Krovak> cece ja nevim, kdo me zna tak vi ze se zrovna necouram, gumy vyuzivam az na hranu, poserpruhy u me nenajdes a problem nemam.
Jo, nekdy obcas v hlubokem naklonu kdyz mam zarazenou dvojku a na vyjezdu to prezenu s plynem zadek trochu ujede, to je fakt, ale to je asi jedine...
Ale samozrejme kazdemu mohou vyhovovat nebo nevyhovovat jinak...

dva_hrnce> Těžko říct. Mě zpočátku taky přišly dobrý, výjimečný lehký klouznutí na výjezdu pod plynem jsem extra neprožíval. Ale jak už jsem psal, po cca 4tkm se chování těch gum změnilo k horšímu, klouznutí přicházelo čím dál častěji a nepředvídatelně, nemusel jsem bejt ani extra drsnej s plynem.

Na vodě mi taky moc radosti neudělaly. Obecně se vody bojím a dramaticky na ní zpomaluji. Tak jsem si řekl, že když už mám ty gumy co jsou dobrý na vodě, zkusím zrychlovat (to byly tehdá prakticky nový). Pár zatáček dobrý a pak mě najednou předběhla prdel, v malém náklonu, bez varování. Takže jsem jakékoli rychlejší přesuny na vodě opět zavrhl.

Když to porovnám s S21, tak ty jsem dokázal utrhnout poprvé včera, dvakrát za sebou v levé zatáčce, kde jsem byl hodně rychlej. Urval jsem zadní kolo na výjezdu plynem, ale naprosto čitelně a se zachováním plné ovladatelnosti. Tohle mi STčko nikdy neumožnilo.

Prostě, pokud mám dát za sadu 4000 peněz, najet na ní necelých 8tkm se strašákem v hlavě, nebo na sadě za 5300 dát (možná) 5tkm, ale s jistotou, je to pro mě jasný. Samozřejmě nikomu to nevnucuju, je to pouze můj subjektivní názor a nároky každého jezdce jsou jinde. Já se za sebe rozhodl, že sportovně-cestovní šlajsky mi už práh nepřekročí.