Téma: Horské kolo
mára929r
offline
57/8207
Štětí
57/8207
Štětí
3.1.2016 v 09:55
Zdravim bando,
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
přemýšlím že si na jaro pořídím nějaké horské kolo, ale rozumim tomu jak koza petrželi, tak bych byl rád kdyby mi někdo poradil. chci to na každodenní dojíždění do práce (cca 5 km) a víkendový ježdění po lese a místních cyklostezkách. nejsem náročnej, takže mi stačí něco kolem 10 tkč (max 12 tkč), víc se mi investovat nechce, protože to stejně nevyužiju. klidně to může být doprodej starších ročníků, ale podmínka je že chci nový, žádný z druhý ruky. v okolí mělníku, litoměřic, roudnice popř prahy bych se na to jel osobně mrknout, kdyby někdo věděl kde se dá dobře pořídit... díky za info
Londoner
offline
4/6215
London E14
4/6215
London E14
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Horské kolo
Krejza> ja jsem tim ale spis myslel, ze pokud nekdo pouziva na silnici horske kolo tak je mu asi fuk jestli 1x12, nebo 3x9 a veme to levnejsi. Tezko bude resit nejaky maly rozdily. A kdyz to chce do "rychla" tak veme trojtac....i kdyz pochybuju, ze by nestacilo 34x10 treba.
Krejza
offline
8/4207
Bavoryně
8/4207
Bavoryně
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Horské kolo
Londoner> Proč by to mělo být fuk?
Imo spíš přesně naopak, když budeš jezdit na silnici nebo nezpevněné cesty jako maximum, tak budeš chtít jemnější přechody, abys udržel rychlost/tempo bez velkých skoků kadence.
Našel jsem Dura Ace páky 2x11 za velmi pěknou cenu, tak jsem si přidal jeden pastorek. S tím vyměnil i rozsah kazety na 14-28 s tím, že 14-21 je po zubu. Z kopce chybí 12z a 13z, ale to jsem obětoval. Ve zvlněném terénu jsou převody po 1z k nezaplacení.
Imo spíš přesně naopak, když budeš jezdit na silnici nebo nezpevněné cesty jako maximum, tak budeš chtít jemnější přechody, abys udržel rychlost/tempo bez velkých skoků kadence.
Našel jsem Dura Ace páky 2x11 za velmi pěknou cenu, tak jsem si přidal jeden pastorek. S tím vyměnil i rozsah kazety na 14-28 s tím, že 14-21 je po zubu. Z kopce chybí 12z a 13z, ale to jsem obětoval. Ve zvlněném terénu jsou převody po 1z k nezaplacení.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
