Droppi>ernest88> a sakra, tak to hlavně neřikej Bursíkovi

Jinak jestli 3 vteřinové roztlačení zničí katalyzátor, tak radši ani nechci vědět, co udělá takové pětiminutové klasické neúspěšné startování

Bohužel, prý roztlačení (či roztažení) auta zničí katalyzátor.. Si snad nebyl v autoškole, či co? Dojde k zapálení směsi ve výfukém potrubí, což zničí tu platinovou vrstvu v katalyzátoru.. Takže nic moc..

ernest88>
V návodu u auta taky píší že by se nemělo roztlačovat víc jak 100m aby neodešel katalyzátor. A nejsem si jistej, ale na moto se emise na STK nedělají.

ernest88> no když chceš teda tu autoškolu :

10. Popište jakou funkci plní katalyzátor výfukových plynů, jeho umístění na vozidle a jakými
způsoby lze ovlivnit jeho životnost:
► Katalyzátor snižuje škodlivé emise ve výfukových plynech.
Jako součást výfukového potrubí je umístěn pod podlahou vozidla. Životnost katalyzátoru lze ovlivnit
především používáním předepsaného druhu paliva. Katalyzátor lze poškodit též proniknutím
nespáleného paliva do katalyzátoru. K poškození tedy může dojít např. při dlouhém roztlačování nebo
roztahování vozidla za účelem nastartování motoru.

Když to vezmeš logicky, tak pokud roztlačuješ vozidlo 3 vteřiny při 1000 otáčkách, tak je to to samé, jako třeba startovat 15 vteřin startérem bez úspěchu. A pokud ZIPP vymlátil startováním celou baterku, tak už to nejsou řádově vteřiny, ale minuty. Takže mě osobně přijde tvrzení, že se stříkačka s katem nemůže roztlačit trochu přehnané. A kdyby náhodou, tak se na mašinách stejně emise nedělaj, tak o co jde? lol

Edit: Hmm, tak to, co jsem tady rozplác přes půl stránky shrnul Bub1 na jednu řádku

Naposledy editováno 27.02.2008 20:57:36