t_freedom> 12,5 roku to už je staré a prochcane ta moje nemá ještě ani rok, modelový ročník 2021 Bella Mia Ragazza Mia

Naposledy editováno 30.06.2021 08:52:06

zajímavý článek o ele dopravě do Chorvatska... nejzajímavější je resultát na konci. S placením elektřiny vychází náklady na "tankování" kolem 2900CZK...tedy jako spotřeba benzínu 5l100km... hmmmm... to je ovšem úspora. S přihlédnutím k o cca. 30% vyšší ceně vozu, životnosti barerky a tím "ze si to prostě nemůžeš plánovat jak TY chceš, ale jak chce auto" ...my to tvoří úsměv na tváři.

https://www.idnes.cz..._142309_hardware_nyv

a až ti kokoti zastaví hromadnou podporu elektromobility a dotace...bude to teprv "výhodný "

Naposledy editováno 30.06.2021 09:18:36

Az ti kokoti zruší podporu tak Češi přestanou jezdit do Chorvatska, to me mrzi

Tak kdyz lidi ty elektricky nebudou kupovat tak tem mocným co to ridi nezbyde nez si to rozmyslet....

t_freedom> jojo, četl jsem. Úplně do toho tady nechci zabředávat, rozdmýchávat vášně nebo prostě jen píčovat ale můj názor je asi takovej:
Elektroauto je vhodný ( a asi i určený, alespoň prozatím) pro denní dojíždění do práce. Tam si to i dokážu představit jako uživatel. Tam a zpět to dá ( 100 km) a přes noc to nabiju z 3f zásuvky na baráku. 98% najetých kilometrů tím bezproblému pokryju. Ty zbylý dvě procenta, když jedu dál, se, jak dokazuje článek, taky dají. Ano, vyžaduje to plánování, lehce to prodlouží dobu jízdy ale běžnej řidič, kterej jezdí 50+50 km denně do hokny stejně nedá 1000 km v kuse bez zastávky.
Otázkou je, jak to bude vypadat, až stoupne podíl elektroaut a ne vždy bude volná nabíječka. Pochybuju, že třeba právě Chorvatsko bude dimenzovat kapacitu nabíjecích míst (jejich počet), podle nějakýho špičkovýho stavu, kterej nastává dva víkendy v roce. Pak to bude maso.
O budoucím výpadku výběru spotřební daně z benzínu a její "přelití" na kWh z nabíječek ani nemluvím.

assassin> Člověče, máš nějakou konspirační náladu... včera H.A.A.R.P., dneska nadvláda korporací....

honzabiker> neee jenom tak placam, musim na urad prihlasit vozik a vubec se mi nechce...

assassin> Chápu, papírová válka je vždycky o nervy....

honzabiker píše: t_freedom> jojo, četl jsem. Úplně do toho tady nechci zabředávat, rozdmýchávat vášně nebo prostě jen píčovat ale můj názor je asi takovej:
Elektroauto je vhodný ( a asi i určený, alespoň prozatím) pro denní dojíždění do práce. Tam si to i dokážu představit jako uživatel. Tam a zpět to dá ( 100 km) a přes noc to nabiju z 3f zásuvky na baráku. 98% najetých kilometrů tím bezproblému pokryju. Ty zbylý dvě procenta, když jedu dál, se, jak dokazuje článek, taky dají. Ano, vyžaduje to plánování, lehce to prodlouží dobu jízdy ale běžnej řidič, kterej jezdí 50+50 km denně do hokny stejně nedá 1000 km v kuse bez zastávky.
Otázkou je, jak to bude vypadat, až stoupne podíl elektroaut a ne vždy bude volná nabíječka. Pochybuju, že třeba právě Chorvatsko bude dimenzovat kapacitu nabíjecích míst (jejich počet), podle nějakýho špičkovýho stavu, kterej nastává dva víkendy v roce. Pak to bude maso.
O budoucím výpadku výběru spotřební daně z benzínu a její "přelití" na kWh z nabíječek ani nemluvím.

mám stejný názor... jedinej rozdíl, zásadní je, že elektrárna vyrábí tu samou energii s lepší účinností...tedy měly by být lepší hodnoty exhalací...

Assassina nekomentuju, zas jen prudí... jen letmo
- dražší auto
- zatím neflexibilní
- nejistá budoucnost baterek ( pominu-li, že v tom není zatím žádná ucelená norma, platforma, možnost záměny atd)
- náklady na palivo DOTOVANÉ kolem 60-70% benzíňáku
pro uživatele ? Moc výhod nevidím

assassin píše: honzabiker> neee jenom tak placam, musim na urad prihlasit vozik a vubec se mi nechce...

vidíš, kdybys nepičoval, měl bys to ok... takhle jsem musel vytáhnout panenku...

no to ja myslel s tim haarpem a iluminatama, ohledne elektroaut to plati...

zivotnost baterek je velkej problem, kolik lidi tady melo jedno auto vic nez 10let? kdyz nevidis vyhody, tak to nekupuj, soude podle toho kolik aut vidam s EL na znacce tak ostatni nejake vyhody vidi - asi nepotrebuji jezdit do chorvatska autem (taky jsem tam jeste nebyl)

Naposledy editováno 30.06.2021 10:28:02

assassin píše: no to ja myslel s tim haarpem a iluminatama, ohledne elektroaut to plati...

zivotnost baterek je velkej problem, kolik lidi tady melo jedno auto vic nez 10let? kdyz nevidis vyhody, tak to nekupuj, soude podle toho kolik aut vidam s EL na znacce tak ostatni nejake vyhody vidi - asi nepotrebuji jezdit do chorvatska autem (taky jsem tam jeste nebyl)

jsi úžasný demagog...
Chorvatsko - ok...tedy, Otočit Ostravu s jednáním na čas ?
Ta většina lidí co vidíš jsou buď nadšenci do novejch technologií a pózéři, který tim dávají najevo, že mají moderní hračku, nebo jsou prostě zvědaví...prostě na dlouhý cestování v režii tebe jako uživatele to zatím není. A mrzí mě, že to nešlo tou cestou přesně co píše Honzabiker a tvrdím i já. Neměl bych s elektromobilitou žádnej problém.

t_freedom píše: S přihlédnutím k o cca. 30% vyšší ceně vozu, životnosti barerky a tím "ze si to prostě nemůžeš plánovat jak TY chceš, ale jak chce auto" ...my to tvoří úsměv na tváři.

To jsme dva a dneska to teda odcituju ja,at mam taky zasluhy

t_freedom> a to já si dovedu představit elektroautem cestovat na velké vzdálenosti hlavně v "režimu dovolená/výlet". V Americe jsme si i s konvenčním autem místy museli plánovat cesty protože pump není zdaleka tolik jako u nás (toto ostatně platí i jinde v Evropě).

djanus píše: t_freedom> a to já si dovedu představit elektroautem cestovat na velké vzdálenosti hlavně v "režimu dovolená/výlet". V Americe jsme si i s konvenčním autem místy museli plánovat cesty protože pump není zdaleka tolik jako u nás (toto ostatně platí i jinde v Evropě).

Jo třeba ve Francii je ta síť benzínek poměrně řídká.Na motorce to občas bylo o fous. Ale stále se bavíme o dojezdu benzínového/dieslového auta +/- 700-1000 km . A natankování v řádu minut.
Pochybuju o hustotě sítě nabíječek
E: a Amerika mě absolutně nezajímá.

Naposledy editováno 30.06.2021 11:01:37

assassin píše: honzabiker> neee jenom tak placam, musim na urad prihlasit vozik a vubec se mi nechce...

Tak uka

Tifone> top modely elektra dojezdem nebudou o moc jinde ale samozřejmě doba "tankování" je výrazně delší. Nicméně to člověka zase donutí si odpočinout a občerstvit se. Každopádně těch negativ a otazníků ohledně výhodnosti je mnoho.

EDIT: doby kdy jsem jezdil na otočku Ostrava - Rotterdam s tím, že jsem to sypal celou cestu co to šlo mám naštěstí dávno za sebou a jsem rád.

Naposledy editováno 30.06.2021 11:15:09

djanus> A co ta tvoje? ?

Ivos> tento týden snad ready. Včera jsem mluvil s Ondrou.

A změníme téma Řeším tohle

https://www.vivibox....tan-vivibox-as135wg/

Na VDW jsem se zamiloval Dík Azízi

djanus> juchu-u

djanus píše: ...top modely elektra dojezdem nebudou o moc jinde ....

Jsou...tuhle jsem to přepočítával (už nevím jak ale dávalo mi to smysl) a vyšlo mi, že baterka v jakýmsi BMW SUV byla kapacitně ekvivalent 28 litrový nádrže. Což je bída. Taky jsem to ale mohl někde zvrzat.

Ivos> Píšou nosnost 300 kg ale dovolený zatížení střechy auta je max 70 kg, jestli ne 50, ne? Ano ano, statický stanování vs. dynamika při jízdě,...ale i tak.

t_freedom> Ja nemam s elektromobilitou zadny problem ani ted. Nevim jestli jsem demagog, ja tu moudra ohledne elektromobility, zasvecenou kritiku atd netrousim, jen rikam, ze je mi fuk, ze nejde do chorvatska elektroautem dojet na jeden zatah a je mi i jedno, ze to neni levnejsi nez jinym autem

Naposledy editováno 30.06.2021 11:27:10

honzabiker> přiznám se, že vůbec nevím jak na tom jsou jiné značky než Tesla kde znám i nějaké majitele a potvrdili mi reálný dojezd.

Ivos píše: Tak uka

Normalni agados na 2 moto

Když se zase řešit auta. Co aktuálně koupit? VW asi stále lepší a dostavaji novější technologie než Škoda a Audi člověk vypadá na stavbě jako ....

Palomoto> Tak to jsem zvedav na doporuceni...

Palomoto> V italských kráskách? Alfa Romeo Stelvio

Palomoto> to já budu muset, ač nerad, řešit koupi ojetý plechovky tak za 300 papírů a to teda jako fakt nevím co

Uz vidim, jak jedu dalku a na nabijecku nekde cekam par hodin, nez se uvolni plac. A pak jeste doba nabijeni.
Pochybuju, ze pri dnesnim provozu, bude 50 nabijecek na jedny pumpe, aby to pokryly.
Tusim, ze si odpocinu radne!!
Co pumpa, bude hotel..