Brembo SA, SBS sinter, nic jiného nebrat

Sonicek píše: Brembo SA, SBS sinter, nic jiného nebrat

To je zas názor Pokud bych ti tam dal EBC (HH) ani bys nepoznal rozdíl

Pro zakladatele: ani s jedněma výše zmíněnýma nešlápneš vedle..

Ještě mě k tomu napadl dodatek. Slyšel jsem, že se vyrábí čínské kopie značkových desek. Našel jsem například Bremba za 900 za sadu, kdežto na ostatních shopech je cena okolo 1400. Tušíte jestli některý z těch výše zmíněných desek nebývají kopčínovaný?

Ak Brembo , tak neber žiadne SA (označenie 07BB19.SA ) , to nebrzdí ani prd , to len spomaľuje , pre tvoju moto si kúp s označením 07BB19.73 (čo sú vlastne originálne dosky), sú mäkké , brzdia vynikajúco za všetkých podmienok (oveľa lepšie ako SA) a nežerú kotúče !
Prípadne 07BB19.90 , tie majú ešte vyšší koeficient trenia .

SA pri značke Brembo znamená iba Sinter Anteriore - sintrované predné , podobne sú SP - Sinter Posteriore (zadné) , niečo ako má Lucas SV - Sinter Vorne (predné) a SH . Sinter Hinten (zadné) a tiež to nie je bohvie čo , ešte tak za psom hodiť , ak Lucas , tak SRQ , to je pecka , brzdia ako bláznivé , len pri divočine (ale na to ja nemám ) idú rýchlo dole .
EBC HH sú tiež fajn , mám ich momentálne , neviem ako pri divočine , ale na moju jazdu sú dobré a dá sa s nimi zažiť aj tvrdenie môjho kamaráta , že brzdy majú brzdiť tak , že keď za ňu poriadne zatiahneš , musíš sa vrátiť 50 metrov po motorku .

Neviem presne , aké má tá tvoja RSV označenie , tak Brembo CZ : http://www.brzdy-br...y/aprilia/#obsah1000
Čím vyššie posledné dvojčíslie , tým vyšší koeficient trenia , ceny sú veselé a potrebuješ dvoje , napr
http://www.brzdy-bre...i/?f_search=07BB1973
http://www.brzdy-bre...i/?f_search=07BB1990

Naposledy editováno 06.08.2016 19:52:15

Hoj, poslední tři sezony mám odjeto nejvíc s Brembo RC a účinek super možná na moje "mrdalství" až velký luxus, teď mám poslední 4 okruhové dny EBC EPFA HH a účinek jako brembo možná v poslední fázi brždění lepší ale za cenu horšího dávkování (možná subjektivní pocit nejdřív jako by nic a pak to brzdí jak kráva)

řadu EBC HH jsem jezdil předtím a super brzdy na silnici a občas okruh

brazel> a jaky je rozdiel medzi lucas SRQ a CRQ?budem tiez muset pomali riesit dosticky.

rogyze> CRQ sú okruhové platničky a brzdia dobre iba zohriate , až horúce , takže do bežnej premávky nie .

http://www.trwmoto.c...Belagsmischungen.pdf

Naposledy editováno 06.08.2016 20:11:55

brazel> ono buduci rok MOZNO planujem aj nejaky okruh budu tam tie srq stacit?

rogyze> Ale samozrejme , že budú , pozri si tabuľku vyššie , sú to race doštičky ... ale dá sa s nimi jazdiť aj v bežnej premávke .
Mal som ich na mojej niekdajšej salónnej mašine http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=40278 , brzdia super .

Zo stránky Lucas (TRW)

Important!
Racing pads (SRQ, SCR and CRQ) are often delivered with maximum pad thickness. No shields, for example, should therefore be fitted on the backplate. Always check that the wheel moves freely. Racing pads are not approved for road use and wear out significantly faster, which means that continuous wear monitoring is essential.

Achtung!
Rennsportbeläge (SRQ, SCR und CRQ) werden vielfach mit maximaler Belagdicke ausgeliefert. Daher sollten z.B. keine Bleche auf der Rückenplatte montiert werden. Kontrollieren Sie immer die Freigängigkeit des Rades. Rennsport Beläge haben keine Straßenzulassung und verschleissen deutlich schneller, daher ist eine stetige Verschleißkontrolle notwendig.

Ale pohodičkááá .

Naposledy editováno 06.08.2016 20:33:35

Nechci byt hnidopich ale koupit si motorku na brembech a pak křečkovat na deskách mi přijde jako kupovat si porsche a dat si do toho motor od audi v dehtu....

Milosek.m> tak jo doporuc nejake od bremba.

Milosek.m> Tak řekněme si to na rovinu, RSV je levná motorka s dobrým osazením, není to jako obouvání mitasek na panigale, ale spíš hledání kvalitní ale nepředražený varianty na levnou, ale dobře postavenou motorku. A další věc je, že na Bremba jsem vyčetl sem tam i negativní reference v tom smyslu, že mizej zbytečně rychle a líp přitom nebrzděj. A nemyslím si, že desky ve výběru zrovna svědčej o křečkování. Vybírám podle referencí, ne podle značky.

Ahoj Můžu porovnat u spcka sinter metalické destičky Brembo vs SBS a Brembo podle pocitu lepší... Na cbr 600 a 1000rr jsem používal ebc hh a super... Ale všichni básní o zlatých nissinech tak je pak asi zkusím

Ghost-CBR1000rr> Nissin mám taky ve voku.... Jen nevím, jak na eshopu poznat, který jsou ty zlatý...

Lucas srq nejsou špatná volba.

No já jezdil SA na obou millunach,když jsem ji koupil(ME) tak byla na goldfrenech nebrzdilo to špatně ale pak když okusíš brembo tak na ostrejch brzdách od 160+ je rozdíl jak kráva,samo když koupíš nějaký poradny desky zak v poho,kámoš jezdil ap racing a taky si nestezoval☺

Mit RSV s Brembama a pak uvazovat o nejakych cinskych kopiich, sorry ale to mi prijde doslova smesne a zoufale. Kopie Bremba? Tak mozna barva a napis. Jinak to bude vsechno spatne.
Na Brembo trmeny a Brembo kotouce dej Brembo desky. SC nebo RC
A jasne. Koupil sis opici, musis mit na banany.
EBC HH jsou cca stejne jako Brembo SA.

Naposledy editováno 07.08.2016 11:27:55

seikos> podle me to nemyslel tak, ze by ty cinske kopie chtel koupit, ale aby si dal pozor a nekoupil je...
A nevim proc by na brembo trmeny a brembo kotouce musel davat jen brembo desky... kdyz budes mit skodovku, budes taky brat vsechny origo ND jen ze skoda servisu?

seikos> To mě špatně chápeš. Já se chci právě vyhnout tomu abych zakoupil nějakej čínsekj šmejd a tak se ptám, jestli má někdo nějaký povědomí o tom, co se kopíruje a co ne. Pokud mi někdo napíše, že zkopírovanejch Nissinů je plnej internet, tak vím, že mám Nissin z výběru vyřadit.

Mileek píše: seikos> podle me to nemyslel tak, ze by ty cinske kopie chtel koupit, ale aby si dal pozor a nekoupil je...
A nevim proc by na brembo trmeny a brembo kotouce musel davat jen brembo desky... kdyz budes mit skodovku, budes taky brat vsechny origo ND jen ze skoda servisu?

obecná rada - na japonské kotouče nejlépe fungují japonské destičky. Už kolikrát se lidem stalo že chtěli ušetřit a pak brečeli že po 15-ti tis mají totálně sežraný kotouče. Na Bremba patří Bremba. Ignoranti ať si na ně klidně dají Goldfreny

pylot píše: seikos> To mě špatně chápeš. Já se chci právě vyhnout tomu abych zakoupil nějakej čínsekj šmejd a tak se ptám, jestli má někdo nějaký povědomí o tom, co se kopíruje a co ne. Pokud mi někdo napíše, že zkopírovanejch Nissinů je plnej internet, tak vím, že mám Nissin z výběru vyřadit.

Kopírují se všechny destičky. I od Nissinu, Tokico, EBC. Na Ebay najdeš fejky od všeho

Naposledy editováno 07.08.2016 19:06:08

Mileek> on to myslel tak ze millunu si kupuješ kvůli komponentům ,skochtli si kupuješ pac soused říkal ze jezdi za 4,97643litru na kilo a jsou na to vsude dily na bazosi,do s-klady asi taky nebude člověk lejt W5 15W-40 z lidlu....

Jenze stara miluna z prelomu tisicileti neni s-klasa a ty brembo brzdy jsou sice proti japonskemu plebsu uplne nekde jinde, ale furt to jsou OEM brzdy, ktere fungujou i s NEbrembo deskama... nekdy dokonce lip a za nizsi cenu... stejne tak jak ti bude fungovat fobie s tlumicema ze znackoveho servisu, tak i s nejakyma febinama, bilsteinama atd.
Seikos...a kdyz tam bude mit kotouce sunstar, ktere se taky davaly na rsv, tak ma zvolit desky jake?

Mileek píše: Jenze stara miluna z prelomu tisicileti neni s-klasa a ty brembo brzdy jsou sice proti japonskemu plebsu uplne nekde jinde, ale furt to jsou OEM brzdy, ktere fungujou i s NEbrembo deskama... nekdy dokonce lip a za nizsi cenu... stejne tak jak ti bude fungovat fobie s tlumicema ze znackoveho servisu, tak i s nejakyma febinama, bilsteinama atd.
Seikos...a kdyz tam bude mit kotouce sunstar, ktere se taky davaly na rsv, tak ma zvolit desky jake?

na RSV se davaly Bremba a Grimecy

seikos> a sunstary! Možná seš kapacita, ale u RSV si na mě nepřijdeš Mám je na dvou RSV 2007, oboje origo, žádné dokupované... jedny devítinýty byly pro RSV, vypadají jako bremba, ale mají světlejší unašeč a jiné nýty, pak šestinýty pro tuona, a ještě lehce "vykousané" s černým středem pro dorso a shivera. Všechno sunstar, včetně zadku...




a tady třeba něco z ebaye...
sunstar1

tak co, stačí? Nebo se zas budeš nesmyslně dohadovat?

Mileek píše: seikos> a sunstary! Možná seš kapacita, ale u RSV si na mě nepřijdeš Mám je na dvou RSV 2007, oboje origo, žádné dokupované... jedny devítinýty byly pro RSV, vypadají jako bremba, ale mají světlejší unašeč a jiné nýty, pak šestinýty pro tuona, a ještě lehce "vykousané" s černým středem pro dorso a shivera. Všechno sunstar, včetně zadku...




a tady třeba něco z ebaye...
sunstar1

tak co, stačí? Nebo se zas budeš nesmyslně dohadovat?

nee. Nechci se dohadovat

Mileek> ted si ho sundal

Já jezdím SBS sintermetal a přijdou mi mnohem lepší, než Brembo. A ještě s bonusem 5 stovek za sadu.

Mileek píše: seikos> a sunstary! Možná seš kapacita, ale u RSV si na mě nepřijdeš Mám je na dvou RSV 2007, oboje origo, žádné dokupované... jedny devítinýty byly pro RSV, vypadají jako bremba, ale mají světlejší unašeč a jiné nýty, pak šestinýty pro tuona, a ještě lehce "vykousané" s černým středem pro dorso a shivera. Všechno sunstar, včetně zadku...

Mohu potvrdit.. Ono asi taky záleží, jestli se jedná o Factory verzi, nebo Rko, případně lim. edice Bol dOr atd..

Na SunStary se dávaly z prvovýroby Nissin desky a s nima brzdí SunStary libově, hlavně nežraly kotouče jako SBS, Bendix... Pak na nich fungovaly i AP Racing, jsem zastánce toho, že výrobce ví nejlíp jaky desky na jejich kotoučích budou fungovat, aby byl nejlepší brzdný účinek k poměru výkon/opotřebení/výdrž, je možný, že některý desky z druhovýroby budou brzdít lépe, ale jak píšu budou žrát kotouče nebo desky budou pískat, či rychle mizet. Každý výrobce má otestovaný svý matroše, jak desek tak kotoučů...

když bude potřeba Brembo ozvi se, Mileek určitě potvrdí obstojné podmínky