jo to je se starterem, zkusil sem to vyresit indukckou a nic , no pred tim sem mel jen jawy

déňa12> ja viem, že je to motorka čo má pôvodne štartér. Tvoja ho má tiež, ale nenamontovaný rozbitý pribalený v krabici. Ináč pozor, keď máš demontovaný štartér tak keď to bude jazdiť , dúfam, že bude, ale asi ťažko, tak ten štartér má okrem štartovania ešte inú funkciu. slúži to ešte ako tlmič zpätného chodu motoru. Teda, keď to kopne na kick, tak to stlmí štartér, tebe už nie, lebo tam nie je a keď to kopne tak ti to zlomí nohu, alebo odletíš z motorky ako ja a to som mal vtedy 136 kg a som normálne odletel. Noha to prežila lebo na enduro, kros aj keď len štartuje leziem v čižmách. Motorky čo nemajú štartér majú takú fičúru na vačke, čo pri zpätnom chode motoru otvorí výfukový ventil a to strati kompresiu. Pár majiteľov polámaných nôh som stretol. Keď pomyslím na to čo ťa čaká s tou elektrinou tak ťa ľutujem , ale dá sa to zvládnuť ja som kúpil nepojazdnú XT 600 Z Téneré, ale mal som oprti tebe jednu obrovskú výhodu. Motorka bola zo šrotu z Talianska, ale hlavne nebola napadnutá kutilom domácim československým. Chýbali z toho veci, ako riadiaca, a napadol ju kutil taliansky zle poskladal motor, Dva roky som to skladal, hlavne kvôli financiám, riadiaca bola drahá vtedy cca 6000 Sk, potom regler, elektriku som si robil sám indukčku som odpálil, zle som to pozapájal. No, ale ja som na bol lepšie ako ty lebo to som si skladal ako tretiu motorku, takže som sa mal na čom voziť a mal som čas. Tak som si poštudoval knižky manuál a také blbovinky a trápil som sa. Keď som to konečne dal do poriadku tak ten skurv...ný regler sa posral, ale tak že studený fungoval a teplý prebíjal tak odje...al baterku 40 € a tu drahú riadiacu za polovicu mojej výplaty. Tak sa drž, preto som sa pýtal či to má papiere, lebo investovať do ......čau.