Remeny taky

Jak je to s výměnou vaček?

KubaLC8> proč by se vačky měly měnit...mám na motoru 75tkm a mám vše origo

916ky měly, jen některý serie, problémy s tvrdokovem na vačkách... od tý doby o ničem nevím

Ivos> mimochodom napisal som "zapytal by som si" co znamena keby to robim niekomu cudziemu. Zo zasady si pytam menej ked sa na niecom ucim.
Kamosovi to robim uplne zadarmo. Pretoze spolu jazdime uz asi 15 rokov.
...mimochodom je to moje hobby, zivim sa ako "kancelarska krysa" a zakaznikov na motoservis si vyberam, aby som sa nemusel stretnut s takymi co nedaju za pracu.
Este jedna poznamka pod ciarou: 748 musis komplet odstrojit, potom nastavenie ventilov, jedna vacka 1,5 hodiny. Vymena gufier ventilov - rataj cca 15 min na ventil. Normohodinu pocitam 10Eur, no casto mi vyjde aj menej. Myslis si ze som zlodej??

Destroyer> Nemysli si, ze jsi zlodej. On totiz nemysli vubec, protoze to je debil. Nachape, ze cena je stanovena oboustrannou dohodou. Ze mechanik si urci, na kolik si ceni sve prace a zakaznik si urci, kolik je jeste ochoten zaplatit. Zakaznik ma moznost si vybrat jiny servis, kdyz se mu stavajici z jakehokoli duvodu nepozdava.
On je jen z tech, co by vsechno reguloval, aby se meli vsichni stejne spatne jako on.

Souhlasim s Freedomem, dobra cena

assassin píše: Souhlasim s Freedomem, dobra cena

twl… to snad nééééé ...vyvěste vlajkýýýý … díky předsedo

Baldric píše: Destroyer> Nemysli si, ze jsi zlodej. On totiz nemysli vubec, protoze to je debil. Nachape, ze cena je stanovena oboustrannou dohodou. Ze mechanik si urci, na kolik si ceni sve prace a zakaznik si urci, kolik je jeste ochoten zaplatit. Zakaznik ma moznost si vybrat jiny servis, kdyz se mu stavajici z jakehokoli duvodu nepozdava.
On je jen z tech, co by vsechno reguloval, aby se meli vsichni stejne spatne jako on.

ty vo tom všem víš podle mě pitchu, ale plácáš... myslím, že tu každej má právo napsat svůj názor...a nechápu z čeho děláš svý závěry...
kdyby napsal že mu to dělal za 750€ napíšu to samý...

Destroyer píše: Ivos> mimochodom napisal som "zapytal by som si" co znamena keby to robim niekomu cudziemu. Zo zasady si pytam menej ked sa na niecom ucim.
Kamosovi to robim uplne zadarmo. Pretoze spolu jazdime uz asi 15 rokov.
...mimochodom je to moje hobby, zivim sa ako "kancelarska krysa" a zakaznikov na motoservis si vyberam, aby som sa nemusel stretnut s takymi co nedaju za pracu.
Este jedna poznamka pod ciarou: 748 musis komplet odstrojit, potom nastavenie ventilov, jedna vacka 1,5 hodiny. Vymena gufier ventilov - rataj cca 15 min na ventil. Normohodinu pocitam 10Eur, no casto mi vyjde aj menej. Myslis si ze som zlodej??

já myslím, že ne woe… vklidu
Nechal bych manika jen to odstrojit, tak aby ses dostal na hlavy... neznalej to podle mě bude 2h dělat

cuir píše: na varadero stoji retezova sada 2400kč.

pokud za tuto cenu...tedy za 2650kč umis sehnat komplet retezovou sadu pro multistradu rok 2010, tak te poprosim o odkaz na shop, kde to maji. diky...

Abych ti mohl odpovědět řekni prosím jaká značka/výrobce to je. Jinak je to diskuze o ničem.
E: jo a za 2400 prosim o odkaz, kamose to zajíma

Naposledy editováno 26.03.2020 19:49:25

Cuir >co ty seš za mechanika když nevíš, že Mulťoška zatím řetěz nemá....

t_freedom píše: Cuir >co ty seš za mechanika když nevíš, že Mulťoška zatím řetěz nemá....

Ale von myslel řetězovku . Přenos na zadní kolo

t_freedom píše: Cuir >co ty seš za mechanika když nevíš, že Mulťoška zatím řetěz nemá....

hele puso, bavime se o retezove sade...tak vychladni... a radeji mlc a soupej nohama, kdyz se bavi dospeli...

Naposledy editováno 26.03.2020 19:52:14

t_freedom> prej puso, twl já chcípnu

cuir píše: hele puso, bavime se o retezove sade...tak vychladni... a radeji mlc a soupej nohama, kdyz se bavi dospeli...

Jen aby to nezmizelo

Tifone píše: Ale von myslel řetězovku . Přenos na zadní kolo

hele je to jedno... zakaznik si vehementne shanel retezovou sadu... konkretne od JT a retez DID...ale samozrejme cena byla az na prvnim miste... a kdyz jsem videl kolik zaplatil, tak jsem se ani ja nestacil divit. Sehnal bych to krapet levneji, ale jako byl to fakt rachot.

Slo o to ze original rozeta byla nedostupna...dodani cca 3 tydny, takze se volal aftermarket, ale tam mu nereli, ze mu poslou jen venec a jeste za 2500kc musi koupit redukcni unasec, kterej samozrejme pri dalsi vymene jiz ma a nemusi ho kupovat ,ale i tak to vychazi mnohem draz nez u bezne motorky a ten unasec za 2500kc se zaplatii tak az asi se 4tou vymenou retezove sady....
sada bez toho unasece se da sehnat cca za 3000kc. Coz prave porad neodpovida tvejm cena... predpokladam ,ze nemas nikde super slevy a jsi proste koncovy zakaznik. Ale pod ty 3000kc to nesezenu ani ja u svejch dodavatelu. Proto se ptam na tu cenu... NAvic to bude velice uzitecne i pro ostatni Ducatisty co nevedi, stejne jako ja...dik.

Baldric> Debila máš v trenýrkách ty blbečku z děcáku a polib mi prdel.

cuir píše: hele puso, bavime se o retezove sade...tak vychladni... a radeji mlc a soupej nohama, kdyz se bavi dospeli...

twl… dospělí … bych tě poškrábal bíbrem dospěláku
… aha, tak sekundár… no jo, no

Destroyer> Myslím si že 500 eur JEN za práci je prostě hodně!!!To je celé.Jediné co přiznám je že může můj pohled zkreslovat můj dvouventil.

t_freedom píše: twl… dospělí … bych tě poškrábal bíbrem dospěláku
… aha, tak sekundár… no jo, no

vis jak to byl forek... na toho tvyho smajlika s pusinkou broucku... to je tak kdyz se necte a reaguje se jen dle domenek a smyslu ci nesmyslu...pak se jeden bavi o vode a druhej o hovne [lol] [lol] ale zas je tady aspon veselo.. [lol] [lol]

PápaLibčo a Azízi= víte že se bavíme o 500eur JEN za práci???!!!

Ivos píše: Destroyer> Myslím si že 500 eur JEN za práci je prostě hodně!!!To je celé.Jediné co přiznám je že může můj pohled zkreslovat můj dvouventil.

ja myslim, ze jsizbytecne agresivni... je to jen debata a v podstate o nicem... ja budu rad za zakaznika, pokud se dovim kde levne resit retezovku a to ma pro me pak diskuse smysl...ale nejake napadani a urazeni se je naprosto mimo...obzvlast vulgarni.
cena je takova jaka je a je to nabidka a poptavka... ja jsem taky v prubehu dvou let zdrazil temer o 100%

ale na hodinu mam 350kč coz s papirem ted nevim kolik presne dela...to uz mi pocita ucetni system a zednik co ma minimalni naklady na vybaveni si bere 200kc cista ruka... takze nejakejch 500e kor dyz rikal, ze si 10e bere za hodinu je opravdu v pohode....

Naposledy editováno 26.03.2020 20:10:16

t_freedom píše: je malej a velkej servis...

při každým intervalu 12 / 15tkm by se měly/mohly otevřít víka a strčit měrky na vahadla a zjistit vůle - to cca. hodinka dvě.
+ olej, filtr a jiný blbosti...
Taky si nejsem jistej, jestli se při tom pokaždý nedělaj půlkruhy ??? hmmm ?

Na dvounásobku se dělá komplet servis, kdy se naměří vůle - S NOVEJMA PŮLKRUHAMA - a pokud jsou mimo tolerance, zaměňují se podložky.
Tzn. naměřit, zapsat - vačky ven - osadit nový podložky - vačky zpět a modlit se žeš to naměřil dobře. Jinak to děláš znovu.
Měněj se řemeny a dělá se vše z malýho servisu.

Na Testastrettě to bude dnes malej tak za 8tCZKcelkem a velkej i s řemenama tak za 16-18 tCZK

Destroyer dělal evidentně štělování komplet (vyndaný vačky, rozebraný vše okolo) a to myslím, že se vším okolo je solidní cena za 500€.

500e pěkná cena pokud je v tom materiál. Pokud je to jen za práci (jak bylo napsáno je to imho hodně)

Potom co jsme se potkali v Krkonoších jsem dělal velký servis ve 24k. Řemeny, půlkroužky, vůle atd. a stálo mě to jak jsem psal včetně repasu vidlice cca 11k. Je fakt, že se nezmiňoval o tom že by vytahoval vačky takže předpokládám, že vůle ok s novými půlkroužky. Já mu řekl: udělej vše co je potřeba. Když jsem se na "velký servis" ptal druhého místního mekánika (pracoval přímo v Ducati Ostrava) řekl mi +- stejnou sumu.

cuir> Čti znova a od začátku.Já se bráním a pokud je na ten motor psáno deset hodin a Destroy si bere 10eur za hodinu a na začátku této debaty napsal že to dělá za 500eur (JEN) tu práci tak nevím kde je chyba.

djanus píše: 500e pěkná cena pokud je v tom materiál. Pokud je to jen za práci (jak bylo napsáno je to imho hodně)

Potom co jsme se potkali v Krkonoších jsem dělal velký servis ve 24k. Řemeny, půlkroužky, vůle atd. a stálo mě to jak jsem psal včetně repasu vidlice cca 11k. Je fakt, že se nezmiňoval o tom že by vytahoval vačky takže předpokládám, že vůle ok s novými půlkroužky. Já mu řekl: udělej vše co je potřeba. Když jsem se na "velký servis" ptal druhého místního mekánika (pracoval přímo v Ducati Ostrava) řekl mi +- stejnou sumu.

No a já jsem debil

Destroyer píše: akurat robim kamosovi Desmo servis na 748, cena u mna by bola asi 500Eur za pracu, komplet aj s olejom filtrami a zostelovanim. Bohuzial mam pocit ze v Ducati to bude viac. A po tejto skusenosti sa do toho hrnut uz nebudem.
To ten Triumph je pohoda na servis oproti desmu. Aj cenami dielov.

Za PRÁCU!!!!

foxdive píše: Kamos teď řeší hypermotard 1100 rok 08 velky servis a řekli mu 18-20 tis v neorigo servisu ale origo dily, tvých 11 včetně tlumiču mě přijde dost málo, jaktoze to ma kamos tak drahé?diky

U motoru 1100 (vzduchem chlazený) se s rozvody zpravidla dělají i napínací kladky. Takže řemeny, půlkroužky, kladky atd. Tím by to být mohlo.

Já u sebe budu kladky při dalším "malém" servisu.

hoa,zbytečně plivete jeden po druhým,je to věc nabídky a poptávky,ale nikdo nepíše o tom jakou dává záruku na práci,jak se řeší záruka pokud si zákazník chce dodat vlastní díly z xxxxxvýroby,je pravda že dnes se každý snaží ušetřit,pokud je dobrý garážmajstr tak se to roznese mezi lidi...R

Ivos píše: Za PRÁCU!!!!

...má tam sice blbě čárku...ale myslím, že je to takhle

500Eur za pracu komplet aj s olejom filtrami a zostelovanim.

Dvouventil u Poláška=velký servis-remeny,pulkruhy,vůle a kladky před cca šesti lety 9500kč.Nějaká stovka dvě nahoru dolů.Už nevím úplně přesně.Ale do desítky to bylo.A S prací.

Olej+filtr si vyměním sám do tisícovky.