Téma: FZ1 - náhrada za originální přední vidlice
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
11.7.2018 v 09:45
Čus lidi,
chtěl bych se zeptat zejména místních uživatelů, případně lidi co s tím mají nějakou zkušenost.
Jedná se o výměnu předních vidlic na FZ1 (rv.09), zvažuji tuto možnost, ale chci vybrat asi to nejlepší co se dá sehnat za normální peníze. Neuvažuji o WP, Ohlins apod., jedná se o alternativu která by mohla být např.: R1, ZX10R apod.
Ideální stav je takový, že se vymění pouze celá vidlice a zbytek zůstane (kolo,osa,kotouče, brýle)
Co jsem našel tak mi sedne "asi" R1 (04-06), ale celkové délka je asi o 5mm menší...
Pak R1 07-08 ty jsou zase větší, ale řešil bych pouze že by se utopili v brýlích, ale zase si nejsem jist jestli by mi to sedlo s osou kola, nebo na rozměr kotouče.
Tady je taková pěkná tabulka, ale jak je to ve skutečnosti by mě zajímalo víc
Díky
Naposledy editováno 01.02.2019 06:46:07
chtěl bych se zeptat zejména místních uživatelů, případně lidi co s tím mají nějakou zkušenost.
Jedná se o výměnu předních vidlic na FZ1 (rv.09), zvažuji tuto možnost, ale chci vybrat asi to nejlepší co se dá sehnat za normální peníze. Neuvažuji o WP, Ohlins apod., jedná se o alternativu která by mohla být např.: R1, ZX10R apod.
Ideální stav je takový, že se vymění pouze celá vidlice a zbytek zůstane (kolo,osa,kotouče, brýle)
Co jsem našel tak mi sedne "asi" R1 (04-06), ale celkové délka je asi o 5mm menší...
Pak R1 07-08 ty jsou zase větší, ale řešil bych pouze že by se utopili v brýlích, ale zase si nejsem jist jestli by mi to sedlo s osou kola, nebo na rozměr kotouče.
Tady je taková pěkná tabulka, ale jak je to ve skutečnosti by mě zajímalo víc
Díky
Naposledy editováno 01.02.2019 06:46:07
radi5
offline
9/1796
Praha
9/1796
Praha
1 reakcí na tento příspěvek FZ1 - náhrada za originální přední vidlice
U mé R1 RN12 2006 mám motor v sérii, komplet výfuk RP, vrchní klapky trvale otevřeny, jednotka Ignijet. Výkon na spojce 180 PS a 116Nm. Laděno a brzděno u Murkina.
Sonicek
offline
51/4971
Boskovice
51/4971
Boskovice
radi5> komplet udělaná R1 (04-06) dokáže 200koníků taky. Ale to chce už vačky, větši komprese apod. Každej motor má potenciál, ale jde to zase ruku v ruce se životností, do provozu je ta extrémní překopávka úplně zbytečná, to se pak ladí špička, nejde se po krouťáku. Já chci nějakej kompromis. R1 a Fz1 mají trochu jinak motor ze série. Vačky, komprese, jiná klika, časování apod. Taky R1 má nápor a to dělá hodně....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rozvody Yamaha FZ1 N | Wirri | 3 | 27.3.2024 v 13:16 ja1 |
| Zkušenost s Fuel-Cut Eliminator for... Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N | závoďáček-r1 | 11 | 18.12.2023 v 19:22 DeaDDream |
| Baterka na fz1n a prohozené póly Yamaha FZ1 N | ondra-krajon | 14 | 22.11.2023 v 20:56 Garides |
| FZ1 N 2009 - rotor a stator - amazon Yamaha FZ1 N | luke_87 | 4 | 24.8.2023 v 21:42 slejir |
| Brutale 910 nebo FZ1n Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N, MV Agusta Brutale 91... | KulímR1 | 28 | 11.8.2023 v 09:41 JollyJoker |
