assassin píše: dewwil> takhle bohuzel ne, takovejch by bylo spousta... co by si vzali jen kousek, ja bych mel hovno a hromadu kramu k tomu

zkusim to hodit na papir a spocitat...

jasný

oioi01 píše: strakon> s tou cervenou se to dost bije... Na moji sedo zlate by to bylo lepsi ...

Jojo, na té tvojí by to vypadalo super.
Však je to jednoduchý. Když jsem chtěl od Tomaše Triumpha pro bráchu, stačilo mu napsat, zaplatit co si řekl a Triumpha má brácha doma.
Zkus to taky

e: Akorát teda Tomáš není z úplně levného kraje. Což i sám píše a měl jsem ti vzkázat

Naposledy editováno 01.09.2023 07:14:49

Koudy01> No, na tom Streetovi jsi se moc nepředvedl

strakon> Ale jo, předvedl. Tom i brácha mají radost a jsou spokojeni myslím

Naposledy editováno 01.09.2023 07:09:13

BlackSabbtath: sice to je trochu jinej pripad, ale i tak jsem ti to predem rekl… ze na to nemam cas

Koudy01> Toho Superba jsi ladil ve Škodovce nebo někde v garáži?

Ranko všem.

cibus> V garáži. Ale u týpky, kterej se živí jen úpravou, opravou, upgradem softweru aut od koncernu. A myslím si, že to dělá dobře. Nebylo to jen o nahrání nějaké univerzální verze, zinkasovat prachy a rychle pryč. Ťukal to individuálně pro tu moji káru s reálnou zkušební jízdou s připojenou diagnostikou, znovu přeťukat, znovu jízda,....mám z toho dobrej pocit. A i to jeho vybavení "kanceláře" vypadalo dost na úrovni.

e: A jeste dava 14 denni zkusebni lhutu. Kdyz se to cloveku nebude pozdavat, nahraje tam puvodni verzi a vrati prachy.

Naposledy editováno 01.09.2023 07:31:40

Stalo se tu něco?

Twl včerejší jízda z Maďarskejch hranic pod Košicema tedy byla něcíčko...a korunu tomu dal bouchanec auta a motorky ve Zdibech na výjezdu...
Rázem z dojezdu 21:45 bylo 23... jedna z lepších cest.

t_freedom> ja to dal vcera po D1 na pohodu …

Koudy01> Oukej.

Pořád nevím, co si o těch úpravách mám myslet. Jsem k tomu lehce nedůvěřivej, ale asi to funguje.

cibus> Taky toho nejsem příznivce. Nechci žádnej chiptuning nebo tak. Nejde mi o výkon. Chci jen, aby to fungovalo, tak jak si myslím, že to fungovat má. Z fabriky to asi jezdí až moc optimalizovaný na emise a utrpí tím projev. Jako ono to jezdilo. Spoustě lidí to stačí. Spousta si zvykne. Ale mně se to úplně nelíbilo.

Naposledy editováno 01.09.2023 07:49:38

assassin> D1 z Brna do PHA byla otazka na 1,5h... celou Prahu ještě ok... středem. Bohužel až na u OMV na proseku se to posralo... muselo se to stát hned kolem 20:50 když jsme tam dojíždeli... od odbočky na Libeznici už to stálo...a tu odbočku jsem bohužel přejel

Koudy01> je to tak, Špájům Mulťák taky řadí tak v 1700rpm a ten kvalt padá na 1300... stačí trochu vymlácená dvouspojka a drnčí to celým autem. A určitě to tomu autu neprospívá ani kousek tyhle otáčky, kór čtyřválu, ale vyfouká to holt míň emisí

Koudy01> Je fakt, že ty automaty tahaj ty kvalty fakt dole.

Kdysi jsem nachipovanou Octavii měl. A jednou jsem vezl nachipovanou Škodu Yeti z Prahy. A to jsem fakt čuměl, jak to jede. Tomu motoru jsem dával rok, max. dva. Tlačil jsem s tím před sebou MB S600. Odjížděl mně jen na maximálce, to mně docházely převody. Po 20ti kilometrech se tomu eMbéčku začalo v akceleracích hulit od výfuků. To jsem se fakt smál. A Yetina kupodivu pořád jezdí.

cibus> Ono to tahalo i sestku na nejakych 1200 otacek. Ted je to o cca 250 posunuty vys. A je to fakt dobry a prijemny. I to dost ozilo, jak se to nemusi sbirat z toho skoro volnobehu. Plus je tam i nejak upravena logika toho razeni. Tak to nehaze zbytecne kvaltama tam a zase zpatky...

Bracha ma cipnuty ctyrkovy STckovy Mondeo 2,2 v manualu na nejakych 176kw. Najeto asi 350. A furt to maka bez problemu. A jede to teda slusny bomby. Ale ja chip na svym aute nechci.

Naposledy editováno 01.09.2023 08:13:49

cibus> to melo 600 jen na nalepce ne? Mame "sluzebni" mb s vetsim motorem a nedokazu si predstavit, ze tomu staci nejaka slepice, na 300 to zasekne omezovac. Je to sice amg, ale zase ten v12 nejede o tolik hur… tipuju, ze to jelo na 6

Jinak co jsem chvili jezdil tim 320xd tak mi prislo ze to radi dobre. Pusti to bez zateze motor i k 1500ot ale pocitove to tomu ctyrvalci nijak nevadilo.

Uprava strategie razeni za me asi nic moc zasadniho ohrozit nemuze… upravy vykonu na ropakovi bych se taky tolik nebal, u benzinu uz si myslim, ze to musi delat nekdo kdo vi co dela…

assassin> 1500 je super. Tak to jezdi ted. Pred upravou 1200

cibus> tata vozi uz asi 15let vsechny embecka do Cimbu hned po zajeti,znat to je a nikdy se nic nepodelalo.Krom toho,ze mu jednou ve skodovce pri garancce prehrali komplet soft a bylo po upravach

assassin píše: BlackSabbtath: sice to je trochu jinej pripad, ale i tak jsem ti to predem rekl… ze na to nemam cas

Jj. Ale dělali by to (aspoň karbon) kolegové...

Koudy01> ono bawo ma tu prevodovku a jeji rizeni asi trosku dal… co to bude radit si plánuje treba i podle GPS…

Muj otec jezdi s manuálem tak jak radi u vw ty automaty v sérii….. je to des, ale auta mu porad jezdi

Cimbu dělalo tu mou Octavii. Ale to s tou Yeti nedalo srovnat. Tu Yeti dělal někdo za panelákem. V tom je nějaký cigán SW. Já jsem na to čuměl a ten borec v MBéčku stopro taky.

BlackSabbath> to jo, ale jako placenou zakázku, tohle je takova ta maličkost “az budes mit cas oprav mi tady tu malickost” - a hlavne to jeste lezi u me :) musim nakreslit a vytisknout to co na ten karbon prijde nalepit, oprava karbonu pak budu uz v poho

Koudy01 píše: cibus> Taky toho nejsem příznivce. Nechci žádnej chiptuning nebo tak. Nejde mi o výkon. Chci jen, aby to fungovalo, tak jak si myslím, že to fungovat má. Z fabriky to asi jezdí až moc optimalizovaný na emise a utrpí tím projev. Jako ono to jezdilo. Spoustě lidí to stačí. Spousta si zvykne. Ale mně se to úplně nelíbilo.

Trochu mně to připomíná motorky a úpravy mapy, atd. Nemusíš chtít zvyšovat výkon, ale zrušit některý emisní omezení a vylepšit reakci, projev...Někdo řekne - "výrobce ví přece nejlíp, jak to má být a proč to tak zkonstruoval/nastavil"...Ale druhá věc je ta, že to je vývoj svázaný plněním emisních nesmyslů, tzn. kompromis, který se tím poladěním vylepší nebo odstraní. Takže to chápu.

Naposledy editováno 01.09.2023 08:26:18

BlackSabbath> Jj, presne tak. Na MG jsem si vyladil a odjezdil mapu sam. A bylo to nebe a dudy. Spotreba asi o dve deci vyssi, ale najednou se to nezakuckavalo, reagovalo to krasne na plyn atd. Ale euro 2 uz to asi neplnilo.

assassin píše: BlackSabbath> to jo, ale jako placenou zakázku, tohle je takova ta maličkost “az budes mit cas oprav mi tady tu malickost” - a hlavne to jeste lezi u me :) musim nakreslit a vytisknout to co na ten karbon prijde nalepit, oprava karbonu pak budu uz v poho

Jo, ta to pak jo. Oioi si počká...

BlackSabbath píše: Jo, ta to pak jo. Oioi si počká...

On si to spis rozmysli, az mu Tomas napise cenu

Koudy01 píše: Palomoto> Já byl dneska pilnější a tak si teď dávám vínko za odměnu. Byl jsem nechat upravit logiku řazení a otáčky u DSG a mám zas nový o fakt hodně příjemnější auto. Skoro zmizela za nepříjemná prodleva při sešlápnutí plynu a už se to přes dědiny nekodrcá na volnoběh Výborná investice.

To jsou věci, to se muze hodit

Koudy01 píše: BlackSabbath> Jj, presne tak. Na MG jsem si vyladil a odjezdil mapu sam. A bylo to nebe a dudy. Spotreba asi o dve deci vyssi, ale najednou se to nezakuckavalo, reagovalo to krasne na plyn atd. Ale euro 2 uz to asi neplnilo.

Jj, to znám. Když jsem měl motorku poprvé u Vojty v servisu, myslím tak v roce 2013, tak to mimo jiné projel na brzdě a poupravil mapu. Byl tam jen comander, KN a koncovka Yoshimura s přívěrou - tak jsem to už koupil. Předtím to bylo na brzdě u Franka v Holubicích - jo, máte to v pořádku. Vojta to projel na brzdě, ani jsem to po něm nechtěl, lehce upravil a pocitová změna fakt super, takže i takovýhle "maličkosti" můžou dělat znatelný rozdíly.

Naposledy editováno 01.09.2023 08:46:46

.
Jezdíme

...jako je to sice ještě hodně daleko...ale prognozy počasí na DNW vypadají docela slibně