Ahoj,

s tímto jsem se taky nervoval, nečetl jsem předchozí příspěvky, tak se předem omlouvám za duplicitu.

Je třeba dbát na dodržení organická/anorganická chladící kapalina, jinak ti směs vytvoří emulzi.
Já jsem měl v ER6 po koupi ještě origo zelenou směs. Nebyl jsem si jistý typem, tak jsem provedl dva proplachy:

1) Vše vypustit (vypoušťák na vodní pumpě při otevřeném chladiči + vyvažovací nádržku)
2) Kontroluj, jestli nejsou ve staré směsi pevné šupinky, bílé, případně stříbrné barvy - oxidace hliníku při zanedbaných intervalech výměny CHK
3) Pomalu dolít do chladiče a nádržky destilovanou vodu, vše připojit, zavřít a nastartovat moto
4) Nech běžet dokud se nespustí ventilátor chladiče - vypni motor (Nech vychladnout motor a opakuj bod 1 + 2)
5) Zopakuj body 3+4 (I víckrát, pokud vidíš ve vypouštěné vodě ten pevný bordel)
6) Pomalu dolij tebou zvolenou CHK - já používám hotovou směs od motorexu M5.0
7) Nech moto běžet zase do ventilátoru a pak jen dolej CHK do vyvažovací nádržky.
8) Hotovo - dvě tři jízdy ještě koukej po únicích na vypoušťáku, víku chladiče a dolívej CHK, pokud ti klesne hladina ve vyv. nádržce.

Dodávám, že tento svůj postup neprohlašuji za jediný a nejsprávnější!

Krell> Silne pochybuju, ze nekdo bude resit jestli g12 je organicka ci anorganicka.