Pneuservis mu pravděpodobně skripl tu těsnící obruc montpakou, musí koupit novou, cca litr myslím

foxdive píše: Pneuservis mu pravděpodobně skripl tu těsnící obruc montpakou, musí koupit novou, cca litr myslím

nemusi byt poskozena, muze byt jen vysazena z drazky, kdyz se to snazili nazout, tak si mechanik logicky daval gumu co nejvic na stred rafku aby to slo pekne nahodit a u toho to mohl vysadit z drazky.
Pneumatika se pri nasazovani kevsemu jeste trochu pootoci, nez to naskoci a tohle jsou zrovna takova konstrukcni reseni, ktere moc klasicke servisy a pneuservisy co delaji prevazne auta, neznaji. Takze si na to pri praci nedaji pozor.
Je to to same, jako kdyz je v rafcich nasrany senzor na tlak pneu. To taky clovek musi vedet jak na to aby ho neurval / neposkodil a nebo aspon musi u prace premyslet.

Coz od pneuservisaku asi clovek moc cekat nemuze, kdyz jsou lini ocistit lepidlo od stareho zavazi a jen se vymlouvaji na to, ze nechcou riskovat poskozeni laku kola...
Ale pravda je takova, ze je to zdrzovacka, udelat praci poradne a ciste a jen na to serou. Protoze pokud prezouvam kolo, tak na nem poznam , jestli je lakovane nebo ne a pokud lakovane je, tak do toho nepujdu, ale pokud lakovane neni a je to original, tak to cistici chemii na lepidla neposkodim.
Tohle me pekne sere, protoze pak cistim kola po linejch debilech od lepidel klidne i pul hodiny navic, protoze je to cele od toho olepene kolem dokola, ale hanba by me fackovala, to na tech kolech nechat... takze sem proste asi debil, co to vzdy ocisti.
Divim se, ze si tohle lidi nechaji libit a jeste za to plati penize.