Zdravím, už rok se trápím s výběrem motorky a furt ne a ne najít ten ideál(fór a diskuzí jsem pročetl až až) kterým bych si byl jist. Ano určitě zato může moje případná nerozhodnost, či nezkušenost - je mi teprve 19 a má to být moje první motka. Zkušenosti jsem již minulou sezónu nějaké posbíral na přítelky motorce, ale už fakt chci svoji ! :D
Jde o to, že od přítelky rodina a známosti jezdí všichni na Bramborách, tudíž rady od nich se mi dostane jen a jedině kup BMW A já bych chtěl třeba slyšet i nejaký jiný názor či doporučení...zatím si ale nejsem jist, zda motorka pro mě vůbec existuje alespoň s mým A2
Mám totiž asi poměrně těžko slučitelné požadavky a tudíž bych rád vyslyšel i názory vás ostatních na moji situaci.

Rozpočet (max. 110 K) není kdovíjak veliký, ale zase furt myslím na studenta slušný (zdali i na slušnou motorku to jest otázka jiná )
Na motorce chci jezdit párkrát týdně do školy(počasí, nálada, benzín atd...) ale rád bych udělal i pár víkendových výletů po ČR plus takovýto normální okolo komína jak se kdy přihodí. V plánu je taky něco delšího mimo ČR se známýma co mají ty BMW cesťáky litry a výš a navíc povezu přítelku, tudíž abych nebyl jakože fakt hodně velká brzda :D nejlépe aby to jelo aspoň tak naoko podobně . Už vidim naložený šestikilo s kuframa a přítelkou a na dálnici -_- Teda jako nevim, třeba mě vyvedete z omylu
Plánuju to moto a sebe moc nezmršit takže jízda hlavně po silnici, nějaký ty polní cesty, lesy prostě podle situace (kudy jedou ostatní ) a mých schopností. Nechci se hned někde v lese mezi kořeny rozkejchnout.
Navíc jak jsem už psal, ve vetšině případů budu vozit přítelku(má enduro, jednou pokus o cca 120km trip na chatu a už nikdy víc , na mě navíc moto poměrně malá plus ještě pro ní snížená)
Měřím okolo 186 váha 80 , takže by se hodilo asi něco většího/vyššího, gigant ale taky nejsem. Hlavně ať se natom dá udělat nějaký ten výlet bez utrpení(zvládnu hodně, ale potom výletu na enduru si dávám radši bacha ) a nejlepé ať to jede 190 - 200 na max. Nechci lítat 200 za hodinu na "cesťáku" nebo jak to nazvat, jen chci mít jistotu že předjedu aspoň rychlejší octavku na dálnici a nebude to jak souboj rumunských kamioňáků. Hold mám A2 což je značné omezení, ale i tak věřím, že se něco blížícího se mým představám najde :)

Zatím je pro mě nejbližší známou volbou asi BMW f 650 Dakar, ale po tom co jsem všude možně vyčet si nejsem jist úplně vhodností této motorky na delší cesty, popř. ty dálnice protože je to prostě jednovál. Navíc ještě ve dvou s kuframa...A taky hodně lidí říká, že prý dost předražený - to ale nemohu posoudit. A taky to má 37 Kw což je fakt jak naschvál... Asi jako ideál zatím vidím f 800 GS, vypadá pěkně, jede dobře, zvládne nějakej ten terén ale furt je mimo můj rozpočet I ty "horší" kusy pod 2010 jsou furt pekelně drahý Dále jsem měl taky nápad, asi dost blbej, vzít 1100 nebo 1150 gs a seškrtit to ( pokud to jde, nevím ) a až si udělám Áčko tak to vrátit, ale vzhledem k váze už jen samotný motorky si nemyslim, že je to real. Nebo má s tim snad někdo nějaký zkušenosti ?
Dále jsem taky koukal po multistradě , nějaká ta 1000 DS nebo 1100, ale zase je tu otázka škrcení a taky mi ty kusy přijdou podezřele levné a s podezřele malým nájezdem - tam bude nějaký fígl, resp. spíš se toho chce hodně lidí zbavit Nevim... Jak říkám info mám v podstatě jen o BMW. Navíc bych se nehrnul ani tak do toho litra už jen kvůli pojištění, jen v tom případě, že by to mělo opravdu nějaký smysl.
Jde o to, zdali lze sehnat nějakou tu motorku (do 35Kw, popř. seškrtit) na takovýhle universální vyžití a zábavu a nebýt přitom přítěží pro "dospělé" motorkáře při delším výletu. Každopádně vim, že nechci sporta(všem asi jasný) a nejspíš asi ani naháče, protože ač se mi sakra moc líbí(taková F800R...), tak na moje potřeby asi ne ideal.

Doufám, že mě tu všichni hned nevyženou ať jdu jezdit tříkolku a taky že neusnete v první polovině
Dík