Téma: Cagiva Mito - vymezení převodovky
Bakoun
offline
6/159
Čáslav-Nové Město
6/159
Čáslav-Nové Město
7.2.2020 v 15:25
Zdar, skládám motor z Cagivy Mito a řeším vymezení vůlí. Motor je vytažený z bordelu, původní podložky pořádně nejsou. Je nějaká daná axiální vůle hřídelí? Další věc je, že jde podložit řadicí buben. Do servisního manuálu jsem koukal, tam k tomu je jen použití dodaných podložek.
Máte k tomu nějaké typy? Na co se zaměřit, na co si dát pozor?
Dělal jsem x motorů na Jawy/ČZ, tam je tohle celkem snadná záležitost a jen 4 kvalty. Tady jich mám sedm a ještě jde hýbat s tím řad. válcem.
I bez všech podložek to sešroubovaný k sobě s těsněním řadí, ale axiální vůle hřídelek je kolem 1 mm.
Zatím bych to viděl na nastavení axiální vůle nějakých 0,5 mm a hýbat podložkama, aby dané dvojice koleček byly celou plochou k sobě a s řadicím bubnem tak, že buď podkládat/ubírat, až to bude řadit nejjemněji.
Máte k tomu nějaké typy? Na co se zaměřit, na co si dát pozor?
Dělal jsem x motorů na Jawy/ČZ, tam je tohle celkem snadná záležitost a jen 4 kvalty. Tady jich mám sedm a ještě jde hýbat s tím řad. válcem.
I bez všech podložek to sešroubovaný k sobě s těsněním řadí, ale axiální vůle hřídelek je kolem 1 mm.
Zatím bych to viděl na nastavení axiální vůle nějakých 0,5 mm a hýbat podložkama, aby dané dvojice koleček byly celou plochou k sobě a s řadicím bubnem tak, že buď podkládat/ubírat, až to bude řadit nejjemněji.
Bakoun
offline
6/159
Čáslav-Nové Město
6/159
Čáslav-Nové Město
Vyřešeno. Popíšu postup, kdyby to někdo řešil.
Jednu hřídel drží spojka, druhou řetěz. kolečko. Takže jsem pro začátek nastavil podložkama minimální axiální vůli obou hřídelí (ale aby se volně otáčely) se zaklapnutými kartery a těsněním.To proto abych si ustanovil základní polohy hřídelí. Pak jsem vzal pravý karter, kde je řadicí váleček, ten zajistil bez podložek, nandal převodovku a obě hřídele co nejvíc zatlačil ke karterům (proto ta minimální vůle v předešlém kroku). Pak jsem řadil, kontoloval jednotlivé kvalty, jak do sebe zapadají kolečka. A aby boční zuby do sebe nepadaly, když neměly. Podložit, vyzkoušet... a tak pořád dokola. Takhle jsem musel dodat 0,3 podložky pod řad. váleček. Pak už jsem jen doladil axiální vůli hřídelek na zhruba 0,5 mm. Překontroloval s pravým karterem a složil. Řadí to krásně!
Jednu hřídel drží spojka, druhou řetěz. kolečko. Takže jsem pro začátek nastavil podložkama minimální axiální vůli obou hřídelí (ale aby se volně otáčely) se zaklapnutými kartery a těsněním.To proto abych si ustanovil základní polohy hřídelí. Pak jsem vzal pravý karter, kde je řadicí váleček, ten zajistil bez podložek, nandal převodovku a obě hřídele co nejvíc zatlačil ke karterům (proto ta minimální vůle v předešlém kroku). Pak jsem řadil, kontoloval jednotlivé kvalty, jak do sebe zapadají kolečka. A aby boční zuby do sebe nepadaly, když neměly. Podložit, vyzkoušet... a tak pořád dokola. Takhle jsem musel dodat 0,3 podložky pod řad. váleček. Pak už jsem jen doladil axiální vůli hřídelek na zhruba 0,5 mm. Překontroloval s pravým karterem a složil. Řadí to krásně!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Dva takty jsou víc než dost [1 ... 95, 96] Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, Yamaha TDR 125, Gil... | Beranidlo | 2876 | 24.4.2024 v 00:02 tomasNJ |
| přívěra Cagiva N90 Cagiva Mito 125, Cagiva N90 | kokoška. | 19 | 6.12.2022 v 11:30 mito7 |
| Jakou 125ku Cagiva Mito 125, Aprilia RS 125, KTM 125 SX, Husqvar... | frantisekkal | 7 | 6.12.2022 v 00:14 JARDA-001 |
| Sváření plastů v Praze a nejbližším... Cagiva Mito 125, Ostatní Elektromoto | TRIBES | 3 | 3.4.2022 v 17:19 Ditemejdanu |
| Cagiva mito 125 Cagiva Mito 125, Cagiva Mito 125 EVO | martin9926 | 11 | 13.9.2021 v 11:28 mito7 |
