Téma: Jawa 350/634-7 r 1984, Vape SZ14-2 6v, chcípá za jízdy
Paramedik350
offline
1/4
Ostrava-Bělský Les
1/4
Ostrava-Bělský Les
14.8.2019 v 23:43
Zdar lidi,
koupil jsem Jawu 350/634-7 r.1984 , prošel celkovou renovací, tzn. rozebráno do šroubku, jednotlivé díly zrenovovány, co chybělo bylo nahrazeno novými díly.
Motor prošel také celkovým rozebráním, a renovací v servise, v případě potřeby doplním info....
Elektrická soustava je 6v je tam dané Vape SZ14-2 6v , které tam už ale bylo, nová kabeláž určená pro vape a na dvoubudíkovku.
Problém č.1: Kontrolka dobíjení: Jak je to u VAPE také zhasíná při provozu a správném dobíjení jako u starého
zapalování?
Problém č.2: Při jízdě se zapnutým osvětlením jede ze začátku perfektně (čerstvě dobytá baterie), po nějaké době
spadnou otáčky, ještě jde trochu přidávat plyn, zvuk motoru jakoby se dusila, poté klekne. Chvilka
odpočinku, poté start bez zapnutých světel bez problému na nakopnutí. Když sem nezapínal světla jela
bez chcípnutí, zapnu světla a tento problém se opakuje cca po 2-3 ujetých kilometrech.
Připomínám že mám už bezkontaktní zapalování.
Elektro soustavu u dobíjení budu znovu proměřovat staré hodnoty si nepamatuji a baterii mám starší...............
Motorka je ve fázi zajíždění po skompletování...
Předem děkuji za rady.
koupil jsem Jawu 350/634-7 r.1984 , prošel celkovou renovací, tzn. rozebráno do šroubku, jednotlivé díly zrenovovány, co chybělo bylo nahrazeno novými díly.
Motor prošel také celkovým rozebráním, a renovací v servise, v případě potřeby doplním info....
Elektrická soustava je 6v je tam dané Vape SZ14-2 6v , které tam už ale bylo, nová kabeláž určená pro vape a na dvoubudíkovku.
Problém č.1: Kontrolka dobíjení: Jak je to u VAPE také zhasíná při provozu a správném dobíjení jako u starého
zapalování?
Problém č.2: Při jízdě se zapnutým osvětlením jede ze začátku perfektně (čerstvě dobytá baterie), po nějaké době
spadnou otáčky, ještě jde trochu přidávat plyn, zvuk motoru jakoby se dusila, poté klekne. Chvilka
odpočinku, poté start bez zapnutých světel bez problému na nakopnutí. Když sem nezapínal světla jela
bez chcípnutí, zapnu světla a tento problém se opakuje cca po 2-3 ujetých kilometrech.
Připomínám že mám už bezkontaktní zapalování.
Elektro soustavu u dobíjení budu znovu proměřovat staré hodnoty si nepamatuji a baterii mám starší...............
Motorka je ve fázi zajíždění po skompletování...
Předem děkuji za rady.
Paramedik350
offline
1/4
Ostrava-Bělský Les
1/4
Ostrava-Bělský Les
dave-lister
online
30/6780
Prosetice
30/6780
Prosetice
Jawa 350/634-7 r 1984, Vape SZ14-2 6v, chcípá za jízdy
Problém č.1: Pokud se nepletu, Vape žádnou kontrolku nemá.
Problém č.2: Je potřeba zjistit jestli jde jiskra a jestli jde palivo. Už jsem někde četl o cívce Vape která po ohřátí od motoru přestala pracovat.
Problém č.2: Je potřeba zjistit jestli jde jiskra a jestli jde palivo. Už jsem někde četl o cívce Vape která po ohřátí od motoru přestala pracovat.
petr.machy
offline
19/530
Tábor 2
19/530
Tábor 2
Me je divna jedna vec. Jak muzou rozsvicene svetla souviset se zapalovanim, kdyz Vape ma tyto okruhy nezavisle na sobe. Doufam ze nepisu blbosti, ale pokud vim tak i stator ma dve vinuti prvni je stava pro zapalovani (ta velka civka) a jde mimo regulator. A tech x malych je pro napajeni zbyle el. site motorky pres regulator napeti. Ja treba na trinde jezdim bud bez baterky, nebo tam mam nejakou jako balast.
Vychazi mi tedy, ze jedine misto, kde by se zapalovaci a dobijeci elektrika mohly ovlivnovat je stator, pripadne kabelaz z nej ven. Ta elektrika v podstate nejde zapojit jinak diky konektorum.
Jeste me napada zmerit predstih. Nektere soupravy vape mely problem s tim, ze po nasazeni rotoru na kolík na klice mely nesmyslne vysokej predstih. Ja napriklad jezdim bez koliku. Pist si dam do polohy 2,8mm pred horni uvrati a rotor nasadim tak, aby hrot vystupku byl v pulce snimace a utahnu. Rekl bych ze takhle jede pekne.
Vychazi mi tedy, ze jedine misto, kde by se zapalovaci a dobijeci elektrika mohly ovlivnovat je stator, pripadne kabelaz z nej ven. Ta elektrika v podstate nejde zapojit jinak diky konektorum.
Jeste me napada zmerit predstih. Nektere soupravy vape mely problem s tim, ze po nasazeni rotoru na kolík na klice mely nesmyslne vysokej predstih. Ja napriklad jezdim bez koliku. Pist si dam do polohy 2,8mm pred horni uvrati a rotor nasadim tak, aby hrot vystupku byl v pulce snimace a utahnu. Rekl bych ze takhle jede pekne.
Morfeus73
offline
4/47
Řepiště
4/47
Řepiště
cmiral
offline
1/2493
Bojkovice
1/2493
Bojkovice
Jawa 350/634-7 r 1984, Vape SZ14-2 6v, chcípá za jízdy
Velké Vape baterku nepotřebuje a jezdí i na mrtvou, která slouží jen jako zátěž pro vyrovnání špiček pro Jawy s blinkry a 6 v Vape kontrolku NEMÁ. S tím předstihem je to pravda, jinak porucha na vape není moc pravděpodobná. Ještě jsem si vzpoměl, že může být problém s nastavením snímače. Provozuju 2x Vape na 350 i 250 několik let bez závady.
petr.machy
offline
19/530
Tábor 2
19/530
Tábor 2
Paramedik350
offline
1/4
Ostrava-Bělský Les
1/4
Ostrava-Bělský Les
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350/634-7 r 1984, Vape SZ14-2 6v, chcípá za jízdy
Upozorňuji že sem začátečník a moje dotazy mohou být občas debilní:
Firma vape praví:
Souprava umožňuje provoz bez akumulátoru. Akumulátor je nutný v případě vypínání motoru pomocí rozpínacího relé, které je ovládané ze spínací skříňky.
Jelikož jsem si dal do el. soustavy spínací relé abych mohl vypínat klíčkem, tak mě ještě napadlo, že pokud je baterka po smrti, tak v určité chvíli při zapnutých světlech to vzdá a relé vypne motor....
Vysvětlovalo by to, proč se to při vypnutých světlech nestane.......
Naposledy editováno 16.08.2019 03:21:18
Firma vape praví:
Souprava umožňuje provoz bez akumulátoru. Akumulátor je nutný v případě vypínání motoru pomocí rozpínacího relé, které je ovládané ze spínací skříňky.
Jelikož jsem si dal do el. soustavy spínací relé abych mohl vypínat klíčkem, tak mě ještě napadlo, že pokud je baterka po smrti, tak v určité chvíli při zapnutých světlech to vzdá a relé vypne motor....
Vysvětlovalo by to, proč se to při vypnutých světlech nestane.......
Naposledy editováno 16.08.2019 03:21:18
kovys-moto
Firemní
offline
0/11
Nová Dědina
offline
0/11
Nová Dědina
Paramedik350> Ahoj. Dej baterii na nabíječku . Ještě před tím ale změř napětí . Mezi tím co se bude nabíjet zapoj VAPE ( stator přímo do cívky a modrý přímo na chcípák , vynechej rozpínací relé) . Nastartuj a jeď to projet . Tady by to mělo fungovat bez problémů.
Po nabití baterku změř . Nasad na moto a zapoj (stále nebude zapojené rozpínací relé ) . Nech si měřák připojený na baterii a nakopni . Napětí bude 7.3V - 7.1V . Potom připoj všechny světla a sleduj jak klesne napětí . Při zapojení 90Watt bude úbytek kolem 0.2-0.3V .
Pokud spadne napětí pod 6 V je po baterce .
Dej vědět jak jsi dopadl .
Naposledy editováno 16.08.2019 11:31:10
Po nabití baterku změř . Nasad na moto a zapoj (stále nebude zapojené rozpínací relé ) . Nech si měřák připojený na baterii a nakopni . Napětí bude 7.3V - 7.1V . Potom připoj všechny světla a sleduj jak klesne napětí . Při zapojení 90Watt bude úbytek kolem 0.2-0.3V .
Pokud spadne napětí pod 6 V je po baterce .
Dej vědět jak jsi dopadl .
Naposledy editováno 16.08.2019 11:31:10
cmiral
offline
1/2493
Bojkovice
1/2493
Bojkovice
Problém prvních souprav byl v odlepujících se magnetech to by mělo být odstraněno. K provozu s rozpínacím/spínacím relé je aspoň částečně živá baterka nutná. Já mám ROZPÍNACÍ relé na 350 a na 250 pro jednoduchost jen chcípák.
Paramedik350
offline
1/4
Ostrava-Bělský Les
1/4
Ostrava-Bělský Les
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Sidecar Velorex [1, 2] Jawa 350/634, Velorex 562, Velorex 563, Velorex 565,... | Krautkopf | 46 | 21.3.2024 v 13:26 TomasNBK |
| Jawa 350/634-7 a karburátor Z 640 Jawa 350/634 | panelák | 8 | 14.3.2024 v 19:26 Pabol |
| pretočenie valcov na jawa 350 /632 ... Jawa 350/634, Jawa 350/632 | sadimil | 12 | 24.10.2023 v 11:03 kokoška. |
| Kterým směrem se otáčí náhon tachom... Jawa 350/634 | YettiBob | 18 | 7.8.2023 v 10:23 kokoška. |
| Kryt řetězu Jawa 350/634, ČZ 350/472 | honzaza | 3 | 2.8.2023 v 12:08 Zdenalbenal |
