Záhada vyriešená. v poslednej dobe som sa vozil na štvorkolke ktorá ma rovnako radenia ako jawa hore jednička. prvá jazda automatiky som radil podla zvyku a potom som sa doplietol pri uvedomení si že jawa má radenie naopak a z predošlého blbnutia na štvorkolke som namiesto radenia dole začal radiť hore. tak som namiesto na jednotke sa rozbiehal na štvorke. no úplný debil. ale v každom prípade svojím "odborným" babraním sa mi podarilo spraviť pomerne úspešnú generálku aj keď verím že odborník by dosiahol omnoho vyššieho účinku. upravil som výfukové kanáliky zdvihol som ich asi o 2 a 1.5 mm kedže odliatky boli značne rozdielné. kolená sa veľmi rýchlo zahrejú na vysokú teplotu ale zato válce sa až tak nehrejú. kedže som chorý spravil som asi len 15 km. motor úplne spokojne funguje na štvorke aj v nízkej rýchlosti nieje poznať nerovnomerný chod. mám nastavenú veľmi bohatú zmes sviečky boli uhľovo čierne tak je motor lenivý nechce sa mu do otáčok a ani ho nechcem hnať. keď spravím aspoň 500 km posuniem nižšie ihlu mohlo mal by potom ožiť.

ďakujem všetkým za rady a pomoc. vedel som že problém bude len v nejakej banalite no nepredpokladal som že by to bolo až v takej blbosti

Bzricho píše: Záhada vyriešená. v poslednej dobe som sa vozil na štvorkolke ktorá ma rovnako radenia ako jawa hore jednička. prvá jazda automatiky som radil podla zvyku a potom som sa doplietol pri uvedomení si že jawa má radenie naopak a z predošlého blbnutia na štvorkolke som namiesto radenia dole začal radiť hore. tak som namiesto na jednotke sa rozbiehal na štvorke. no úplný debil. ale v každom prípade svojím "odborným" babraním sa mi podarilo spraviť pomerne úspešnú generálku aj keď verím že odborník by dosiahol omnoho vyššieho účinku. upravil som výfukové kanáliky zdvihol som ich asi o 2 a 1.5 mm kedže odliatky boli značne rozdielné. kolená sa veľmi rýchlo zahrejú na vysokú teplotu ale zato válce sa až tak nehrejú. kedže som chorý spravil som asi len 15 km. motor úplne spokojne funguje na štvorke aj v nízkej rýchlosti nieje poznať nerovnomerný chod. mám nastavenú veľmi bohatú zmes sviečky boli uhľovo čierne tak je motor lenivý nechce sa mu do otáčok a ani ho nechcem hnať. keď spravím aspoň 500 km posuniem nižšie ihlu mohlo mal by potom ožiť.

ďakujem všetkým za rady a pomoc. vedel som že problém bude len v nejakej banalite no nepredpokladal som že by to bolo až v takej blbosti

ooo maňo.

Bzricho píše: Záhada vyriešená. v poslednej dobe som sa vozil na štvorkolke ktorá ma rovnako radenia ako jawa hore jednička. prvá jazda automatiky som radil podla zvyku a potom som sa doplietol pri uvedomení si že jawa má radenie naopak a z predošlého blbnutia na štvorkolke som namiesto radenia dole začal radiť hore. tak som namiesto na jednotke sa rozbiehal na štvorke. no úplný debil. ale v každom prípade svojím "odborným" babraním sa mi podarilo spraviť pomerne úspešnú generálku aj keď verím že odborník by dosiahol omnoho vyššieho účinku. upravil som výfukové kanáliky zdvihol som ich asi o 2 a 1.5 mm kedže odliatky boli značne rozdielné. kolená sa veľmi rýchlo zahrejú na vysokú teplotu ale zato válce sa až tak nehrejú. kedže som chorý spravil som asi len 15 km. motor úplne spokojne funguje na štvorke aj v nízkej rýchlosti nieje poznať nerovnomerný chod. mám nastavenú veľmi bohatú zmes sviečky boli uhľovo čierne tak je motor lenivý nechce sa mu do otáčok a ani ho nechcem hnať. keď spravím aspoň 500 km posuniem nižšie ihlu mohlo mal by potom ožiť.

ďakujem všetkým za rady a pomoc. vedel som že problém bude len v nejakej banalite no nepredpokladal som že by to bolo až v takej blbosti

...souhlas,debil☺