HondaGiRRl> no neke

a ze vseho nejhorsi sou stejne cesky fizli.

Ajsi - ano Polští kamioňáci jezdí všude stejně a to většinou jako prasata. A Ty, prošel jsi psychotestama ? Pokud Tě to tolik rozhodilo neměl by jsi vykonávat práci kterou děláš.

jo a co vznikne, kdyz zapálíš poláka?

Plápolák!

PEPAFJR píše: Ajsi - ano Polští kamioňáci jezdí všude stejně a to většinou jako prasata. A Ty, prošel jsi psychotestama ? Pokud Tě to tolik rozhodilo neměl by jsi vykonávat práci kterou děláš.

Problém se čtením Pepo? Psal jsem někde něco o rozhození? Pouze jsem se ptal na zkušenosti ostatních. Mimochodem, psychotestama jsem doposud prošel několikrát, vždy úspěšně, pro tvou informaci. Možná proto nemám potřebu si vymýšlet případné rozhození u druhých.

Já hlavně nechápu,proč zastavil a nepřerazil závory ???

Míra píše: Já hlavně nechápu,proč zastavil a nepřerazil závory ???

no duvod je hned v uvodu - byl z polska :)

assassin píše: no duvod je hned v uvodu - byl z polska :)

Jirka749 píše: Jen to zkus v německu-policajt jako polucajt ne?

to byl vtip, klidne tak predjedu i v nemecku, tady policajta nepotkas jak je rok dlouhej, proto ti to tam kamionak posle (kdyby byl pobliz policajt je to nedani prednosti, nebo se predjizdi na zakazu predjizdeni, nedodrzuji odstup atd.... )

FiZzeR píše: Na trase osobáku ~300km ty 3km/h rozdíl neudělají, na trase tiráka ~3000km už to může znamenat nutnost další povinné přestávky, případně víkendového zákazu jízdy a ve výsledku to může znamenat rozdíl mezi zaměstnáním a dlažbou. Dopravci řidiče celkem dost ždímaj, co jsem tak koukal...

a to mánbýt důvod k tomu, aby X kilometrů otravoval všechny ostatní? Oni nikam nepotřebují jet? Kamio%nák má nějaké právo všechny ostatní srát, protože si honí svoje body? Dost sobecký a bezohledný.

S.h.I.t. píše: a to mánbýt důvod k tomu, aby X kilometrů otravoval všechny ostatní? Oni nikam nepotřebují jet? Kamio%nák má nějaké právo všechny ostatní srát, protože si honí svoje body? Dost sobecký a bezohledný.

jo sobecti a bezohledni to oni obvykle jsou, ale osud uz je potrestal tim zamestnanim co delaj na to si vzdy vzpomenu a jsem vklidu....

assassin> Však je nikdo nenutí s pistolí u hlavy to dělat, když to nedávají, mají změnit zaměstnání...

assassin píše: jo sobecti a bezohledni to oni obvykle jsou, ale osud uz je potrestal tim zamestnanim co delaj na to si vzdy vzpomenu a jsem vklidu....

Víš co ono jim to vyhovuje.... Kamioňáky a taxikáře dělá specifický druh lidí ..teda až na vyjímky ( výjimečně se mezi nimy najdou i slušní lidé)..jsou to lenoši kterým se hlavou ani rukama dělat nechce

dejf. píše: jo a co vznikne, kdyz zapálíš poláka?

Plápolák!

kutilsro píše: Víš co ono jim to vyhovuje.... Kamioňáky a taxikáře dělá specifický druh lidí ..teda až na vyjímky ( výjimečně se mezi nimy najdou i slušní lidé)..jsou to lenoši kterým se hlavou ani rukama dělat nechce

A oni lidi v jinehch profesích používaji hlavu?

kutilsro píše: Víš co ono jim to vyhovuje.... Kamioňáky a taxikáře dělá specifický druh lidí ..teda až na vyjímky ( výjimečně se mezi nimy najdou i slušní lidé)..jsou to lenoši kterým se hlavou ani rukama dělat nechce

Fuj ty dobytku, oprav si to

Ale jinak máš pravdu. Kamioňáky neznám, ale s taxikáři jsem měla tu čest a je to cháska líná.

Naposledy editováno 22.07.2015 23:11:02

Jirka749 píše: A oni lidi v jinehch profesích používaji hlavu?

Řekla bych, že je docela dost profesí, kde je potřeba používat hlavu

assassin píše: a horsi nez ti polaci uz jsou jen cesti ridici kamionu....

co to meleš?

hugozhor píše: co to meleš?

No dobre tak na stejno. Kdyz jedu z rise , obvykle ve ctvrtek v noci, prazdnej rychlej pruh, pomalym jen kamiony, musi v zrcatku poznat ze auto jede rychle (180+) a presto to tam posle ... No a kdyz to dobrzdim tak ma kamion polskou nebo ceskou znacku. Za posledni rok a cca 30tis to tak bylo v 95% pripadu....

Pripadne to same v x kilometrovem predjizdeni - dojedou 3cesky/polsky kamiony jeden pomalejsi a stridave se predjizdeji - jednou jsem to schvalne meril, cela tahle parada trvala 30km - na to ue to nylo v neomezenem useku a nachytalo se na to tak 50aut - slusnej vykon. Opet, kombinace ceskejch a polskech rz...

Carcharot píše: assassin> Však je nikdo nenutí s pistolí u hlavy to dělat, když to nedávají, mají změnit zaměstnání...

Hele asi jim to vyhovuje, ono nejaky prachy za to jsou a ono taky hodne u toho skoncili lidi co naskocili jako mladi kluci - papiry meli z vojny, v te dobe za to byly slusny prachy a dneska uz vlastne nic moc jinyho bez vetsiho usili delat nemuzou..... Ono 20let praxe za volantem ti dvere do jinejch profesi zas tolik neotvira...

Asi svejma prispevkama profi ridice naseru - jasne ono to neni prdel to zvladnout, ja jezdim 1000km tydne (2x500) a mam toho dost... Ale spis nez obdiv to u me vzbuzuje litost, ze maj takovou pakranu od rana do vecera...

kutilsro píše: Víš co ono jim to vyhovuje.... Kamioňáky a taxikáře dělá specifický druh lidí ..teda až na vyjímky ( výjimečně se mezi nimy najdou i slušní lidé)..jsou to lenoši kterým se hlavou ani rukama dělat nechce

Jak jsem psal kolegovi onprispevek vyse, nemyslim si ze jsou lini, ono ridit na dlouhy streky je solidni zahul a kdyz si uvedomis nebezpeci atd tak je to i na palici... Jenze oni uz nejspis casto ani nemaj jinou moznost, bez vzdelani, bez praxe (20let za volantem nikdo jinej nez dopravce neoceni) a zvykli na nejakej solidni prijem - tam uz neni cesty zpet.

assassin> Víš ono to řízení není jen jak píšeš.Já to dělal 18 let a jsem vyučený automechanik,mám dva svářečské průkazy,papíry na VZV,papíry na převoz nebezpečných látek ( ADR),potravinářský průkaz a jediné na co nemám řidičák je autobus.Papíry jsem si dělal v učení jako povinný předmět ve třetím ročníku a kdo ho neudělal,nevyučil se.Ano skončil jsem,to je pravda,ale proč? Protože buzerace na silnice je hrozná,ať od majitelů autodoprav,přes PČR,celní správu a každého,kdo tě buzerovat chce.Jezdil jsem na Ukrajinu 1800 km štreku a majitel dopravy jen prudil,kde jsem,že jsem ještě nesložil,že se bude platit penále atd.Za podmínek,které ti zaměstnavatel nastolí si něco vyděláš,ale musíš jezdit alespoň na dvě karty do tachografu a tím samozřejmě porušuješ AETR a pokud tě chytí,pokuta jako prase a platíš ji sám.Peníze,tedy plat řidiče,je minimální mzda,za kterou nedělají ani Ukrajinci.Peníze,které řidič bere,jsou z převážné většiny diety,na které máš nárok i tak,ale i to ti někteří dopravci nedají,nebo krátí.

Já jsem jezdil ne proto,že bych byl líný,nebo jsem nic neuměl,ale chtěl jsem se podívat po světě,což se mi splnilo,ale za jakých podmínek.Doma manželka na mateřské a dvě děti.Byla na to sama já se flákal v autě a podle některých z Vás nic nedělal.Kdyby přestali řidiči kamionů rozvážet jídlo,kde by jsi si nakoupil?Dneska je na dopravě závislé vše.

Ano dneska si do kamionů sedají lidé,kteří nemůžou sehnat práci a pracák jim zaplatí řidičák i profesák.To je dneska cena zhruba 70 tis.Nemám rád,když řidiče pomlouvá někdo,kdo to alespoň rok nezkusil.Já už bych za to nesedl,ale soucítím s nimi.Ono třeba tady na severu najít práci za slušný peníz není jednoduché.Já sám mám nyní dvě zaměstnání a věř mi,že když se půjdeš zeptat do průmyslové zony v Liberci na práci,tak všude jsou agentury a dávají směšných 60 kč na hodinu a za pozdní příchod ti seberou 500 kč.Já ve fabrice nedělám,ale spousta lidí z mého okolí ano,obě moje děti také a je to tu drsné.Ano třeba v Praze za to nedělá ani uklizečka,ale tady je spousta zaměstnaných Poláků.kterým tyto peníze nevadí a dělají za to a tak to podělali i nám vše ostatním.

To jsem dostal tuto diskusi jinam,ale reagovat jsem na to musel,nezlob se.

Vítězslav_Máří>
internetové diskuse jsou "odborníků" na dopravu plné. Je to ostatně vidět i na úvodním příspěvku. Co ta práce dneska obnáší si člověk, který jezdí jen v osobáku nedovede představit. Bohužel. Pravdou je, že jeden debil ze sta zkreslí spolehlivě pohled na celou komunitu, a že za volanty kamionů se samozřejmě debilové vyskytují taky jako všude jinde. Jen jsou dost vidět, nikdo se nesere třeba do pekařů. Proč?

assassin píše: Hele asi jim to vyhovuje, ono nejaky prachy za to jsou a ono taky hodne u toho skoncili lidi co naskocili jako mladi kluci - papiry meli z vojny, v te dobe za to byly slusny prachy a dneska uz vlastne nic moc jinyho bez vetsiho usili delat nemuzou..... Ono 20let praxe za volantem ti dvere do jinejch profesi zas tolik neotvira...

Asi svejma prispevkama profi ridice naseru - jasne ono to neni prdel to zvladnout, ja jezdim 1000km tydne (2x500) a mam toho dost... Ale spis nez obdiv to u me vzbuzuje litost, ze maj takovou pakranu od rana do vecera...

A to s Tou praxí je právě velijá chyba... Dneska to chodí následovně-kdokoliv si udělá papíry i podfukem, pak ho za to posaději a ŕeknou jeď... A pak se divíš že to s těma kamionama tak vypadá. Já kdybych se měl rozčilovat kolik lidí mě brzdí v osobácích co jedou po státovce 70 a že jich denně potkám několik tak bych se musel zbláznit

Vítězslav_Máří píše: [quote=kutilsro]
1: Polští řidiči jsou hrozba (ne že by se jim někteří naši potrati za volantem nevyrovnali) a vzhledem k tomu, že máme idiotské zákony, které jsou na ně krátké a naši stupidní občané si stále kupují ty Polské odpornosti, které vydávají naši sousedi za potraviny jim naše vláda poleze do zadku dokud se toto nezmění...nedovolí si zabavovat jim auta a nepostupují proti porušování předpisů důsledně protože zásobují náš trh potravou pro zvířata, která se lidem servíruje v supermarketech jako lidské jídlo.

K tomuto co tu píšeš,se musím ohradit.Myslíš si,že Česká potravina je lepší než ta Polská?......................................................

Naprostý souhlas.

kutilsro píše: Víš co ono jim to vyhovuje.... Kamioňáky a taxikáře dělá specifický druh lidí ..teda až na vyjímky ( výjimečně se mezi nimy najdou i slušní lidé)..jsou to lenoši kterým se hlavou ani rukama dělat nechce

Tak to si zrovna nemyslím, možná ti taxikáři, ale kamioňákům asi není co závidět.

Vitezslav_mari: takze si vlastne napsal to co ja. Prachy spatny, osobni zivot v prdeli, to poznavani cizich zemi jinak nez okoli dalnic benzinek a prekladist nehrozi, protoze potrebujete kazdou minitu i tu co ziskate predjizdenim se o 1kmh

A to ze mas ridicaky na kde co taky moc nevyvraci co jsem psal, porad te to opravnuje delat ridice. No a svarecskej prulaz je spis forrmalita...

Na severu se prace taky najde, ale jak rikas jako delnik ve fabrice to bude za 60kc a vyucni list dnes neni extra vzdelani a hlavne to je jen pro start, pokud ches rozumnou praci je to o praxi, o tom ze se vzdelavas dal, ucis se nove veci, nove obory - a tohle jaksi za volantem nestihnes. Ja si troufam rict ze kdybych z prahy utekl do liberce, budu tam delat stejnou praci, za stejny prachy ... Jsou proste vice a mene zadane obory a vice a mene placene. Proste musis umet neco navic nez ten priblblej polak co sem tahne kvuli par korunam.

Jo a i pro splaseny trubky a jirku - to ze bych bez kamionaku umrel hlady - to je neco jako by bez crecka kterej hlida v elektrarne kontrolku nebyla elektrika a vsichni bysme chcipli.

Ono to neni ani tak o tom ze my mame kvuli kamionakum jidlo, ale ze spis kvuli dementum co ve francii rozdaj zemedelcum dotace mame ppny silnice kamionu, protoze se nekomu vyplati dovazet rajce z nejake horouci prdele, jelikoz v miste kam ho vezou dotovane neni a za ty prachy nejde vypestovat.

V evrope zas takovej boom populace neni spis naopak a jidlo bylo i v dobe kdy kamionova doprava nebyla takhle silene obrovska...

Další případ polského řidiče kamionu....

Mrtvý motorkář...

A další kamioňák z Maďarska Opakovaná zkouška pak ukázala hodnotu 3,75 promile.

A pak že jsou motorkáři nebezpečný.

Edit.: kolik je asi potřeba dopravních nehod motorkářů,aby se škoda vyšplhala na 160 milionů jako ve Studénce ?

Naposledy editováno 23.07.2015 11:24:11

S.h.I.t. píše: a to mánbýt důvod k tomu, aby X kilometrů otravoval všechny ostatní? Oni nikam nepotřebují jet? Kamio%nák má nějaké právo všechny ostatní srát, protože si honí svoje body? Dost sobecký a bezohledný.

Ani v nejmenším. Jen se snažím poukázat na to, že to nejspíš nedělaj just for the lulz.