Téma: Změna převodů - Pokud možno nejlépe majitelé strojů s motorem rotax v...
KapitanMasakr
offline
49/1071
Mělník
49/1071
Mělník
7.4.2015 v 20:04
Dobrý den,
rád bych se tu opět poradil s profesionálními závodniky RSV millí, tuno, mileR možná factory.
13tého mám svátek to k němu dostanu novou gumu, hodim to k mechanikovi ať mi tam při vyměně narve i lepší převody furt nevim, jestli mám dát předni kolečko o 1 zub miň, a zadní o 1 nebo 2 víc,
nebo jen o1 nebo 2 víc jen na zadni rozetu .
Potřebuju zátah aspoň toho 900rr a aby to na rovince, kde to hodí 213km/h
hodilo těch 250 km/h potom budu spokojený... a potom se ještě uvidí, jestli mě na Dubé někdo předjede
Je zcela zřejmé, že původní převod absolutně nevyhovuje a nestačí, zas ale nechci udělat z jedničky pilu, z dvojky jen přepínací rychlost a z trojky rychlost pro všechno a proto předem děkuji za odpovědi lidí, co se natom už spálili, nebo uspěli a moto je skvěle vyvážené s maximalním potenciálem.
Naposledy editováno 07.04.2015 20:08:25
rád bych se tu opět poradil s profesionálními závodniky RSV millí, tuno, mileR možná factory.
13tého mám svátek to k němu dostanu novou gumu, hodim to k mechanikovi ať mi tam při vyměně narve i lepší převody furt nevim, jestli mám dát předni kolečko o 1 zub miň, a zadní o 1 nebo 2 víc,
nebo jen o1 nebo 2 víc jen na zadni rozetu .
Potřebuju zátah aspoň toho 900rr a aby to na rovince, kde to hodí 213km/h
hodilo těch 250 km/h potom budu spokojený... a potom se ještě uvidí, jestli mě na Dubé někdo předjede
Je zcela zřejmé, že původní převod absolutně nevyhovuje a nestačí, zas ale nechci udělat z jedničky pilu, z dvojky jen přepínací rychlost a z trojky rychlost pro všechno a proto předem děkuji za odpovědi lidí, co se natom už spálili, nebo uspěli a moto je skvěle vyvážené s maximalním potenciálem.
Naposledy editováno 07.04.2015 20:08:25
KapitanMasakr
offline
49/1071
Mělník
49/1071
Mělník
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Změna převodů - Pokud možno nejlépe majitelé strojů s motor...
selkie> Není to zas takova jepka tu ducati 999 to výkonem celkem stihalo až nato, že sem byl na 2 furt v červenym a přední se zvedalo i v zatáčce 
Jo půjčím možná někdy Musím dát centrál trochu dolů mam to na max a už mi to nějak nevyhovuje moc to v pulce zatáčky táhne ven. . ..A moc to nechce nazem.
Když to bylo při koupi v původním nastavení tak si to sice lehlo hned samo až to bylo nepřijemne, ale ta celkova manipulace a ovladatelnost stala za opravdový hovno.
Jo půjčím možná někdy
Musím dát centrál trochu dolů mam to na max a už mi to nějak nevyhovuje moc to v pulce zatáčky táhne ven. . ..A moc to nechce nazem. Když to bylo při koupi v původním nastavení tak si to sice lehlo hned samo až to bylo nepřijemne, ale ta celkova manipulace a ovladatelnost stala za opravdový hovno.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 208, 209] Aprilia RSV 1000 | WenCa | 6248 | 28.2.2024 v 16:15 doveda |
| nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... | kokoška. | 19 | 1.1.2024 v 16:56 kokoška. |
| Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000 | lukasst | 9 | 22.10.2023 v 00:53 zdenyrr |
| Metzeler Sportec M9RR zkusenosti Aprilia RSV 1000 | Supermotojunkie | 15 | 29.12.2022 v 17:29 assassin |
| Conti road attack 4 vs pirelli ange... Aprilia RSV 1000 | Supermotojunkie | 13 | 15.7.2022 v 16:52 Supermotojunkie |
