Téma: Jawa 350/639 vyplnenie mrtveho priestoru klukovej komory
Geofrey
offline
15/13
Zohor
15/13
Zohor
29.11.2020 v 00:31
Ahojme,
tu je nahlad na vyplnanie mrtveho priestoru klukovej komory kvoli sportovej kluke:
Pekny vecer
tu je nahlad na vyplnanie mrtveho priestoru klukovej komory kvoli sportovej kluke:
Pekny vecer
pali3x
offline
0/2
Prešov
0/2
Prešov
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/639 vyplnenie mrtveho priestoru klukovej komory
Keby Jawa, rovnako ako Škoda, Tatra... neskončili v "socialistickom svete", tak mohli byť na svetovej úrovni aj dnes. Škoda.
Brat má Jawu 350 / 639... Keď si to človek nevie opravovať sám, tak je celkom problém nájsť niekoho, kto Jawam rozumie. Bežný servis ich nemá ani záujem opravovať. Navyše ak Jawa neide (bratova nejako štrajkuje), tak je problém nájsť závadu.
Ak sa človek chce voziť a neriešiť rôzne problmy, kúpi si cenovo dostupného "japonca" od roku cca 1998 a jazdí. Všetko sa môže pokaziť, ale že sa pokazí Jawa je pravdepodobné oveľa viac ako nejaký "Japonec" v dobrom stave. Samozrejme ideálne je nekúpiť nejaký vrak, ale slušnú motorku.
Ináč Jawa 350 je podľa mňa z dnešného pohľadu celkom "neergonomická" motorka
. Jazdiť na tom je pre "ne-fanúšika" ako za trest. Možno vyskúšať a potom rýchlo na vlastnú motorku.
Napriek tomu, že osobne by som nechcel starú Jawu, obdivujem všetkých vlastníkov, ktorí sú ochotní udržiavať tieto motorky pri živote
.
Brat má Jawu 350 / 639... Keď si to človek nevie opravovať sám, tak je celkom problém nájsť niekoho, kto Jawam rozumie. Bežný servis ich nemá ani záujem opravovať. Navyše ak Jawa neide (bratova nejako štrajkuje), tak je problém nájsť závadu.
Ak sa človek chce voziť a neriešiť rôzne problmy, kúpi si cenovo dostupného "japonca" od roku cca 1998 a jazdí. Všetko sa môže pokaziť, ale že sa pokazí Jawa je pravdepodobné oveľa viac ako nejaký "Japonec" v dobrom stave. Samozrejme ideálne je nekúpiť nejaký vrak, ale slušnú motorku.
Ináč Jawa 350 je podľa mňa z dnešného pohľadu celkom "neergonomická" motorka
. Jazdiť na tom je pre "ne-fanúšika" ako za trest. Možno vyskúšať a potom rýchlo na vlastnú motorku.Napriek tomu, že osobne by som nechcel starú Jawu, obdivujem všetkých vlastníkov, ktorí sú ochotní udržiavať tieto motorky pri živote
.
Ricard
offline
4/842
Karlovy Vary
4/842
Karlovy Vary
(reakce na) Jawa 350/639 vyplnenie mrtveho priestoru klukovej komory
pali3x píše:
Ináč Jawa 350 je podľa mňa z dnešného pohľadu celkom "neergonomická" motorka . Jazdiť na tom je pre "ne-fanúšika" ako za trest. Možno vyskúšať a potom rýchlo na vlastnú motorku. .
Z dnešního? Do teď si pamatuju hodnocení z tehdejšího Světa Motorů:
vysoko položené, rovné, lavicovité sedlo absolutně neodpovídá standardu.
Ten test se tehdy týkal 634, "chromky" a už ani redaktoři Světa motorů nebyli ochotni předstírat něco o kvalitě tehdejší výroby. A když tehdejší redaktoři testovali Hondu 50 Monkey, nebo Hondu CB 750 Four, tak i v těchhle testech nakládali JAWě co proto.
Ale co se týče předválečný, tedy předsocialistický JAWy, tak okolo toho tak panujou pěkný mýty. JAWA se k něčemu kloudnému dopracovala až díky Billly Patchettovi a jím zprostředkované licence od Viliersů začala JAWA vyrábět prodejný motocykly. Byť dneska je na trhu veteránů zcela určitě "Rumpál" cenější.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 | ddhu | 18 | 21.5.2023 v 11:27 papiboy |
| Brzdy Jawa 350 639. - 638?? [1, 2] Jawa 350/639 | Kete | 32 | 17.5.2023 v 12:16 Johny_R |
| karburátor Jikov - co tam patří A n... Jawa 350/639, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/633, Ja... | Dolin | 5 | 25.12.2022 v 18:34 Zdenalbenal |
| Jawa 350/639 - nastavenie hladiny p... Jawa 350/639 | Geofrey | 0 | 28.8.2022 v 22:28 Geofrey |
| Aretacni kolik Jawa 350/639 nejde v... Jawa 250/559, Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/6... | naked11 | 16 | 23.8.2022 v 12:07 Mimísek |
