Téma: Cestovní enduro pro vysokého začátečníka
janstraka
offline
1/11
Praha 9-Černý Most
1/11
Praha 9-Černý Most
29.1.2015 v 01:16
Ahoj, potřebuji poradit s výběrem. Jsem začátečník s čerstvým řidičákem, 198cm a 92 kg. Jaké cestovní enduro byste poradili s rozpočtem kolem 100 000 Kč? Předpokládané využití: delší cesty, především na východ (samozřejmě po nabrání nějakých zkušeností) se spolujezdcem i bez. Transalp by byl asi ideální pro začátek, ale nevím, jak bych se na něj vešel. A spolujezdec asi nepřichází v úvahu. BMW by mým proporcím asi sedělo lépe, ale jako první motorka je dost těžká a silná. Nemám přehled o dalších možných variantách, takže uvítám vaše rady. Díky.
Naposledy editováno 02.02.2015 22:01:12
Naposledy editováno 02.02.2015 22:01:12
Brůča.
offline
7/2811
Dýšina
7/2811
Dýšina
1 reakcí na tento příspěvek Cestovní enduro pro vysokého začátečníka
Ono je vše o informacích. Na cestování je třeba výkon, krouťák a pohodlí - vše lepší než jednoválec. Na enduro (i soft) je třeba co nejlehčí stroj - což třeba čtyřválec jako motorizace nesplňuje.
Třeba když si potom přečtu v jiném vlákně (KOV o Rumunsku), že tři kilometry od cíle to museli otočit a nedojeli tam - věčné ohně - jel Varadero ve dvou a nastrojené, asi bych na tom byl podobně i s mým Triumphem. Prostě na silnici jeden stroj, do terénu druhý - mezičlánky jsou jen o kompromisech, které se přikládají jednou více k asfaltu, jednou více k terénu.
Rada ohledně výběru neexistuje - jen jsem upozornil na stroje více se přiklánějící k terénu. Což by třeba mě vyhovovalo více. Jezdím silnici na cestování a ostrou na zábavu.
Na silnici s námi jezdí kluk na Pegassu, a v Rumunsku s námi jezdil i kluk na KLXu 650 od Kawasaki. A dokázal jí dostat do pěkných terénů. Kde je chuť, je i vůle.
Třeba když si potom přečtu v jiném vlákně (KOV o Rumunsku), že tři kilometry od cíle to museli otočit a nedojeli tam - věčné ohně - jel Varadero ve dvou a nastrojené, asi bych na tom byl podobně i s mým Triumphem. Prostě na silnici jeden stroj, do terénu druhý - mezičlánky jsou jen o kompromisech, které se přikládají jednou více k asfaltu, jednou více k terénu.
Rada ohledně výběru neexistuje - jen jsem upozornil na stroje více se přiklánějící k terénu. Což by třeba mě vyhovovalo více. Jezdím silnici na cestování a ostrou na zábavu.
Na silnici s námi jezdí kluk na Pegassu, a v Rumunsku s námi jezdil i kluk na KLXu 650 od Kawasaki. A dokázal jí dostat do pěkných terénů. Kde je chuť, je i vůle.
Anti
offline
166/7141
Slup
166/7141
Slup
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Cestovní enduro pro vysokého začátečníka
Brůča.> V tomhle máš naprostou pravdu.Já tyhle lidi rozděluju na "dva typy magorů".Jedni dávají dlouhé porce kilometrů na jednoválcích a druzí se zas dokážou přímo rvát s těžkýma almarama v nepřístupném terénu.Obě skupiny mají můj obdiv.Já jsem v tomto schozofrenní.Když mám lehký a obratný jednoválec,stýská se mi po komfortu dvouválu.Když to vyměním tak jsem nešťastný z té váhy a vzpomínám na ten parádně ovladatelný stroječek.
Ale co se týče delších cest ve dvou,tam bych si radši odpustil těžší terén na úkor komfortu.
Ale co se týče delších cest ve dvou,tam bych si radši odpustil těžší terén na úkor komfortu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Pneu na Transalpa 650 Honda XL 650V Transalp | Sodaxxx | 2 | 29.4.2024 v 16:48 nevo7 |
| Honda XL650V - vybrace/houpání Honda XL 650V Transalp | Enamtide | 14 | 25.4.2024 v 20:06 H0racio |
| Je 50000 tkm pro varadero moc? [1, 2] Honda XL 1000V Varadero, Honda FJS 600 Silver Wing | Rocco10000 | 38 | 24.3.2024 v 18:29 karlos-transalp |
| Seřízení klapek sání Honda XL 1000V Varadero | mkl33 | 6 | 15.3.2024 v 23:48 Fiko |
| Nefunkční tachometr Honda XL 1000V Varadero | kanar1970 | 8 | 7.3.2024 v 06:04 vilemx |
