Vloni v testu dcera měla otázku: řidič vjíždějící na hlavní? a správná odpověď byla - smí omezit jedoucího po hlavní. To si nepamatuju, že by za nás bylo možné. Dohadoval jsem se s komisařem, ale prý je to tak správně. Vyhodil ji od testů, protože zaškrtla - nesmí omezit ani ohrozit řidiče jedoucího po hlavní.
Mít v autě handsfree a držet telefon na uchu - nechápu?

mito7 píše: Vloni v testu dcera měla otázku: řidič vjíždějící na hlavní? a správná odpověď byla - smí omezit jedoucího po hlavní. To si nepamatuju, že by za nás bylo možné. Dohadoval jsem se s komisařem, ale prý je to tak správně. Vyhodil ji od testů, protože zaškrtla - nesmí omezit ani ohrozit řidiče jedoucího po hlavní.
Mít v autě handsfree a držet telefon na uchu - nechápu?

Ale v tomto případě má komisař pravdu a i odpověď na tuto otázku je správná.
Vyhláška 99/1989 Sb.-
Vyhláška federálního ministerstva vnitra o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu) stanovila co je to pojem dát přednost v jízdě.
"Dát přednost v jízdě" znamená povinnost řidiče počínat si tak, aby řidič, který má přednost v jízdě, nemusel náhle změnit směr nebo rychlost jízdy.
To platí pořád, až do dnešních dnů.
Nikde se v zákoně o provozu na pozemních komunikacích při jízdě na křižovatce v souvislosti dáním přednosti neobjevuje pojem NEOMEZIT ani NEOHROZIT.
Pokud by totiž bylo stanoveno, dát přednost v jízdě znamená NEOMEZIT, v ten moment by v dnešním provozu nikdo, obzvlášť kamion do křižovatky nikdy nevjel.
Jakmile by řidič jedoucí po hlavní musel ubrat plyn, protože dojede rozjíždějící se náklaďák, již by to bylo bráno jako přestupek.
A bohužel, hodně řidičů si to myslí a proto na takový automobil troubí a různě se snaží potom pomstít, protože museli ubrat plyn
Podle výkladu právníka není ubrání plynu nebo mírné přibrzdění NÁHLÁ ZMĚNA RYCHLOSTI.
A to měli v autoškole s Tvojí dcerou probrat. A tím pádem by v testu neudělala chybu..