Wampyre píše: Podle mě je celé tohle vlákno zbytečné, protože kdo má mašinu v pořádku s homologovanými díly, tak STK projde bez problémů. Kdo má bastl, má holt smůlu. Nějak nevěřím těm pohádkám, že z STK vyhodí mašinu bez důvodu. Taky jsem tento měsíc na STK byl, nic jsem neodstrojoval, neměnil díly a bez problémů motorka prošla. Měl jsem z toho strach, který vyvolalo toto vlákno, kde se zbytečně straší, jak se nedá STK téměř projít a kdesi cosi a nakonec je vše stejné jako to bývalopřed rokem 2016. Takže kdo má mašinu v pořádku, nemusí mít žádný strach. Jediné co se změnilo na většině stanic je zvýšená cena za technickou a neskutečný fronty díky určenému času na vozidlo.

To neni pravda, nic neni jako pred 1.1.2016, asi spatne ctes. Mraky veci co se predtim neresily nebo nemely vyznam, nyni vyznam maji a resi se. A samozrejme na ruznych STK (a u ruznych techniku) se resi ruzne, ale posun tam je 'v prumeru' vyraznej.

Samozrejme ti co maji vse original, pro ne se nic nemeni (az na vyjimky), ale pro ne taky neni tohle vlakno. Tak si nech kecy na koledu.

Bubrak-ZX10R> Kecy na koledu si nech ty, 1 člověk neprošel s originál díly (lze řešit stížností na konkrétního technika, případně na konkrétní STK), ostatní co neprošli mají bastly a pak tu brečí. Kdybychom nebastlili motorky, nemuseli se spřísňovat STK. Češi všeobecně se snaží všechno ojebat a pak se divíme. Pak tu není jen jedna STK, ale je jich tu mraky, takže si může každý vybrat. Kde jsou přísní, tam nejedu. Většina lidí, co tu píše, že jsou po STK, tak nadávaj akorát na fronty a jinak se i dle jejich názoru nic nezměnilo. Kontroluje se pořád to samé, co se kontrolovalo před r. 2016. Akorát že to kontrolují detailně a vyžadují tam mít homologované díly. Mimochodem ty musely být i před r. 2016, že byli technici na STK benevolentnější než jsou dnes, bylo fajn, rozhodně to však nebyla jejich povinnost. Každý druhý člověk má na mašině nehomologované díly a pak tu brečí, že neprošel STK a nadává tu, že STK je přísná atd..., že je chyba u něj, jako majitele, provozovatele, uživatele motorky to si nepřizná.

Jediné co beru jako argument je ten, že ty pravidla by měli být na všech STK stejná. Tzn, že každý kdo projde na jedné STK, měl by projít i na ostatních. Špatně je to, že někde projdu a jinde neprojdu se stejnou motorkou. Rozhodně uznávám, že je špatně, že to, zdali projdu, záleží na technikovi a ne na stavu motorky. Tohle je určitě špatně!