na Dvácu se vyser...co jakž takž pojede bude stejně drahé jako 600 ale na servis dražší páč 2tc nebudeš rozumět jak tryskovat atd
jestli chceš jezdit okruhy tak 600 ale každopádně začít pomalu
třeba na fun cupu tam je nejpomalejší skupina D tam ja taková všehochuť....hlavně nebýt nebezpečný jiným "rychlejším" jezdcům
popř agentůru kde so zaplatíš instruktóra tan tě zasvětí jak se chovat na dráze a zarovneň být "rychlý"

No prvně bych si udělal tu autoškolu,osahal si velkou motorku.S tím žes párkrát seděl na fíku jít do 6ky a na okruh-to by po prvním kolem z ní moc nezbylo a následný opravy by tě asi odradili od dalšího ježdění
V motoškolách se tě budou snažit zdokonalovat-jenže ty neumíš/neznáš nic.
Pochybuju že budou mít čas tě učit vše od začátku.
Ono dráha není plácek za autoškolou,kde si můžeš cvičit osmičky

Po autoškole si kup nějakýho 600 Horneta/Bandita či nějakou kapotu v úpravě street a rozjezdi se.Když s tím někde praštíš,stojí to pár korun a díly taktéž.

Naposledy editováno 26.04.2015 06:34:59

Ale tá 125ccm ho velmi rýchlo prestane baviť, lebo to nejde, aby bol človek furt zalahnutý, lebo ak sa dvihne tak rýchlomer ide okamžite dole a to nevravím že mu dá na prdel aj bežné auto, to človeka potom naserie, kopec vreskotu a nikde nič

Najprv autoškola a kludne sa voz v bežnej premávke. Motorkári sa beztak radšej vozia z bodu A do bodu B po vedlajších klukatých cestách ako majú ísť z toho istého bodu A do bodu B napiamo kratšou trasou.
Motorku 125ccm by som vynechal a šiel o level vyššie, kludne bez kapoty aby si nemal horúcu hlavu z toho aký si pretekár. Začneš trebárs na ER-5 za pár šupov a potom sa rozhodneš ako dalej.

K jazdám po okruhu, mna osobne by to moc nebavilo - aby človek jazdil dokolečka a motor hnal furt v červenom poli, sú ludia ktorých to naopak baví, ale mal by si vedieť že to nie je zadarmo (vôbec to nie je lacný špás), hlavne nezabudnúť na poriadne oblečenie čo znamená nachystať si sumu aspon cca 15000Kč , kombinéza, prilba, čížmy, rukavice, korytnačka...

Naposledy editováno 26.04.2015 07:07:03

Ivan-K píše: Ale tá 125ccm ho velmi rýchlo prestane baviť, lebo to nejde, aby bol človek furt zalahnutý, lebo ak sa dvihne tak rýchlomer ide okamžite dole a to nevravím že mu dá na prdel aj bežné auto, to človeka potom naserie, kopec vreskotu a nikde nič

Najprv autoškola a kludne sa voz v bežnej premávke. Motorkári sa beztak radšej vozia z bodu A do bodu B po vedlajších klukatých cestách ako majú ísť z toho istého bodu A do bodu B napiamo kratšou trasou.
Motorku 125ccm by som vynechal a šiel o level vyššie, kludne bez kapoty aby si nemal horúcu hlavu z toho aký si pretekár. Začneš trebárs na ER-5 za pár šupov a potom sa rozhodneš ako dalej.

K jazdám po okruhu, mna osobne by to moc nebavilo - aby človek jazdil dokolečka a motor hnal furt v červenom poli, sú ludia ktorých to naopak baví, ale mal by si vedieť že to nie je zadarmo (vôbec to nie je lacný špás), hlavne nezabudnúť na poriadne oblečenie čo znamená nachystať si sumu aspon cca 15000Kč , kombinéza, prilba, čížmy, rukavice, korytnačka...

15000kč?????? To je tak maximálně za přilbu
a pak připočitej to ostatní
Jura

Naposledy editováno 26.04.2015 07:18:51

Aj z tých 15000Kč sa mu zatočí hlava, ale tak dá sa kúpiť aj jazdená kombinéza, prilba sa dá tiež splašiť a ostávajú čižmy a rukavice

findejs1310> tak nejak, to je sotva na kombu
ale dvaca je opravdu nesmysl, zvlast na masecu, kam budes vzhledem ke svemu bydlisti valit nejcasteji...

Tak nejsem blazen, ze bych si myslel ze tam budu jezdit v modrakach Takze s cenou vybeveni pocitam. To jsou ale veci ktere bych si asi kupoval tak jako tak.

Mam osahane i jine motorky nez pinca, spis ale endura a cross. Takze silnice nic. Proto jsem chtel tu 125. Nejak mi na te rychlosti az tolik nezalezi, spis mi slo o to naucit se ty zaklady.

Na silnici se mi prave moc nechtelo a je mi jasny ze kdyz uz ty papiry budu mit, pak i motorku tak uz se mi zas treba nebude tolik chtit na ten okruh.

Kazdopadne dekuji za nazory. Promyslim to.

Ještě teda jeden dotaz mimo téma, jak na to tak koukám tak já bych musel začít na A1?

Zdar, A1 je 16+, A2 je 18+ (do 35kW a nejvyse 0.2kW/kg) a A je 24+ (pokud mas min. 2roky A2 pak 20+).

Gezdaporte, podle profilu ti je 22 let. Nechci tě zklamat, ale 35kw není žádná divočina. Mám víc jak dvojnásobek a je to nuda. Vše ostatní bylo řečeno.

Pokud jsi lítal na motokrosu, tak bych se těch okruhů nebál. Pokud jsi se párkrát projel, tak si myslím, že by byla lepší buď silnice nebo malý okruhy (Mýto, Sosnová) než se pustíš na drom. Chce to mít motorku trochu v ruce. Nemusíš být zrovna závodník. Ale taky bys neměl přemýšlet, jak se zatáčí a kde to má brzdu.

Jak už někdo psal - chce to nezavazet - hlavně jet předvídatelně - aby do tebe ze zadu někdo nevletěl. Já jsem osobně fakt rád, že jsem "D" skupiny ve zdraví přežil - protože co tam někteří vyvádí je občas fakt zážitek. Chce to ty nejpomalejší objíždět velkým obloukem.

Osobně si taky myslím, že nejlší okruhovka do začátku je 600. Ale ještě bych do pranice přidal Mono nebo Twin. Většinou jsou to rámy z nějaké závodní 125 a v tom je jednoválec případně dvouválec. Jsou to stavby, ale je to rychlejší než 125 (nebudeš tak zavazet) a není to tak rychlý jako 600. Navíc si myslím, že by taková motorka měla jít sehnat za rozumný peníze. Můžeš to jednu sezónu zkusit a pak třeba prodat a pořídít šestku.

Zkus se taky podívat, kolik stojí jeden den ježdění. A mrkni, kolik na tvou motorku budou stát gumy. Ze začátku ti bude stačit jeden předek a dva zadky na cca 4 dny ježdění (záleží, jak moc ti to půjde). Je to hodně orientační údaj, ale tam někde to bude. Benzín na velkým dromu cca 1000kč na den.

Pokud ti z toho vypadne, že by ses svezl dva víkendy v roce, tak je možnost jezdit malý dromy (to zmíněný Mýto). Třeba na skůtru. A to je mnohem větší palba než bys možná čekal. Tam ceny nevím. Ale bude to mnohem míň než velký dromy.

https://www.youtube.com/watch?v=ogsQ66YukrA

Hele upřímně, já bych se toho ježdění v provozu tak nebál - je potřeba jezdit hlavou a není problém Jak se omezíš jenom na okruhy - z velkých Brno, Most - což není extra výběr - a jak psali kluci, počítej s tím že do toho budeš sypat dost peněz...
Navíc - není nic lepšího než v létě vyrazit na 5 dní do Alp a tam si užívat krásný horský silnice
Osobně bych šel cestou - řidičák na moto - koupit zaškrcenou 600 a jezdit...
Kromě toho nevím jak to je při klasickým okruhovým ježdění, ale na volných byl vždycky podmínkou řidičák... Přecejen úplně bez papírů rovnou na drom? Nevím nevím

phobos píše:

Osobně si taky myslím, že nejlší okruhovka do začátku je 600. Ale ještě bych do pranice přidal Mono nebo Twin.

Mono jako prvni sportovni motorka? To fakt neeee.

Prvne bych si zjistil, kolik ty okruhy stoji, abys trochu sundal ruzove bryle, ty korytnačko.

SLEEPER>
Cca 750 kč na 25 minut....slušná zábava
Jura