frufruST píše: dafikk: jo, tak to je
ještě mi tam chybí poslední věta: takže kluci díky, snažili jste se, ale bude to GoldWing

Nesortuju lidi podle toho na čem jezdí,nebo co se jim líbí. To je každýho věc. Ale Goldwinga určitě...ne!!!
To bych se až moc odklonil od svého vkusu
A k tomu tématu o polobohu...vašich názorů (STéčkářů) si vážím víc

musím vypadnout. Tak se s vámi chlapci loučím a díky za příjemný pokec
(za chvíli se určitě zaloguje Seikos, aby nám vysvětlil, jací jsme dementi, takže ještě jsem se stihl vypařit v pozitivní atmosféře)

dafikk píše: Rosta-Fjr> ....jsem se od srdce zasmál Když jsem si to tak uvědomil,tak máš recht. Teda jen o těch tanečcích
Já vždycky odsuzuju borce co se tady ptají jestli si ho mají honit levou,nebo pravou rukou a pak na vlastním vlákně řeším skoro to stejné. Ale budiž mě obhajobou,že původní zadání znělo " Jaký je rozdíl mezi Z a ZE z hlediska uživatele"
Že se to tady zvrhlo jestli je lepší si ho honit levačkou,nebo pravačkou pod levým kolenem...tak za to já už nemůžu.
Ale jo...hodně....hodně...tíhnu k myšlence o Tenerce. A to jsem byl přesvědčený,že nic jiného jak Versyse nepořídím
Manželka sem nenahlíží,ani mě do toho nekafrá. Spíš pičuje,že je zvědavá jestli prodám ty 2 motky co mě stojí v garage
Páč nejsem Onasis (možná tak jen Onanis ) ani mě neadoptoval Trump,tak budu muset prodat,abych pak mohl koupit něco jiného.
To pohodlí řeším ze všeho nejvíc. Nejsem takový mrdal,abych využil jízdní vlastnosti na 100% a některé věci si prostě dokazovat nemusím,tak ale to pohodlí řeším ze všeho nejvíc. Pro mě i pro spolujezdce!

To jsem rád, že jsem pobavil... mě dneska udělalo dobrou náladu, ranní video od Asumiho, samozřejmě včetně muziky!!

Jinak nebuď na tu manželku tak hodnej! Každá ženská má ráda tortutu!! A když jí to správně vysvětlíš, ještě si bude myslet, že se vznáší v oblacích a budete oba spokojení! Ženská je jak lasička, když to má ráda a uděláš jí trochu místa, tak se tam stejně vsune a ráda pojede a remcat? No to bude pořád!!
Ale pak u kafíčka s jinejma borkama bude za královnu, když řekne že sjezdila půlku Evropy na motorce a o tem, že jí bolel zadek a neměla dát kam nohy, jedla z ešusu a myla se obden takticky pomlčí...

Jo, abych se vrátil k tématu, a jenom nechválil, tak co se jim za mě vůbec nepovedlo, nebo mě se tedy nelíbí, je ten obdélníkový displej, za mě je tohle disajnérská hrůza...

dafikk píše: Nesortuju lidi podle toho na čem jezdí,nebo co se jim líbí. To je každýho věc. Ale Goldwinga určitě...ne!!!
To bych se až moc odklonil od svého vkusu
A k tomu tématu o polobohu...vašich názorů (STéčkářů) si vážím víc

Taky si myslím, že k HONDĚ nepůjdeš, ale nakonec, že skončíš u FJR. No co ti mám povídat, ty přední ledky svítí suprově!!

Rosta-Fjr> a vy ostatní STčkáři ----> když mě uvrtáte do Tenerky,tak si mě budete muset brávat sebou na tripy...já jen abyste s tím počítali,že se mě pak nebudte moct zbavit!!!
Už teď je manželka za exotku,že v padesáti na dovolenou k moři nelétá,ale jezdí na motorce
Ale asi jí to také dělá dobře,protože je mladá duchem,ikdyž už má trošku hubu jak plisovanou sukni

Ahoj Borci,
hezky jsem si početl a od té doby, co toto vlákno opustil Seikos jsou tu zajímavé a vtipné příspěvky .
Něco z mé čtyřleté zkušenosti se ST. Přesedlal jsem na ní z FJR a důvod byl jednak zkusit něco nového (cenduro) a jednak se v zájmu vlastní bezpečnosti trochu zpomalit (FJR fakt jede jako k*áva ). ZE se tehdy ještě nedělalo, takže mám Z. Za celou dobu co na ní jezdím jsem nepocítil potřebu si hrát s nastavením podvozku.
Když jezdím solo nebo s manželkou na víkendové vyjížďky, mám měkké nastavení, naložená na dovolenou ve dvou přecvaknu na tvrdé. Za mě tedy ZE netřeba. Za ušetřené peníze raději centrální stojan (já ho měl v základu), vyhřívané rukojeti, turistický štítek a kryt pod motor. To jsem si pořizoval navíc.
Pořídil jsem i originál hliníkové kufry. Stály ranec a bylo to pro mě zklamání. Zpracování jako z Číny a velikost také nic moc. Po první sezoně jsem dozadu pořídil GIWI MAX a jsem spokojenej. Dám do něj dvě helmy.
Jinak s motorkou spokojenost, 20 TKm, žádné poruchy, jen běžná údržba.
Pokud se pro ST rozhodneš, určitě neprohloupíš.
Hodně štěstí

Jo a kupoval jsem novou v SRN. Oproti nejlevnější nabídce od českých prodejců jsem ušetřil víc než 30 TKč a cítil jsem se jako zákazník - slušné a profesionální jednání.

Spot píše: Jo a kupoval jsem novou v SRN. Oproti nejlevnější nabídce od českých prodejců jsem ušetřil víc než 30 TKč a cítil jsem se jako zákazník - slušné a profesionální jednání.

Díky za info. Jak to máš se zárukou,když jsi to kupoval v SRN??
Já když jsem měl auto ze SRN,tak mě v CZ nechtěli držet asistenční služby napřímo. Prej že když mám auto ze SRN,tak mám při poruše volat německou asistenci a ti zavolají české. Trošku Kocourkov,ale byl jsem jim vyloženě u prdele,jestli se mě to líbí nebo ne.

V pohodě. Dokonce jsem dostal výzvu na svolávací akci - výměna kabelového svazku - od českého importéra a v YAMAZE v Písku mi to bez problémů a bez řečí provedli.
Garanční prohlídku rovněž v Písku bez problémů.
Záruku drží YAMAHA a značkové servisy si svoje náklady spojené se záručními opravami uplatňují u YAMAHY. Teoreticky by mělo být jedno, kde to bylo koupené a kde tu případnou záruční opravu provedou.
Kromě toho svazku tam ale žádná závada nebyla

Písmenka

Naposledy editováno 08.12.2016 12:22:56

Zdravím všechny rovnou se omlouvám za plevelní vlákna,ale nedá mi to. Zmiňovali jste zde zkušenosti s bočními kufry.Vlastním R 1150 GS jako boční kufry jsem měl original BMW plastové ty jsem prodal,protože přítelkyni hodně omezovaly (měla otlaky od kufrů zezadu na lýtku).Začal jsem vybírat nové.Horní mám Givi TRK 46. Cena není tak strašná za boční včetně nosičů,ale mám strach že je zakoupím a budou opět omezovat spolujezdce .Další výrobce který mě zaujal je Big Husky zde vidím výhodu v systému uchycení na puky.Při montáži je mohu lehce posunout dle potřeb spolujezdce.,ale nejsou stejné jako horní .Jsem trošku puntičkář a TRK se mi líbí.Jezdím hlavně asfalt,tudíž si myslím že plastové bohatě stačí. Předem všem děkuji. DROBEK

Přeji šťastnou ruku s výběrěm ,XTZ je krásný motocykl..

Naposledy editováno 08.12.2016 13:42:31

frufruST> Četl jsem to samé a před Gruzii jsem váhal co s tím. Nakonec jsem nechal origo a ten tranzit tam a z5 byl fakt na zadek docela zahul

dafikk> Koukám že máš Stroma Taky jsem na XT přešel z V-stroma. Pokud do ní půjdeš budeš ve všech směrech nadšený. Proti Vstromu nesrovnatelně lepší podvozek, brzdy, průběh výkonu motoru a kardan

JirkaCBR-fi píše: dafikk> Koukám že máš Stroma Taky jsem na XT přešel z V-stroma. Pokud do ní půjdeš budeš ve všech směrech nadšený. Proti Vstromu nesrovnatelně lepší podvozek, brzdy, průběh výkonu motoru a kardan

No ale bacha!!!! Ještě nejsem rozhodnutý na 100%!!! Zatím jen tak na 98%

dafikk> jasný, tak na jaře uděláme srazek ne?tu jsme čtyři tenerkari

JirkaCBR-fi píše: dafikk> jasný, tak na jaře uděláme srazek ne?tu jsme čtyři tenerkari

Jestli do toho půjdu tak proč ne!!
Rád bych pozval i RostaFJR a frufruST,protože mě dali dost informací. A my to máme k sobě blízko

Hoši neříkejte že nedorazíte na ST sraz, tento rok je v ČR, kor když už to řešíme s Jeníkem a ostatníma. Jo a Dafíku na podzim si jí můžeš pokřtít jako každoročně v Milovicích .(kryt pod motor nutný )

dafikk píše: No ale bacha!!!! Ještě nejsem rozhodnutý na 100%!!! Zatím jen tak na 98%

No já myslím, že už rozhodnutý jsi

Edit: zítra pro ni jedu..






Naposledy editováno 08.12.2016 15:09:50

Ricci78> hmmm....tak ta je pěkná!!! Nová??

Ricci78>

dafikk píše: Ricci78> hmmm....tak ta je pěkná!!! Nová??

Neni nova, je vyprana v Perwollu

Slávek-TDM píše: Neni nova, je vyprana v Perwollu

....je tak hebká....

dafikk> taky si užiju vlákna dokud není zahnojené místními experty: celý život jezdím cendura (BIG, Afrika, Elefant, 2x Varadero) a letos jsem si odskočil ke chromu a plamenům Nicméně dumám nad návratem na šotolinky a 2 hlavní kandidáti jsou Versys 1000 a Super Ténéré, obě funglovky. Ténéré mám projetou v jednom i ve dvou a připadne mi taková divoká koza, speciálně spolujezdkyně si stěžovala, že po přesednutí z Varadera to s ní na ST vzadu furt někam hází a nadskakuje. U Versyse bych očekával hladkost čtyřválce a přiblížení sek cesťákům typu FJR, je to tak? Přílišná rychlost mi nevadí, v průsmykách jak když najdeš Jaké jsou Tvé dojmy?

Metalocalypse> Já na Tenerce ještě nejel. Minule mě nabízel svezení jeden známý a já to prokaučoval. Jel jsem na tom novém Versysu. Manželka na něm jen seděla na BVV asi 2min a říkala,že je to pohodlné. Já už pro toho Versyse byl rozhodnutý,že je to jako hotová věc. Ale vrátil jsem se z dovolené na Stromovi a trošku jsem na ten 2-válec změnil názor.
Teď mám v hlavě nasráno,protože nevím vlastně co.
Ten Versys,díky tomu že je to 4-válec je krásně hladký a živý,ale je také nutné přemýšlet (a to možná ještě víc než na 2-válcu) jakou rychlostí se blížíš k zatáčce a nájezd do ní. Motorem to moc nebrzdí a tím že je to takové živé,tak tě to nutí tahat. Origo výfuk je tichý,takže ti také moc nenapoví a když už pěkně mrčí,tak letíš jak střela. Několikrát jsem to dobržďoval k zatáčce taktak,měl jsem voči vyvalený jak přepitý tele a u prdele mě cvakalo.

Ale hádám rám a podvozek Tě i s vyvalenýma očima podrží?

E: právě na ST jsem pocit jistoty v zatáčkách moc neměl a připadlo mi, že T mód nejel vůbec a na S mod to bylo ucukaný ještě víc. Motorka mi připadla že nějak divně zavírá řidítka v každé rychlosti tam kde s Varaderem nakloníš a motorka prostě drží a je neutrální...

E2: byl to tuším přímo ZE model pana majitele Pemmu v Brně

Naposledy editováno 08.12.2016 16:27:36

Metalocalypse> Pro mě je ST minimálně stejně pohodlná, jako bylo FJR, dokonce mi posez asi vyhovuje víc než na FJR.
Manželka si ale ze začátku na pohodlí oproti FJR trochu stěžovala. Hlavně nástupy a výstupy. ST je vyšší a s těmi bočními kufry to je trochu horší. Ale to je jasný, FJR je cesťák, tak musí být pohodlnější.
Nakonec si zvykla a je O.K.
Žádné házení ani nadskakování jsme ale nepozorovali, jako koza se ST nechová. Jde možná i o to, kde a jak jsi jí projel, jak byla nastavená, gumy a pod...?

Spot> viz edit výše. Mě to právě sere, protože bych ST mooooc chtěl, ale za ty prachy chci aby byla dokonalá ale taky to spíš bylo přechodem z "neutrálnosti" Varadera.

Metalocalypse> Tolik jsem toho zase při těch zkušebních jízdách nenajel abych mohl dát úplně fundované odpovědí,ale jelikož to má silniční gumy,tak úplně v poho se to skládá do zatáček. Já se spíš pral sám se sebou,než s motorkou. Rozjedeš to a letíš k zatáčce,tam se mě zdá,že je prudší než se si myslel,takže zuřivě podřazuju,brzdím jak o život (přední brzda super-zadní je jalová),v nájezdu do zatáčky mám ještě velkou rychlost,tak to teda začneš skládat. Motorce se chce do zatáčky ale já pocitově trošku škrobeně a prkenně přenáším váhu. Spíš je chyba v hlavě,pochybuju že by byla nějaká chyba ve Versysovi. Líp ti to popsat neumím

Metalocalypse píše: Spot> viz edit výše. Mě to právě sere, protože bych ST mooooc chtěl, ale za ty prachy chci aby byla dokonalá ale taky to spíš bylo přechodem z "neutrálnosti" Varadera.

Vždyť ta mašina je dokonalá!!

To vypadá na několik prodaných ST během jednoho vlákna

dafikk> Už teď je manželka za exotku,že v padesáti na dovolenou k moři nelétá,ale jezdí na motorce
Ale asi jí to také dělá dobře,protože je mladá duchem,ikdyž už má trošku hubu jak plisovanou sukni

Mám doma to samé 50+ a dělá ze sebe mladou holku teda když jede se mnou na dovolenou na motorce