Když už to tady admin tak zaplevelil svými off-topic nesmysly, tak to zkusím trochu vrátit k tématu. Snad bude mí CHKO kolem Moravy vliv na to, aby se zarazila ta píčovina jménem Kanál Dunaj-Odra-Labe. I když na utrácení peněz nebude mít nějaká pochobná uskutečnitelnost vliv.
https://www.novinky....j-odra-labe-40338236
A co na to lesníci? A kam se na současné bolševiky hrabou ti staří (špatní)?

JiB> Ty letadla je asi prilis komplikovanej pripad, tam bude nabidku/poptavku ridit trh asi jen u tech UL

Kohlstein> Tak zase kdyby povolili jízdu ve skluzu, pořídíme vodní skútry a máme vyřešenou alternativu k D1, ne?

vilemx> Skůtry namají nezávislé topení, takže v zimně nic moc.

kerut: Ohledně těch pádů svahu a Blanky... V Ostravě se stavěl v 80. letech obchodní dům a během výstavby spadnul dvakrát (chyba v projektu). Dělníci nás varovali, ať tam po otevření raději nelezeme, ale je fakt, že napotřetí to vyšlo a stojí dodnes. Tyhle věci se děly, akorát se prostě ututlaly, protože cenzura nedovolila takové zprávy o "neúspěších socialismu" šířit.

A když čtu od Dementora o těch rybách a racích a eko hnojení... V 80. letech byl vzduch nad Ostravou oranžový a smrděl až k Suchdolu, krásně to bylo znát, když byl člověk pár dní daleko a vracel se vlakem - úplně to praštilo do nosu. Oranžová a mrtvá byla i voda v řece Odře a pěnily na ní bubliny od nějaké chemie, která štípala na kůži. Dneska jsou v ní znovu ryby a vzduch se dá dýchat. A hnojení? Tolik chemie, co rvali soudruzi do půdy aby měli výnosy, za to by dneska byl kriminál.

Číkus píše: HondaGiRRl> Jo takže CHKO nemá chránit přírodu před neukázněnými lidmi, ale před státním podnikem? Pravda, to mne nenapadlo.

To mě sundalo ze židle!!!

assassin píše: Kerut: projekty byly vetsi, protoze to tak soudruzi chteli. Ekonomicky to byly casto nesmysly. A valcovani konkurence 410kou je trochu sporne, tam kam se prodala tam casto zakaznik nemel moznost si vybrat jestli koupi cessnu nebo 410... na zapad se jich asi moc neprodalo.

No, ta L410 byla stavěná na cílovou skupinu uživatelů co lítají i na nezpevněný krátký dráhy, což je spíš východ a Afrika... Na západ to moc není potřeba. Je to STOL a pracant a stále se prodává. Podobně i L39 , modernizovaná verze pro 21 století je na světě .
Letecký průmysl konečně ožívá, to je dobře, ale hodně to bolelo a o hodně se tu přišlo.

Nemluvil jsem ale ani tak o inženýrech ( s ohledem na rozvoj SW možností to ani nemá srovnání) , jako spíš o lidech z dělnických profesí, řemeslo. Obyčejní mechanici, zedníci, nástrojaři a podobně. To je průser.
Bohužel se to u nás projevuje nadále nízkou produktivitou. Asi před 5 lety jsem se seznamoval s provozem partnerský firmy v Holandsku a dodnes se mi nepovedlo u nás přiblížit tomu, co dokázal jeden montážní pracovník za směnu tam. Nevím čím je to, mentalita, nezájem... špatný základy.
Nasadili jsme stejný postupy, nářadí, všechno. Nepomohlo.
Poslali jsme tam skupiny z výroby na zaučení - půlka jich dala výpověď, že se to takhle dělat nedá ( ale oni to tam normálně dělají ) a druhá to sice dodělala, ale nikdo se nedostal na víc než 80% produktivity těch kluků holandských...

Tolik z praxe... Nějak se nám ty zlatý ručičky otáčí dozadu. Umíme hlavně krásně diskutovat u tom, co kdo dělá blbě... A občas si postěžovat, že kdyby tenkrát... kde jsme mohli bejt Jenže to tenkrát už je tak dávno, že je to už jen chabá výmluva

Kafoholik> jenze ty na zaklade toho, ze vy ve firme nemate dost dobry remeslniky jsi rekl, ze skolstvi stoji za prd, vyvoj stoji za prd a vztahl jsi to na celou zemi. ja se jen ohradil, ze me to tak neprijde.

assassin píše: Kafoholik> jenze ty na zaklade toho, ze vy ve firme nemate dost dobry remeslniky jsi rekl, ze skolstvi stoji za prd, vyvoj stoji za prd a vztahl jsi to na celou zemi. ja se jen ohradil, ze me to tak neprijde.

Mně to tak naopak přijde. Školství jde pořád dolů, kvalifikovaných techniků a řemeslníků obecně ubývá katastrofálním tempem. Za pár let už nebudou k sehnání ani mistři, kteří by učně učili. Asi přijde na řadu samostudium přes tablety a chytrý mobily a zkoušet budou ajťáci. Nebo se na práci a řemeslo vysereme úplně a všichni budou genderoví odborníci, sociální pracovníci, osobní asistenti troglodytských děťátek na základních školách, neziskovkáři z peněz matičky EU a jestli neumřeme, budeme šťastní do skonání věků.

Codo> Jeste ze mas takovej rozhled a vis kolik je kde jakejch odborníků a co umi

1100Virago> Podobný to bylo na severu Čech, když jsem poprve tuším v 87´ sjížděl autem do údolí Labe u Děčína tak jsem zastavil a hledal jstli mi někde něco nehoří nebo nedře jakej to byl smrad - a ten se táhnul minimálně po Lovosice, řeky měly různou barvu, to by se tam rakům asi žilo . Jo, raky jsem za socíku taky viděl, ale v zatopeným lomu v opuštěným kraji za Lobendavou, tam nikdo nežil a nic se nedělo, tak to ani bolševik moc nedojebal
Čau, Tom

assassin píše: Codo> Jeste ze mas takovej rozhled a vis kolik je kde jakejch odborníků a co umi

Kam se na tebe hrabu

Codo píše: Kam se na tebe hrabu

ja ale na rozdil od tebe nedelam zavery o celem skolstvi, o vsech remeselnicich atd atd...

assassin> Já ve svém oboru vidím úbytek mladých kvalitnich lidí. Jestli je to tím že je v prdeli školstvi, nebo se lidem nechce dělat rukama těžko říct.

JUPP67> a driv bylo kvalitnich mladych lidi vic? Ja to svem "svem" oboru nedokazu urcit. kazdopadne ja taky nechci delat rukama, hlavou je to pohodlnejsi a vic si vydelam. pokud je tech manualnich pracovniku takovej nedostatek, tak holt asi bude potreba Jim nabidnout vic - az se mi vyplati jit delat rukama, tak pujdu

Naposledy editováno 05.10.2020 12:19:17

assassin> "Jeste ze mas takovej rozhled a vis kolik je kde jakejch odborníků a co umi...ale na rozdil od tebe nedelam zavery o celem skolstvi, o vsech remeselnicich atd atd..."

Ano, mám takovej rozhled. A závěry klidně dělat můžu.

.

Naposledy editováno 07.10.2020 22:06:48

HMS> Zásah, potopeno!

)

Naposledy editováno 07.10.2020 22:07:08

HMS píše: Za to jací jsou dnešní mladí si může generace dnešních starých...

Nepochybně. Proto to taky neplatí o VŠECH mladých. Společenskýmu klimatu a podmínkám navzdory.

Jak má být dost řemeslníků apod. Když je nikdo nechce zaplatit? Se stačí rozhlédnout tady na fóru co je tady uplakanku na ceny práce v servisu.... Tak jako co chcete? Že to budou lidi dělat zadarmo? Ona většina se chce mít nějak dobře a neposlouchat jaký jsou zloději, že chtěj za pořádnou práci pořádně platit

S.h.I.t. píše: Jak má být dost řemeslníků apod. Když je nikdo nechce zaplatit? Se stačí rozhlédnout tady na fóru co je tady uplakanku na ceny práce v servisu.... Tak jako co chcete? Že to budou lidi dělat zadarmo? Ona většina se chce mít nějak dobře a neposlouchat jaký jsou zloději, že chtěj za pořádnou práci pořádně platit

Tak, i tohle vidím obráceně - obvykle zájemci o práci mají poměrně vysoké požadavky na mzdu, ale silně nekorespondují s jejich odbornou způsobilostí. Na technický pozice musíš brát co je, myšlenka že přijde a přečte výkres už je dnes ze sféry zbožných přání... A není to už o penězích. Škodovka tu nasadila laťku dost vysoko, nedá se říct že by si tu lidi nevydělali...

https://www.novinky....source=www.seznam.cz

nemako> u motorkaru co jezdili ve snehu to evidentne zas takovej problem nebyl, urcit trest

Kafoholik píše: Tak, i tohle vidím obráceně - obvykle zájemci o práci mají poměrně vysoké požadavky na mzdu, ale silně nekorespondují s jejich odbornou způsobilostí. Na technický pozice musíš brát co je, myšlenka že přijde a přečte výkres už je dnes ze sféry zbožných přání... A není to už o penězích. Škodovka tu nasadila laťku dost vysoko, nedá se říct že by si tu lidi nevydělali...

tazko rict. ja kdyz jsem se byl naposled ptat na praci jako zkusenej konstrukter plastu tak mi rekli 40-45 hrubeho. Kolik by nabidli absolventovi bez zkusenosti?

Naposledy editováno 05.10.2020 13:04:15

assassin píše: nemako> u motorkaru co jezdili ve snehu to evidentne zas takovej problem nebyl, urcit trest

čert vem pár tun ryb,hlavně že se nikomu nic nestalo

assassin> 23 s moznosti rustu by ho melo snad uspokojit,ne?

assassin píše: tazko rict. ja kdyz jsem se byl naposled ptat na praci jako zkusenej konstrukter plastu tak mi rekli 40-45 hrubeho. Kolik by nabidli absolventovi bez zkusenosti?

Mám stejnou zkušenost. Jen už nedělám tu chybu, že se s někým hodinu bavím o tom, co ta práce obnáší, co mohu nabídnout, abych pak uslyšel tuhle cifru a zjistil, že to byla ztracená hodina času. Když už mi někdo něco dohodí, abych měl změnu, tak penězma začínám. Člověk se jen omluví, že měl jinou představu o mzdě a život jde dál.

assassin píše: tazko rict. ja kdyz jsem se byl naposled ptat na praci jako zkusenej konstrukter plastu tak mi rekli 40-45 hrubeho. Kolik by nabidli absolventovi bez zkusenosti?

Nevím, nepotřebuju konstruktéra... Potřebuju dělníka pro ruční motáž kol, nedejpámbu dokonce i technickou kontrolu. Základ mají cca 32 hrubýho na jednu směnu osmičky, pokud vím ( snad nekecám moc, nejsem personalista )

Naposledy editováno 05.10.2020 13:56:34

Kafoholik píše: Nevím, nepotřebuju konstruktéra... Potřebuju dělníka pro ruční motáž kol, nedejpámbu dokonce i technickou kontrolu. Základ mají cca 32 hrubýho na jednu směnu osmičky, pokud vím ( snad nekecám moc, nejsem personalista )

to bylo jen jako priklad, ze muze byt problem i v penezich … ono kdyz na jednu stranu hledas nekoho schopneho a sikovneho a na druhou stranu reknes, ze jde o montaz kol - predstavuju si pod tim (mozna mylne) docela otravnou a fyzicky narocnou praci - tak sikovnej clovek asi tohle nepujde delat, protoze sikovnej clovek si nejspis najde neco zajimavejsiho …. az do te doby, kdy nabizene penize budou i tomu sikovnymu stat za to aby sel delat tohle….

ale zaplevelili jsem to tu radne to zas jo…

Naposledy editováno 05.10.2020 14:13:34