puffybodie píše: Tyhle sportovni dvoutakty v tech letech nejsou zadne spolehlive stroje. Ba naopak. Spolehlivy dvoutakt v tehle cene a roku vyroby je jedine nejaky skutr. Kdyz uz nic jineho a nebyl k ruce pri koupi nikdo kdo by poradil, tak bylo dobre se podivat aspon na ceny nahradnich dilu a vubec jejich dostupnost.

- Volnobezka to italove nejak neumi ani u ctyrtaktu / starter / rotor to jsou veci co se u toho casto kazi. Sehnat se to da napr. Startér za 1800 , na Aliexpress cca 370 nový plus cca 500 doprava a upřímně větší šanci máš, že ti to Číňan vymění než že ti tady v ČR vymění použitý díl, záruku nemáš tak nebo tak a ušetříš 1000
- řadící páčka: co s ní přesně je? Omleté zuby na ní nebo kusu co jde ze spojky? Páčka nová cca 1300, na vrakáči levněji
- spojka co s ní je? Možná stačí jen seřídit lanko nebo je některá z částí vadná jako lamely nebo talíř atd. a podle toho by stála oprava no, opět buď nové věci nebo někde z vrakáče
- zadní brzda co s ní je? Destičky jen? Nové v ČR přes 600, Aliexpress kolem 200 a je to úplně to samé co tady. Kotouč? Nový u nás cca 1500, Aliexpress od 400 výše, jestli třmen, tak stačí s největší pravděpodobností jen vyčistit

V podstatě vše z toho až dejme tomu na spojku by jsi zvládla vyměnit i ty po prostudování pár návodů a videjí. Zase úplně raketová věda to není. Jen to chce ty peníze do toho a čas. Spotřeba tam ti nepomůže nic, v klidu to žere 5l a otevřené tolik, že je lepší si koupit nějaké auto s 2.0 turbo benzínovým motorem

dezo.lakatos píše: Se divím že se na aliexpresu nebojíte tyhle věci kupovat a nevadí vám kvůli třem stovkám čekat až to přijde přes půl zeměkoule a místo místního podpoříte Číňana.

dezo.lakatos píše: Se divím že se na aliexpresu nebojíte tyhle věci kupovat a nevadí vám kvůli třem stovkám čekat až to přijde přes půl zeměkoule a místo místního podpoříte Číňana.