Číkus> v § 6 odst. 1 písm.h) - ochrannou přílbu schváleného typu a 3 body v příloze - porušení povinnosti být za jízdy připoután bezpečnostním pásem nebo užít ochrannou přílbu.
Ale to máš asi pravdu, že 3 body ne, protože v příloze se o schváleném typu nepíše nic

vybouřená_mrkev> Sběrný písmeno (k a body? To tě není hodno, dej si facku.
Čau, Tom

TomElefant750> By ses divil. Co třeba pásy?

vybouřená_mrkev> § 6 odst. 1 písm h)

mít za jízdy na motocyklu nebo na mopedu na hlavě nasazenou a řádně připevněnou ochrannou přílbu schváleného typu podle zvláštního právního předpisu2) a chránit si za jízdy zrak vhodným způsobem, například brýlemi nebo štítem, pokud tím není snížena bezpečnost jízdy, například za deště nebo sněžení.

Píšou o přilbě schváleného typu a ochraně zraku vhodným způsobem.

TomElefant750> Je toho víc. Třeba ještě neoznačení překážky provozu na pozemních komunikacích, kterou řidič způsobil

...ale že zrovna my 3 se tu budeme hádat o zákonech... :D

Číkus> ted nevim jestli reaguju na relevantni poznamku (nechce se mi cist predchozi stranku) ale pasy bejvaly vzdycky povinny jen pokud jsou ve vozidle nainstalovany ne ? treba ridici autobusu je bezne nemaj

Číkus> No však. Pokud byla schválena i s hledím, pak je schváleného typu jen se schváleným hledím. Naproti třeba kokosu, který byl schválen bez hledí, takže tam si můžu dát třeba iridiové plexi na gumu okolo hlavy a furt pohoda.

kerut> pokud je jím sedadlo povinně vybaveno

vybouřená_mrkev> To jako že demontáží hledí přestává být schválená přilba schválenou?

Číkus> Přesně.

Edit: Ale zvednout si ho můžu, to furt schválená ještě je.
Stejně je to pičovina

Naposledy editováno 03.10.2018 23:37:38

vybouřená_mrkev> To si nemyslím, ale protiargument teď nemám.

vybouřená_mrkev, čikus> No mám dvě promile a v pět vstávám a osoba blízká řídí , takže se do složitějších debat v paragrafovým znění pouštět nebudu.
Čau, Tom

Číkus> jj, tohle jsem mel na mysli..
..co se tyka toho vizoru souhlasim s Tebou, homologace na vizorech sice je, ale zadnej zakaz nasazeni si treba "nehomologovanych slunecnich bryli", nebo dokonce zadna existence homologace brejli dioptrickejch (nebo treba cocek) - taky v zakone neni.. (resp. pokud ma nekdo povinnost brejle mit tak je mit musi, ale mysleno ohledne tech brejli samotnejch nebo jejich schvaleni nikdo nikde nic nerika)

Prectete si ten predpis EHK. Tam je vsechno vysvetleno. Je nekolik kategorii prileb... Napriklad Jet-helma bez plexi a bez ochrany brady, uzavrena helma s krytem brady, ktery ale neplni ochrannou funkci, atd. ... a hlavne itegralni, uzavrena prilba s ochrannym stitem (ktery musi byt schvalen a radne oznacen). Takze neni helma jako helma, je nekolik kategorii a uzavrene integralky spadaji do te,, ktera ma homologovane i plexi.

Bryle nejsou soucasti prilby, tudiz se na ne nevztahuje schvalovaci proces.

Číkus píše: vybouřená_mrkev> To si nemyslím, ale protiargument teď nemám.

Souhlas, jako protiargument bych viděl, že pokud má zvlášť přilba E a zvlášť plexi E, tak se demontáží přilba nemůže stát nehomologovanou. Její E není jistě založeno na ochraně očí, ale ochraně před nárazem (jak je to reálně, to čert ví), E plexi je zas na základě nějaké ochrany zraku a propustnosti světla. A protože žádný z těchto parametrů není závislý na té druhé součástce, je to E oddělené a plně nezávislé. Ale opět, jen úvaha.

Hanz.D.> Fuj, tak 110 stránek o tom nečtu, abych se to dozvěděl

Chapu, ale s takovym pristupem tyhle neustale diskuse nikdy neskonci

Bludevil> Rozumím těmto argumentům.
Nicméně srovnej např. s podobnou situací: Z motorky, jejíž způsobilost k provozu je schválena, odmontuješ přední světlo (které jako výměnný díl podléhá i samostatnému schválení a má na sobě vyznačeny příslušné značky). Motorka jako celek se tímto stává technicky nezpůsobilou, a to i kdybys namísto tohoto světla přidrátoval dopředu petrolejku. Naproti tomu když bude něco (já nevím, např. jízdní kolo), jehož technická způsobilost bude schválena bez předního světla, můžu si tu petrolejku dopředu klidně pověsit a sebesnaživější fízl, potažmo správní úředník, mi můžou leda tak políbit prdel.

Kam tím mířím: Obvyklá praxe správních orgánů je taková, že se v podobných případech snaží každého uvařit právě na základě výše popsaného principu a jakoukoli argumentaci ze strany obviněného, byť logickou a v souladu se selským rozumem, smetou ze stolu oni i kraj. Jestliže bude autor vlákna při silniční kontrolní kontrole řešen na nepřítomnost homologačních značek na plexi policajtem s obvyklým IQ, dá se předpokládat, že maximální level podkladů pro SŘ budou fotky plexi.
Tedy: Přidržím-li se tedy důrazně ve správním řízení toho, že jsem jel na kole, můžu si bez problémů svítit petrolejkou. Podstatné je, že správní orgán nebude mít jak prokázat, že to s tou petrolejkou byla motorka a ne kolo. Na to by musel fízl např. dodat obrázek, na kterém bude jak VIN motorky, tak i na místě k tomu určeném žádné přední světlo s "E".

Mi vypadlo v první větě to nejdůležitější: Z motorky, jejíž způsobilost k provozu je schválena i s tímto světlem,

Bludevil píše: Souhlas, jako protiargument bych viděl, že pokud má zvlášť přilba E a zvlášť plexi E, tak se demontáží přilba nemůže stát nehomologovanou.

tak tim spis je to preci blbost ne ? aby se mohlo neco stat nehomologovanym-resp. pozbit homologaci, musel bys to neco upravit tam kde to je homologovany - takze naopak pokud je plexi homologovany uplne zvlast (a podle zakona evidentne byt ani nemusi), a sundas ho (vezmes si treba lyzarsky brejle, coz vozit klidne muzes) tak se s prilbou samotnou jako takovou a s jejim schvalenim prece vubec nic nedeje
a vzhledem k tomu ze v zakone je co se tyka schvaleni psano o prilbe, zatim co v souvislosti s ochranou zraku tam nic o schvaleni neni, troufam si tvrdit ze ma pravdu cikus a ze muzes vozit co chces.. viz co pisu vejs - sice je upraveny ze nesmi bejt tmavy predni sklo auta, ale kdyz si v aute nasadis tmavy brejle taky za to nedostanes pokutu ze nejsou homologovany

kerut> Tak jeste jednou, prectete si ten predpis . Pokud je prilba homologovana jako integralka s plexi (je to poznat z jejiho homologacniho stitku) tak odstranenim tohoto plexi je jeji homologace neplatna. Pokud je homologovana jako Jet helma bez plexi, muzes si nalepit na xicht treba skleneny strepy pruhlednou isolepou a kazdymu to bude fuk.

Hedge píše:

ale jaké používám při řízení auta sluneční brýle, už nikdo neřeší...na žádných jsem "éčko" nikdy neměl

třeba u slunečních brýlí máš kategorie a kategori 4 je na horské slunce atd at u každých brýlí píšou, že s nima nesmíš řídit

Naposledy editováno 04.10.2018 12:17:50

Hanz.D.> jo vidim, takze s bluedevilem rikame defakto to samy akorat ja jsem blbej...

jsem posledni dobou nejak podezrele roztrzitej.. no nic, facku jsem si dal, dvojity kafe k tomu... ...dik za upozorneni a nevykej mi

Hanz.D. píše: Prectete si ten predpis EHK. Tam je vsechno vysvetleno. Je nekolik kategorii prileb... Napriklad Jet-helma bez plexi a bez ochrany brady, uzavrena helma s krytem brady, ktery ale neplni ochrannou funkci, atd. ... a hlavne itegralni, uzavrena prilba s ochrannym stitem (ktery musi byt schvalen a radne oznacen). Takze neni helma jako helma, je nekolik kategorii a uzavrene integralky spadaji do te,, ktera ma homologovane i plexi.

Bryle nejsou soucasti prilby, tudiz se na ne nevztahuje schvalovaci proces.

a je ten predpis vubec nekde v cestine? jsem se ho snazil dohledat a ani prd...ne ze by mi to vadilo, ale jsou lidi, co si to v cizim jazyce proste neprectou a jak se pak maji ridit predpisy kdyz jim nerozumi a neni to o tom, ze neznalost zakona neomlouva...

takze kdyz vemu vterinak a prilepim si nehomologovane hledi na cire homologovane, nebo dokonce primo da oblicej, tak bude vsechno v cajku? :D
ne, ze bych to chtel delat, ale ty zakony jsou vazne retardovane:/

Naposledy editováno 04.10.2018 16:56:03

Elpopo píše: takze kdyz vemu vterinak a prilepim si nehomologovane hledi na cire homologovane, nebo dokonce primo da oblicej, tak bude vsechno v cajku? :D
ne, ze bych to chtel delat, ale ty zakony jsou vazne retardovane:/

no to ne..protoze ten sekundak neni schvalenej pro provoz a nema na sobe evropskou homologaci s odkazem na smernici, kale pokud pouzijes kanagon, tak ten je v pohode.. ale tubu sebou musis vozit a pri pripadne kontrole predlozit tak jako utrzek od dalnicni znamky :D

jetam píše: třeba u slunečních brýlí máš kategorie a kategori 4 je na horské slunce atd at u každých brýlí píšou, že s nima nesmíš řídit

O těch kategoriích vím a možná právě proto v kategorii 4 neřídím, ale lyžuji A na těch lyžařských nic o řízení nebylo

1100Virago píše: Jenže když se setmí, tak ty brýle sundáš. Přední sklo auta bys asi během jízdy těžko prohazoval za nezatmavené

Tak předpokládám, že se celou dobu bavíme o řízení ve dne...protože jezdit se zatmaveným potmě, je hovadina bez ohledu na to, zda je schválené nebo ne