Me spis pustilo tohle retro, ale jinak se mi to libi.

cibus píše: Ta eMHacka jsou ulet. To se mne asi porad nelibi. Dam tomu jeste par let, treba se to zmeni.

Musíš na to od lesa!!!Jsem si to koupil právě proto že to je hnusné a nelíbí se mi to

Máte někdo zkušenosti s takovouhle nebo podobnou prezouvackou? Jak to funguje, jestli to neskrabe disky apod.?
https://www.motovsem...eEAQYECABEgJgzPD_BwE

miki83 píše: Máte někdo zkušenosti s takovouhle nebo podobnou prezouvackou? Jak to funguje, jestli to neskrabe disky apod.?
https://www.motovsem...BEgJgzPD_BwE [/quote]

Škrábe a dělá se na tom špatně!!!

Nechcete někdo embéčko?

https://www.sportovn.../125389-skoda-130-rs

Těch 999kw je fakt reálnejch nebo tam chybí desetinná čárka?

Ivos> si to zkoušel nebo máš doma? Na cross nebo enduro asi dobrý ale na lakovaný kola to bude asi blbý , viď?

Johnny83 píše: Nechcete někdo embéčko?

https://www.sportovn.../125389-skoda-130-rs

Těch 999kw je fakt reálnejch nebo tam chybí desetinná čárka?

se ptáš vážně? ohledně toho výkonu teda

Naposledy editováno 04.04.2020 14:26:45

Tifone píše: se ptáš vážně? ohledně toho výkonu teda

Tak jako přišlo mi to docela dost na takovej prťavej motůrek no, ale tak je to závoďák a když to tam píšou, tak to asi bude pravda

I přes ne úplně ideální dobu pro prodej a koupi moto proběhla tento týden rychlá obměna Icona za Speciale

miki83 píše: Ivos> si to zkoušel nebo máš doma? Na cross nebo enduro asi dobrý ale na lakovaný kola to bude asi blbý , viď?

Jo bude

Ale nezkousel,nevyzkoušel a nemám žádnou zkušenost Ale 100pro jsem ti ušetřil všeho možného hodně moc

VikousS4> Perfiš

VikousS4> Jsem zvedavy na jizdni dojmy. Jestli ti nebude chybet lehkost Icona, protoze mene je nekdy vice.

VikousS4> ... jsem ti říkal, že není na co čekat

Jj, byla to náhoda, zájemce na Icona minulou sobotu mrknul a dnes si odvezl a Speciale byl za cenu, která se nedala odmítnout...., někdy se to tak rychle a neplánovaně vyvine....

Naposledy editováno 04.04.2020 15:37:37

cibus píše: VikousS4> Jsem zvedavy na jizdni dojmy. Jestli ti nebude chybet lehkost Icona, protoze mene je nekdy vice.

Velkýho jsem měl vloni v létě pujčenýho, tak jsem si udělal obrázek. Je těžší, ale mě se na něm strašně dobře jelo...., malej je neskutečná zbraň do města a bike pro radost hlavně kolem komína, ale jezdim i větší vzdálenosti a na to je velkej lepší, mám 185cm, tak i ta ergonometrie hrála roli....no snad mi chvilku vydrží

Naposledy editováno 04.04.2020 15:42:19

VikousS4> Vydrzi tak dlouho, dokud te bude bavit. Idealni model. :)

cibus píše: VikousS4> Vydrzi tak dlouho, dokud te bude bavit... :)

Naprosto přesně řečeno

Naposledy editováno 04.04.2020 15:53:08

miki83> minulý týden jsem objednal prezouvačkou co dela borec od Zlína. Už jich dělal mraky a vypadá to dobře. Cena komplet je 3600

VikousS4> gratulace k novýmu stroji

VikousS4> Tak užívej.Je to moc pěkný

VikousS4> máš to hezký ... Ještě to nezestátlo a už zase funglovka...

Ono to má i jinou geometrii? Rám?
A co ty motory? Je to velkej rozdíl?

Scrambler je asi jedinej model nad kterým bych aktuálně u Ducati uvažoval

Johnny83 píše: Tak jako přišlo mi to docela dost na takovej prťavej motůrek no, ale tak je to závoďák a když to tam píšou, tak to asi bude pravda

Se z tebe picnu. To ma tak max 200kW a jen teoreticky woe. Realne tak 150

Vikousu gratuluju, presne jak pise Libor
Jen ozvucit a masina jak cumel. Radsi nam nepis jake to je at ho nepotrebuju

Tifone píše: Se z tebe picnu. To ma tak max 200kW a jen teoreticky woe. Realne tak 150

Z 13ky nevytahli tenkrát víc jak 130BHP...ale to auto mělo tak 900kg

Podle mě to tam má s blbou desetinou čárkou... To by asi odpovídalo.

Naposledy editováno 04.04.2020 17:26:48

Ivos píše: Jo bude

Ale nezkousel,nevyzkoušel a nemám žádnou zkušenost Ale 100pro jsem ti ušetřil všeho možného hodně moc

No jooo, to ty jsi taková dobrá starostlivá duše, cooo?!

miki83 píše: No jooo, to ty jsi taková dobrá starostlivá duše, cooo?!

Dokud nepoznáš naživo, nemáš ponětí...

Díky borci! samo ergonomie , 11 je větší a o 20 kg těžší, s plnou pak cca 210, motor je nejsilnější kolem 5tis., ale táhne jak lokomotiva už od 3, je dobře vyladěnej, neškube, velkej = pro mě výhoda, výbornej podvozek, super brzdy, mapy nepotřebuju, jedu jen tu nejsilnější, je to takovej vyšší a pohodlnější starej Monster, 18palec vepředu mi přijde výhodnější a zdvihy 150 lepší a vyšší než nineT scr, ale terén ne, možná polňačka,.... malej určitě obratnější, u mě byl i motorově silnější, ale kde malej končí velkej začíná....jestli bude 3kámen, tak třeba ochutnáte

Naposledy editováno 04.04.2020 17:34:27

Palomoto> no super, vypadá dobře, je to zdvižený aby ses nemusel ohejbat, paráda. Až budeš mít nějakou zkušenost jak se s tím dělá a hlavně jestli to nepoškrábe kola tak dej vědět, já mám teď všechno přezuto tak mám na chvíli klid.
Nejhorší je že když potřebuju přezout tak se trefim do doby kdy maj servisy plno práce. Takhle bych se nemusel na nikoho spoléhat. Nu, uvidíme. Gumy si taky seženu za lepší cenu než je koupím s prezutim někde v servisu takže pro mě by to dávalo smysl....

VikousS4> taky se připojuji s gratulací k nové moto ale byla to teda rychlost

miki83> máme to na endura a cendura a tam moc šrámy neřešíš