A_step_beyond píše: doucha> Vzduch ven dostaneme. Problém je s opakovaným zavzdušněním. Zkoušeli jsme různý nastavení chodu zadní brzdy, měnili jsme třmen i pumpu - nepomohlo. Paradoxně, poslední co jsme letos zkoušeli a snad i pomohlo, je to co doporučuješ (méně brzdové kapaliny). Bohužel moc času už jsme na praktické odzkoušení neměli, ale ty dva dny co jsem na tom ještě stihl odjezdit to drželo. Uvidím co na jaře.

Za každou radu či názor jsem rozhodně rád.

fazko píše: doucha> Díky za tip, nakonec jsem se hecnul a koupil obě strany.
Montáž pro blbce, odpoj konektor, zapoj konektor.
Kupodivu jsou ty těla ovladačů z kovu.
Mám ještě dotaz, chci odstranit originální držák světel.
TSS nabízí zavodní držák přístrojovky společně s airdukty.
Máte někdo zkušenost s kvalitou?
Díky Fazko

fazko píše: doucha> Dobrý den, přesně tohle mám na mysli.
Packy by neměly být problém, já mám sice "volšový ruce" ale dost kamarádů se "zlatýma rukama".
O IMU zatím neuvažuju snad později.
Díky, Fazko

fazko píše: BlackSabbath> Dobrý den, tady je link.
Velice solidní chlapík, dokonce jsem dostal slevu mimo Black Friday.

https://www.bikespor.../default.asp [/quote]
Díky moc.

fazko píše: doucha> Dobrý den, že bych byl nějaký super klopič tak to asi ne ale čím lehčí stroj tím lépe.
Asi do těch DYMAGú půjdu.
Jinak mírný pokrok v mezích volného času-- ovladače jsou na místě.

fazko píše: doucha> Dobrý den, tak jsem se zase o kousek posunul, ty DYMAGy jsem si už přivezl (dokonce i s jetýma SC 1).
Foto dodám
Pochopitelně mám dotaz: v čase vánočním jsem montoval kapoty (děsněj opruz, mimochodem) a všiml jsem si jedné věci.
1199 má pečlivě řešený přívod vzduchu do chladičů, pod dolníma brýlema je plastový kryt a na chladičích
pohyblivé klapky pro utěsnění.
Ty tam i přes jiné chladiče zůstanou ale ten kryt má po demontáží houkačky díru jako vrata (cca 80 mm průměr).
Neměl bych tu díru zaslepit, event. vyrobit jiný kryt bez díry?
Díky, Fazko.

Ozzy_ píše: Ale jo, ja chapu, ze kdyz se nekdo s..e s panigale, ze mu jde predevsim o vzhled. Byla to krapet novorocni legrace. Nicmene (nechci byt cinik) upozornuju, ze driv nebo pozdejs to budes tahat z kacera, takze stavet okruhovku na krasu je krapet .... plytvani casu a talentem. Nerikam ze to ma byt pojizdny srot, funkcni to byt musi spickove, ale moc si lamat hlavu s detailama ktery ani nejsou videt, a dostanou sutrem od kacera jako prvni mi proste prijde zbytecny.

Me uz se ani nechce (zase) davat lakovat laminaty Ale ja byl vzdycky odpornej materialista.

fazko píše: doucha> Dobrý den, já tam taky nemám originální chladiče. Koupil jsem MAC kit a vše co zmiňujete taky vyhodil.
Mimochodem montáž nebyla zase taková otrava, relativně to pasovalo (ovšem já mám 1199, možná je ten motor menší).
Ty klapky a těsnící kryty (před chladičem) tam ale určitě nechám, mám zkušenost z 999.
Tam jsou originální airdukty vyrobené i s těmi těsněními chladiče. Když jsem to vyhodil
a namontoval přímé airdukty bez těch krytů tak se to začalo občas přehřívat.
Takže jsem ty kryty vyrobil "home made" a problém s teplotou zmizel.
Fazko.

Kamikadze-Ace píše: doucha> mám jeden dotaz, když stavíš takhle stroj pro radost počítáš si do tabulky kolik už to stálo? Já to tak dělám a ostatní to mají za sebepoškozování /třeba Ozzy/ ale prostě potřebuju vědět osobně kolik kč do toho zahučelo .....