gulliver píše: Heledte, my se tady hadame ktera masina je nejlepsi a zakladatel tematu ani jednou nereagoval. Myslite ze to aspon cte?

To je fuk, stejně jde o to, abychom měli kde uplatnit své jedinečné názory, které jsou zaručeně ty nejlepší.

gulliver> Zakladatel pozorně čte a děkuje všem za názory a postřehy. Zatím jsem do užšího výběru přidal ještě velké Varadero. V-Stromy se mi subjektivně nelíbí, několik dalších návrhů jsem vyřadil kvůli nabídce a ceně doplňků, opravitelnosti na cestě, velikosti komunity na kterou se případně člověk může s dotazem obrátit případně z jiných důvodů. Ještě pořád nejsem definitivně rozhodnutý jestli půjdu do menšího TA, nebo většího Varadera (příp. GS). Zatím se víc kloním k těm větším a těžším, jednak kvůli mým proporcím a protože předpokládám, že 95% mého ježdění bude po silnici nebo nezpevněných cestách a skutečně do terénu se asi dostanu jen výjimečně. Ale než se rozhodnu definitivně, tak si na ně chci alespoň sednout a porovnat, která mi sedne nejlépe...

janstrako : já jsem před lety skočil po třinácti letech bez motorky rovnou na velký Varadero a při prvním vyjetí jsem nevěděl, co mám čekat. Ale on je to sladký a přátelský cukroušek a nikdy mě ze hřbetu neshodil. Za mě Varadero. Projelo Rumunsko, dovezlo mě do Turecka, přes Řecko celým balkánem zpátky a zvládá lehčí terén za sucha, za mokra je to v terénu problém. Některé cesty v Rumunsku byly hodně velké dobrodrůžo. Jezdím na Anakeečkách a Touranckách, možná když se obuje do drápů, tak to v terénu asi bude lepší, ale žádná sláva asi taky ne. Kilometry to poliká jedna radost.
Mám dva metry a stodvacet kilo a podvozek jsem zvýšil a teď mám sedlo devadesát centimetrů vysoko a při jízdě pustím nohy dolů, abych protáhl kolena a neškrtám botama o zem.
Jestli si chceš vyzkoušet sednout na Varana, tak přijeď. Já mám Varadero zvedlý a syn ho má s původním podvozkem. Můžeš porovnat. Tím "přijeď" myslím doopravdy. Vím, jak jsem já vybíral motorku a setkával se s neochotou podělit se o informace a zkušenosti.A z Říčan to máš 27 km.
Hlavně neváhej, než bude začátek sezony a motorky zmizí a budou přebraný.

pragovak píše: Proč to všichni tak řešej. Jsem stejně vysokej jako ty, mám o 30 kilo víc a jezdím na ybr125 nebo cb125 z roku 1972. Na obě se docela pohodlně naskládám.

Jak čmelák na bombóně (Vzhledem k tvé figuře mi ,,vosa" přišlo mimo) A ještě dotaz: ve dvou s báglama na východ takhle jezdíš jak často?

Janstraka- Varana se neboj. Když ho zvládnu já s mými 183cm/80kg, tak ty s tvojí figurou levou zadní. Jen ti pravděpodobně z počátku při manipulaci žuchne na bok, tak nezapomeň na padací rámy. Ale to platí o všech motorkách.
Já jsem s mokrými papíry koupil 100koňového fazera a to jsem před tím neměl ani motorové kolo. Věř že to není o zkrocení stáda koní,ale své hlavy. Jestli se neovládáš,jdi do začátku do něčeho slabšího.

Zkus triumph tiger 955i. Je do 100tis s rezervou taky je pro dlouhy lidi. Akorad pro zacatecnika mooc silna. Jinak jednoval tenere 660ccm. Ale ten je kolem 120tis.