stage 6 Live Timing
https://gaps.dakar.com/2021/dakar/aso/ukie
Trochu delší spojovačka na začátku před speciálem, takže se ti nejlepší pohybují někde mezi 50km a 100km

Update - z důvodu včerejší náročnosti 5. etapy se start dnešní etapy posunul o 1,5 hodiny a speciál je zkrácen o 100km.

Naposledy editováno 08.01.2021 09:01:30

Jestli se na Dakar kvalifikovala oprávněně, to netuším. Ale proč té píči nezakážou pokračovat a místo toho ji adorují, to nechápu.

Update - tak konečně aspoň něco. Včera přijela i s doprovodem tak pozdě, že byl bivak už zavřený (po 10. hodině večer) a tím se automaticky přesunula do sekce Dakar Experience.

Naposledy editováno 08.01.2021 10:31:05

První tři na startu - Benavides - Cornejo - Price - se sjeli a vytvořili čelní skupinku a navigují společně. Price startoval 6 minut za Benavidesem a pokud by takto dojeli do cíle, přeskočil by ho o 4-5 minut. Ovšem ještě je tam Barreda, který startoval sedmnáctý a jede velmi rychle a který by celkovou ztrátu 14 minut ze včerejška mohl smáznout.

Kohlstein> dobrá práce (nemusím ty info sám vyhledávat )

edit: a jestli sám aktivně sleduješ i trucky a auta, tak klidně dávej

Naposledy editováno 08.01.2021 09:49:23

osiris> Kdyby bylo po mém, tak nechám Dakar jenom pro motorky. Protože motorky, i když speciály, tak se nijak moc neliší od běžně dostupných endur s rally kitem.
Auta na Dakaru se podle mě hodně vzdálily všemu sériovému. Zbyly jenom siluety naroubované na nějakou buginu. No a Kamazy zabily už dávno soutěž náklaďáků. Kdyby nebylo té naší české "tradice" vytáhnout s Tatrama a Liazkama jednou za rok do pouště, tak si tam Rusáci můžou jezdit akorát mezi sebou. Ke všemu mediálně je Dakar pokrytý tak, že je tam sice milion kamer, ale bez placené satelitní televize se ti, kteří jsou na třetím nebo dokonce nějakém dalším místě, v sestřihu nanejvýš jenom mihnou.

Už jsou v půlce speciálu, zatím nic, co by se dalo nazvat senzací. Zabral Ricky Brabec a Price půjde s takovou do čela celkově.

Kromě prvních tří se ostatní motají kolem Waypointu 4. Na čele naviguje Cornejo s Benavidesem, Price podle mapy vypadá, že je s malým odstupem sleduje a kontroluje si správnou trasu.

Naposledy editováno 08.01.2021 10:24:19

202km, kosmetické změny v první dvacítce

První skupinka projela cílem. Pokud se nic nestane, Barreda vítězí a stáhne Price celkově o 3-4 minuty. Ale ještě je ve hře Branch, který v závěru zrychlil.

Mezičasy ukazují, že nějaké problémy měli Krečí a Mena, někam si na hodinu zajeli ...

Barreda uhání k cíli a s ním se veze Svitko, který by tak mohl současných -10min v etapě nějak redukovat.

Naposledy editováno 08.01.2021 12:23:41