Téma: Suzuki Bandit GSF 400 25kW - prosím poraďte před koupí (dovoz z D)
DavidTrebicky
offline
6/15
Modřany
6/15
Modřany
22.7.2015 v 18:40
Ahoj lidi,
snad mě nezabijete, nevím jestli to patří právě sem, ale je to můj první příspěvěk, tak mě prosím šetřete.
Kupuju svou první motorku a narazil jsem na inzerát na Suzuki Bandit 400. (mám samozřejmě ŘP A2 - do 35kW)
Odkaz zde - URL: motorky.bazos.cz/inzerat/49491102/Suzuki-GSF-Bandit-400-25KW.php (edit)
Mám rovnou několik dotazů.
Motorka je dovezená z Německa, znamená to teda pro mě, přihlásit jí v ČR a udělat velkou STK, je to pravda?
Na kolik to může vyjít a co se může všechno stát? Případně co ještě dalšího je potřeba.
Je cena odpovídající? Už jsem s majitelem mluvil a je ochotný slevit. Abych ale nezaplatil hromadu za něco, co takovou cenu nemá. Na první pohled vypadá v celku dobře, originální díly atd., ale nevyznám se v tom. Chci prostě jezdit.
Poslední dotaz - je to správná volba? Sháněl jsem delší dobu Kawasaki ER-5, na které jsem dělal autoškolu a sedla mi. Bohužel často neni v limitu mého řidičáku a nebo jsou drahé. Jel jsem i na Suzuki GS500 E, která se mi tak dobře neovládala a na téhle jsem ještě nejel nikdy - plánuju si ji jet vyzkoušet.
Prosím o vaše rady a zkušenosti, budu všem vděčný!
David
Naposledy editováno 22.07.2015 19:40:34
snad mě nezabijete, nevím jestli to patří právě sem, ale je to můj první příspěvěk, tak mě prosím šetřete.
Kupuju svou první motorku a narazil jsem na inzerát na Suzuki Bandit 400. (mám samozřejmě ŘP A2 - do 35kW)
Odkaz zde - URL: motorky.bazos.cz/inzerat/49491102/Suzuki-GSF-Bandit-400-25KW.php (edit)
Mám rovnou několik dotazů.
Motorka je dovezená z Německa, znamená to teda pro mě, přihlásit jí v ČR a udělat velkou STK, je to pravda?
Na kolik to může vyjít a co se může všechno stát? Případně co ještě dalšího je potřeba.
Je cena odpovídající? Už jsem s majitelem mluvil a je ochotný slevit. Abych ale nezaplatil hromadu za něco, co takovou cenu nemá. Na první pohled vypadá v celku dobře, originální díly atd., ale nevyznám se v tom. Chci prostě jezdit.
Poslední dotaz - je to správná volba? Sháněl jsem delší dobu Kawasaki ER-5, na které jsem dělal autoškolu a sedla mi. Bohužel často neni v limitu mého řidičáku a nebo jsou drahé. Jel jsem i na Suzuki GS500 E, která se mi tak dobře neovládala a na téhle jsem ještě nejel nikdy - plánuju si ji jet vyzkoušet.
Prosím o vaše rady a zkušenosti, budu všem vděčný!
David
Naposledy editováno 22.07.2015 19:40:34
vtr78
offline
0/463
Vrchoslavice
0/463
Vrchoslavice
1 reakcí na tento příspěvek Suzuki Bandit GSF 400 25kW - prosím poraďte před koupí (dovo...
Bandit 400 z inzerátu je lepší verze se správným označením 400V (má dvojitou kotoučovou brzdu a bez škrcení má 45 kw). Dle fotek je až na blinkry a zrcátka v originálním stavu, i lak vypadá na původní odstín - pokud se na něj pojedeš podívat, zkontroluj zalakování všech nálepek (to je v originále i na podsedlovce). Na chytrolíny nade mnou nehleď, zjevně tuhle motorku nikdy neměli. S náhradními díly není žádný problém, Bandit 400 se oficiálně dovážel do Německa a Francie - já ji měl jako první japonské moto v roce 1998 a už tehdy nebyl problém koupit jakýkoli díl, co nebylo skladem, objednávka a do týdne bylo cokoli. Za mě spolehlivá výborně ovladatelná, slušně výkonná, lehká a taky docela malá motorka. Jen je už dnes docela v letech, takže pořádná kontrola před koupí je nutností.
esoxboy
offline
7/16
Litoměřice-Město
7/16
Litoměřice-Město
(reakce na) Suzuki Bandit GSF 400 25kW - prosím poraďte před koupí (dovo...
vtr78> Máš pravdu já jsem koupil 400 v usa model pro mladou ještě nemá papíry pár věcí jsem na to scháněl a bez problému motorka má 48 kv a musim šíct že s porovnáním s 600 stovkou je to pila jak sviň jede to 215 km vh v 14 000 rpm to uškrtí omezovač ale věřim tomu že kdybych ho vyndal tak to bude točit do plnýho budíku což je 18 000 rpm je to ovladatelný brzdíto hned se roztočí a obratnost super ten kdo na tom neseděl asi nepochopí taky jsem myslel že to bude utahaná čtyřstovka docela jsem koukal jak to jede a jak je příjemná jinak je to motor gsf véčko je variable vale control, dělaj se i bez v to je vlastně jen gsf dost jsem o tom zjišťoval a třeba v francii je dost populární ,a pokud má někdo a2 tak neni nic jednodušího než to nechat za 2500 uškrtit v suzuce jěště video k motoru http://www.motorkari.cz/tema/?t=174852
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... | Warthox | 200 | 12.11.2023 v 19:19 ferda.66 |
| Suzuki Bandit GSF400 Suzuki GSF 400 Bandit | blázen1 | 8 | 6.1.2020 v 21:57 kerut |
| Výpis chybějících údajů - dekra [1, 2] Suzuki GSF 400 Bandit | RamBit | 32 | 21.10.2019 v 21:32 paja1234 |
| Čalounění sedačky Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuki GSF 400 Bandit | Starda | 15 | 21.10.2019 v 12:40 RUTAN |
| jak změřit indučky Suzuki GSF 400 Bandit | Aneta-Jarous | 6 | 16.7.2019 v 20:53 petr.machy |
