globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: jak ma jit k4 1000 na zadek?
Suzuki GSX-R 1000 
12.5.2015 v 18:38
cau koupil sem k4 1000...cekal sem teda vetsi masakr,ale budiz.Jenom co me zarazilo,ze nejde na dvojaka na zadni,leda pres spojku ale vyplachem vubec a to to zkousim furt.Predtim sem mel 6ku a jako cekal sem vetsi divocinu.Do tahlyho kopce sem z toho vymack nejvic 290 a dolu 299,po rovine jsem nezkousel....na jinym litru sem nejel,tak nevim.Na dvojku to udela asi 195.Nemuze tam bejt nakej vetsi prevod?Sem z toho nesvuj a potrebuju rict ,ze je vsechno v cajku :D Nikde pobliz neni nikdo s brzdou abych zmeril vykon.Tak ted do me
Předchozí
1 2 3
Následující

jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:28 | Nahoru | #31
sem rad ze me taky nekdo chape

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:29 | Nahoru | #32
Davcan> A vypláchnul jí tvůj tatik

2 reakcí na tento příspěvek jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:32 | Nahoru | #33
Dejf: nevim jak novejsi ale k1 pro me byla navykova ... Absolutne jsem nemel chut jezdit na TL, takze bych ji nezkousel driv nez budes smirenej s tim ze ji budes potrebovat :) ale zas ty mas o dost novejsi a funkcnejsi moto nez je TL takze ten rozdil nebude takovej a mozna spis zklamani - preci jen ovladatalnost lehoucke FZ bude mozna jinde....

Naposledy editováno 12.05.2015 21:33:15

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:46 | Nahoru | #34
dejf.> co blbneš, nechávám ho na pokoji... sám jsem psal o svých toulkách na GPZ 750 Turbo, když mi bylo 20let...joooo, to bejvaly jízdy... až jsem se zasnil

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:47 | Nahoru | #35
assassin> FZ8 si označení lehoučká asi úplně nezaslouží, má jen o 5 kilo míň než VTR

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 21:59 | Nahoru | #36
assassin> no to je prave muj problem, Nemam furt koule na to, prodat funkcni, spolehlivou motorku, ktery verim a doplatit par kacek na 10let starou K5. Strasne bych si rval vlasy, kdybych nekoupil dobre... O to hur, ze me vubec ze vseho nejvic laka prave ta starenka K1, pac tu sem chtel dycky. Ale to uz je asi moc utopie. To by musel bejt fakt kus o kterym bych byl nastopro presvedcenej. Ale to i ta K5/6. Proste je to dost nesmyslnej krok. Ale ja chcal z GSXR dycky a ucit se ridit sport, me taky laka. Intuitivni ridici navyky z nahacu budu dost tezko menit a vo to vic me to zajima, ucit se neco uplne jinyho, novyho. Mel sem koupit tenkrat staryho zeda, jak sem mel v planu a ne takovou vonavku kurva

Naposledy editováno 12.05.2015 22:01:12

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:03 | Nahoru | #37

Stev píše: assassin> FZ8 si označení lehoučká asi úplně nezaslouží, má jen o 5 kilo míň než VTR



No to asi jo ale vis jak - neco jako kdyz ja jsem porovnaval papirove superduka s mym TL - hmotnost stejna, nebo mensi u TL, vykon to same - a pocitove rozdil jak z jineho vesmiru....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:05 | Nahoru | #38

t_freedom píše: dejf.> co blbneš, nechávám ho na pokoji... sám jsem psal o svých toulkách na GPZ 750 Turbo, když mi bylo 20let...joooo, to bejvaly jízdy... až jsem se zasnil



nerikej, ze ted jezdis pomaleji. Spis naopak, ale bezpecneji, diky zkusenostem. Ja koupit litra, tak taky zkusim to magicky cislo co nejdriv a byt nehodlam drtit dalnice, nebo dlouhy roviny, tak by me dost vadilo, kdyby to nejelo tak jak to jet ma. Jde o ten pocit, ze je vsechno v poradku a ze zadny kone ve staji nechybej...

Naposledy editováno 12.05.2015 22:06:31

1 reakcí na tento příspěvek jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:08 | Nahoru | #39
Dejf. Jo k1 kdyby se nasla jako z fabriky - tak by po ni asi skocil :) ale na pilovani stylu na supersportu bych asi bral treba r6r :) ale ja posledni dobou vubec nevim za co bych menil - zkusil bych nudu, smr, HM, HP2 .... Ale jasno nemam....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:28 | Nahoru | #40
dejf.> no...matematicky řečeno "medián" mých rychlostí bude pravděpodobně dnes stejně vysoký jako aritmetický průměr mých rychlostí když mi bylo 20 let... .. . (snad to Policajti nerozluštěj )

... prostě dnes jezdím asi běžný rychlosti trochu výše, ale málokdy se dostanu přes 210-220km/h...protože POLOMOTOR ne-je-de

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:38 | Nahoru | #41
assassin> dalsi veci je, ze to nechci tolik zdimat ale mit v motoru rezervu, takze R6 ne. Byt je to skvely naradi a jede to velmi dobre! Az sem se minule lek jak je to zradny, kdyz to jede jak po kolejich a cislicka se nad 200 strasne rychle prevalujou a najednou tam bylo pres 270 a pocitove mi to vubec neprislo, ze tak letim. Nebezpecna digihra.
Nudu jezdil loni jeden borec a ted presedlal na HM a je spokojenejsi. Chvali to a oproti lonsku dost porychlil.

Naposledy editováno 12.05.2015 22:43:52

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 22:47 | Nahoru | #42

t_freedom píše: dejf.> no...matematicky řečeno "medián" mých rychlostí bude pravděpodobně dnes stejně vysoký jako aritmetický průměr mých rychlostí když mi bylo 20 let... .. . (snad to Policajti nerozluštěj )

... prostě dnes jezdím asi běžný rychlosti trochu výše, ale málokdy se dostanu přes 210-220km/h...protože POLOMOTOR ne-je-de



medián indián..to uz je nad moje Kvé Íí, ale chapu
No ale pohybovat se v tehlech rychlostech nekde na Dube apod. mi prijde nebezpecnejsi, nez letet "na dvě devítky" nekde na prehledny rovine.

1 reakcí na tento příspěvek jak ma jit k4 1000 na zadek?

12.5.2015 v 23:07 | Nahoru | #43
abych jenom necintal off.
Tady je parkrat ze zacatku videt, co mu ta dvojka dela za plynem...

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 06:52 | Nahoru | #44
Mrkni ještě jestli máš origo převod nebo třeba vyšší profil zadní pneu, to má na to taky docela vliv.

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 07:11 | Nahoru | #45
Na mý K4 jsem měl vpředu o zub menší kolečko a ta šla k nebi furt, až to bylo kolikrát nepříjemný a v pomalejších zatáčkách ses bál oroštovat na výjezdu plyn a hlavně kecalo tacho...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 08:04 | Nahoru | #46
dejf.> na to sem taky koukal,tam mu jde na dvojku na zada dobre a to se nak nesnazi..ale prijde.mi,ze by tam mohl mit ten mensi prevod,pac nekdy ve 180 radi trojku a ja ji muzu radit az v tech 195.

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 08:06 | Nahoru | #47
Jinak na ten prevod dneska kouknu az budu mit cas kdyztak ten ,,problem" vyresim mensim koleckem

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 08:58 | Nahoru | #48
Rychlosti podle tacho se na jednotlivy rychlosti prevodem nezmeni, tzn pokud mam na1 v omezovaci 160 tak se zmenenym prevodem tacho ukaze to same - senzor je totiz na vystupu z prevodovky. Rozdil je ten ze jednou to bude podle gps 150 a podruhe 140

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 11:26 | Nahoru | #49

Davcan píše: dejf.> na to sem taky koukal,tam mu jde na dvojku na zada dobre a to se nak nesnazi..ale prijde.mi,ze by tam mohl mit ten mensi prevod,pac nekdy ve 180 radi trojku a ja ji muzu radit az v tech 195.



rychlosti na tacho zustavaj stejny, jen realita je jina.

e: aha, uz bylo napsano...

Naposledy editováno 13.05.2015 11:27:29

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 11:36 | Nahoru | #50
Aha,tak to sem nevedel

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 11:47 | Nahoru | #51
prave nekrey videa na yt strasne zkreslujou vykony jednotlivejch motorek, diky tem akceleracnim videim. Frajerovi to tam lita strasne rychle, ale jak to ma zprevodovany uz nevis, takze to chce brat taky dost s rezervou no..

jak ma jit k4 1000 na zadek?

13.5.2015 v 15:01 | Nahoru | #52
Zacatek tematu uplne super ...

jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 16:11 | Nahoru | #53
podle rychlosti kterou Ti to ukáže na dvojku máš určitě origo převod. Můžeš porovnat

1 reakcí na tento příspěvek jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 16:27 | Nahoru | #54
sonicek: at mas prevod jakej chces, na dvojku v omezovaci ti to vzdy ukaze stejny cislo..... jen realna rychlost bude jina....

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 16:51 | Nahoru | #55

Davcan píše: necekal sem,ze se nekdo ozve s normalni odpovedi,takze ti dik assasine Neni to zadnej prudkej kopec,spis takovy tahly stoupani.

tipuju čtyřproudku do Lišova...?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 20:07 | Nahoru | #56
assassin> to je fakt v ten moment mi to nedošlo

(reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 22:31 | Nahoru | #57
Thunder> ano

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 22:32 | Nahoru | #58
Sonicek> skoda,ze mas u tech videii hudbu a ze tam neni slyset motor vubec,takle je to nekoukatelny

jak ma jit k4 1000 na zadek?

19.5.2015 v 22:47 | Nahoru | #59
Jak bylo psáno výše, už profil zadní pneu 190/55 oproti originálnímu 190/50 dělá dost. To samé výrobce gumy. Každá je jinak "vysoká".

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) jak ma jit k4 1000 na zadek?

20.5.2015 v 15:09 | Nahoru | #60
Davcan> Rád bych tam nechal i zvuk, ale to co nahrává ta kamera se nedá poslouchat, je to fakt děs.
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Kotouče na okruh gsxr1000 K9 Suzuki GSX-R 1000 koda5 9 Dnes v 08:13 grooll
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1175, 1176] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35275 Včera v 19:22 Kubik19
EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... Ariete 599 24.4.2024 v 23:12 Ariete
Katalyzátor + homologované výfuky Suzuki GSX-R 1000 Baca13 2 25.3.2024 v 11:45 Gahan37
Třese se předek motorky při ostrém ... [1, 2, 3] Suzuki GSX-R 1000 mara-fous-k3 62 19.10.2023 v 22:13 assassin

TOPlist