Nějak nemůžu uvěřit tomu, že má páčka brzdy v místě kousek od čepu chod cca 2 cm, to by musela mít na konci páčky, při její obvyklé délce chod hodně přes 15 cm, což není možné.
Nevím, jestli je možné, aby se úplně každý dokázal naučit brzdit tak, aby nedošlo k zablokování kol (hlavně předního), ale teď jsou k tomu na mnoha místech ideální podmínky, sníh a led na cestách, to se musí brzdit hodně citlivě, i s plynem se musí opatrně.

Maxipes_Fík> Na rovinu nevim zda 2 cm nemerik jsem a odhad je svina. Ja si nemyslim ze by motorka mela problem s brzdama to bylo spatne pochopeno me by jen vyhovovalo mit ten chod mnohem delsi. Sice obou padum by to nepomohlo, asi by nepomohlo ani ABS proste na moto se musi ridic porad soustredit na jizdu. Jinak v aute by se ani jedna nehoda nestala a to i bez ABS ( jedno takove z roku 1982 jeste vlastnim) v obou pripadech by zastavilo. Jiz jsem nedaval pozor mockrat ostatne jako kazdy znas a auto tohle zvladne s prstem v nose. Jenze jak ti co uz lezeli vedej takhle se smeknou riditka a je v okamziku konec. Presto se asi endura chovaj jinak na veteranske Yamaze kdyz bloknu predni mam cas na odblokovani riditka udrzim, ale Afrika okamzite riditka na doraz neudrzim je. Tomu by mozna ABS zamezilo a byl by cas jako v aute premejslet co bude nejlepsi. Nechci aby to min brzdilo, ale abych mel delsi drahu packy. Mozna pomuze jen ji pustit niz je fakt ze ted hranu koneckama prstu a to moc citu asi nedovoli. Na Yamaze musim brzdit celou rukou na dva prsty moc nebrzdi tam je to tedy dost jedno.