Spěcháš? Nebude lepší to rozebrat, změřit, zhodnotit a pak teprve objednat?

MungoJerry> presne. Ja blbec vyhodil 1500kc za lamely a po demontazi zjistitl, ze i v 80tis maji tovarni hodnoty.

Proč rozebírat něco co funguje, já mám na spojce 130 t a neřeším ani kontrolu, ani výměnu, budu řešit až začne klouzat

takze ses na fungujici spojce preventivne rozhodl vymenit nejake dily ale nevis ktere?

dalo by se rict, ze ty opotrebene - tzn zmerit podle servisniho manualu a vymenit ty co jsou za limitem. Ale vzhledem k tomu, ze chces mit ty "opotrebene" dily doma driv nez zjistis ktere to jsou tak to je docela komplikovany ukol.

takze se nabizi uz jen moznost - vymenit vse.

ono kdyz na funkcni spojce nektere dily vymenis za nove, muze te prekvapit, ze treba prestane fungovat spravne

Naposledy editováno 17.12.2023 11:24:28

No malinko ste mňa zaskočili,ikdyž..Je teda fakt,že sám sem sa naučil "zastávat názor" co funguje neopravuj no a vidím,že sem sa toho měl asi držat i v tomto případě.Kamarád,který by mě to dělal a já mu asistoval mě to sice nerozporoval a sám řekl,že asi už na té spojce něco može byt,takže sa ho zkusím eště jedenkrát zeptat jestli do toho pujdem.Najedu za sezonu 10-15tisíc když sa daří,najet 5,asi neřeším a nečekám,že sa motka posere pár tisíc kiláků od baráku.Proto ty "preventivní opravy/údržba.Zas když sem četl že Roman2bk najel na Smrkovi 230 tisíc bez obtíží,ale servis dělal,nevím teda zda i spojku,tak si říkám jestli zbytečně netrojčím.Psal mě borec s S.Tenerkou že má 147000 a spojka původní,no ale jiní sa mě divili že mě to eště funguje .Tak si pak vyberte.Co sem koukal tak třeba díl pod číslem 1 stojí 19500 u nás ikdyž to by asi nebylo o "prevenci".Objednám asi těsnění,když nic,mrknem na to,jak to vypadá a když to nebude ono,tak sa na to vrhnem.Dík každopádně všem za postřehy.Kdybyste někdo věděli jaké mají označení ty pružiny(6ks) ve spojkovém koši?tak bych je zkusil dohledat pokud by byly už nějak "unavené".Na Altmanmoto jich mají moc,ale na Teru sem je nenašel a na spoustu motorek mají zesílené "zesílené".Je tam ten rozdíl takový a je v něčem k lepšímu?6Dík že ste to po mě "přelouskali" a pokud Vás eště něco napadá budu rád a třeba i někdo další v budoucnu.Asi to ale většina lidí řeší v servise,protože tohle téma sem fakt nenašel?Díky ještě jednou všem!

Boda>
-pružiny do spojkového koše, běžně nekoupíš... to co vidíš, v eshopech k jiným moto, jsou tlačné pružiny, které u tvé moto nejsou a nahrazuje je, jediná talířová pružina. č.14
-životnost spojky je v podstatě "nekonečná" záleží, kolik jí zkrátíš týráním např. v offu, při rozjezdech a nebo použitím nevhodného oleje aj....
-u tvé moto, je spojka velmi snadno přístupná, (položíš moto na levý bok a bez vypouštění oleje a chladičky sundáš pr. víko) a pro nouzovou opravu spojky která "se posere pár tisíc kiláků od baráku" ti stačí, pod sedačkou přilepená, jedna plechová lamela č.10 (tu do spojky přidáš, na vymezení opotřebení), kus hrubého smirku (na zdrsnění, přepálených lamel) a popř. malá tuba silik.tmelu... hravě zvládnutelné do hodiny ... mj. bez těchto propriet za hranice, s moto nevyjíždím... ještě není od věci, spojková páčka bez jedné brzdy lze v pohodě s opatrností cestovat, u řadičky lze různě improvizovat, ale když ti motka jen spadne při parkování a sp.páčka uletí tak je další jízda, velmi komplikovaná až skoro nemožná....

Boda> Zdar, na altmanmoto se vyser, tam spotrebak nekupuj, jen když něco rozbiješ a stojí to nový ranec, prodává díly z bouraček. Mrkni na megazip.net tam mají dobrý ceny a rychlý dodání. z našich zkus wemoto nebo mototechnika.cz

PETARDAK> Ty jo,tiše čumim Jo,když víš jak na to,vypadá to jako brnkačka .Pružiny sem sice teda popravdě v jednom eshopu našel,no chtěli za ně asi 1200 což není žádná katastrofa když si vezmu,že na partsdepot chcu za jednu lamelu asi 700 a plech tuším 500?Našel sem je totiž i jinde levněj v sadě,kdyby ale nebylo zbytí bych je vzal i tam.Kdysi už sem si i objednával od japonců jak tu zminuje rg250,ale to byl opruz skrz celnicu.Takže dám na tvoju radu,objednám lamelu a jinak vercajk krom ponku a kladiva na dlůhém toporu celkem vozím tak by to snad šlo .Možná k tomu seznamu přidám lešeňovů trubku kterů sem kdysi potřeboval na srovní řidítek po pádu Mám tu mašinu tak rád že už mám druhů(s tou první sem sa rozloučil nedobrovolně) a věřím,že to ce mnů eště nějaký čas vydrží.I proto ju chcu udržovat v solidní stavu ikdyž leštěnka už to teda není .Ještě jednou dík moc!!!

rg250> Dík za postřeh i typy!Jo vím,že tam majů aj věci z bouraček ale něco i nové.Hlavně skrz ty pružiny sem tam čučel.Jinak beru bud na partsdepo,ikdyž to jak co,megazip sem už také zkoušel,dobré když majů slevy,ale opruz s celniců nic pro mna .Takže když to jde,snažím sa to sehnat tady.Naštěstí je to eště "kus železa" takže ty věci celkem vydržíja a když sem si četl rady od Petarďáka,tak su zas trochu klidnější.Dík a Zdar!

Ty pruziny ve spojkovym kosi nejdou lehce vymenit, musel bys ho roznytovat a zase snytovat nebo jinak spojit. Da se koupit kos z modelu 2014+, kterej uz je napevno, ale jednak stoji taky ranec a za druhe jen zmizi typickej zvuk kolem 2800 otacek, ale asi jinej efekt to mit nebude.
Osobne bych do toho nevrtal nebo maximalne jen vymenil "korkovy" lamely, pokud tomu chces venovat cas a penize. A tesneni pod vikem, samozrejme.