Ahoj...nejsem odborník..mám roadking...něco málo načteno, něco od Honzi ze Strakonic.

Nazdar chlapi.
Tak jsem si konečně koupil prvního Haryka. A měl bych pár dotazů, ohledně toho, co je na téhle motorce normální a co už je závada.
1. Tempomat. Přijde mi, že funguje jen v rychlostech do 100Kmh a pak už ne. Dá se zapnout, ale po cca 5s se sám deaktivuje.
Tempomat funguje od cca 40km/h až nevim do cca nevim - 150km/h mi funguje
2. Z ohřátého motoru se jde v pásmu do cca 2000otáček cvakavý zvuk, připadá mi, že takhle zní motor, co má velkou ventilovou vůli. Ale Harleye mají hydraulická zdvihátka, je to normální?
fakt bych musel slyšet, jestli je tam rozdíl oproti mému - ale ty zdvihátka viz odpověď 3 by mohla pomoci
3. Tlakoměr oleje, u ohřátého motoru je při volnoběžných otáčkách ručička jen kousek nad nulou. Kontrolka oleje mi nesvítí a oleje mám v motoru dost. Opět, je to normální?
Už má dost najeto...Honza petřík ze Strakonic ti řekně nejvíc - přesně to je důvud, proč se ty motorky odporoučí do věčných lovišť - zahřátý olej a pumpa netlačí tlak oleje jak má - já kupoval nový motor - a první věc, co se udělala byla pumpa, a zdvihátka ventilů (za přesnější) a to jsem měl SE (dával jsem S&S) a nové napínáky rozvodů (když to dáš na kola, tak je to hlučnější - neměl jsem, nevím o kolik) - dával jsem S&S...pro Tebe cenově bych od boku střelil: pumpa 5 tis, zdvihátka 8 tis, napínáky 4,5 a plus práce...ale máš klid - borec co ode mě kupoval můj starý motor TC 96 tak svůj motor zadřel / rozletělo se mu kolečko na pumpě - a než to nechal dát do motorky, tak rovnou vyměnil to stejný - být tebou, udělal bych (kdo ví, kdy to kdo dělal)
4. Při startování občas střelí do sání. To by snad neměla, když je to stříkačka.
Měřil jsem kompresi a na obou válcích je za studena lehce nad 10bar, takže tam by chyba být neměla. Koukal jsem na svíce a přišlo mi, že je trochu chudá směs.
Chce to naladit, ať je vše tak jak má být - mě ladil Honza - powervission cca 15 tis plus práce...nestřílí...žádné detonace - škodí to motoru
5. Blbě se trefuje neutrál při stojící motorce, ale to je asi vlastnost, než chyba, ne?
jasný, u stojící motorky je to těžší - zkus vyřazovat těsně před zastavením...nebo se naučíš být "citlivka" na řadičku

Co o tom soudíte? Případně není tu někdo z Prahy, kdo má Twincama a byl by ochotnej se sejít a porovnat zvuky, jaký dělá jeho motor? Díky Hipík

Více na: https://www.motorka...p;pgr=1#goto10052773
Copyright © Motorkari.cz

Naposledy editováno 17.05.2020 21:03:40

romahrnc> Díky za informace. Ohledně tlaku oleje. Při normální jízdě mi ukazuje cca 25-32 PSI. Zatim co jsem četl ruzný Harley fóra, tak tam dost uživatelů píše, že je to vlastně normální stav a že pokud při 3000 otáčkách je ručička na budíku zhruba v polovině, tak že je to v pohodě, takže babo raď.
Ohledně tempomatu, mám pocit, že tam bude spíš problém v nepromazaných bowdenech. Plyn se mi vrací docela pomalu a poslední zhruba pětinu chodu rukojeti musím "zavřít" rukou. Takže by měla stačit trocha grafitové vazelíny.