Celá tato změna systému praktického přezkušování žadatelů o Áčko je psaná horkou jehlou bez domyšlení případných následků a konsekvencí. Tady v tomto státě musíme jít pořád "od zdi ke zdi". Co by bylo za problém, dát si na změny více času s postupným zapracováním jak do výuky autoškol, tak i do návazné legislativy.
Při sledování posledního dění každý normální člověk vidí, že se něco nepovedlo. Autoškoly tápou, magistráty nejsou připraveny, uchazeči mají oprávněné obavy. Pár "podnikavých" autoškol operativně zareagovalo nesmyslným zvýšením cen na trojnásobek. To je asi jediná skupina, která ministerstvu blahořečí. Můj názor na zavedené novinky je, že je určitě užitečné zkusit si slalom, vedení a ovládání motorky, proti tomu nic nemám. Jen bych z toho vyhodil vyhýbací manévr, který je pro žáka vyloženě nebezpečný a který nezvládne ani velké procento letitých motorkářů, natož motoucho po 13 x 45 minutách jízdy. Asi bude zajímavé sledovat následky, až si nějaký uchazeč při tomto manévru způsobí úraz. Pokud se tato situace stane v reálné dopravě, kdo je viník? Pokud na cvičáku, kdo je viník zde? Co na to pojišťovna, pracovní neschopnost, ... Žák nemůže přizpůsobit rychlost dané situaci, svým zkušenostem, ... musí jet 50, i když se na to v tomto případě necítí. Za mě tedy tento úkon do zkoušky autoškoly nepatří.

Dalaz> natož motoucho po 13 x 45 minutách jízdy. --- pravdu máš ale hned sem přispěchají lidé co začnou tvrdit "výcvik je nedostatečný tak si prostě musí přikoupit" Hodiny v autoškola ale podle mě nikdy nemůžou vynahradit zkušenosti z provozu kdy se staráš sám o sebe.
Je zarážející že ke zbrojáku se můžete přihlásit pokud si myslíte že jste dostatečně znalí věci kdyžto pro řidičák MUSÍSÍTE absolvovat kurz v autoškole. Proč? Kdyby to tak nebylo ale kurz byl dobrovolný věřím že teprve pak by se hrálo na nějakou kvalitu výuky.