Dave81> Na to je uplne nejjednodussi recept, kdyz to ti ostatni delaj draho at to dela jako malovyrobu sam levneji. Pak kdyz zacne pocitat tak zjisti, ze to neudela lacinejc nez ty hajzlove co to maj tak predrazeny.

gugo píše: Dave81> Na to je uplne nejjednodussi recept, kdyz to ti ostatni delaj draho at to dela jako malovyrobu sam levneji. Pak kdyz zacne pocitat tak zjisti, ze to neudela lacinejc nez ty hajzlove co to maj tak predrazeny.

No jelikož to jako malovýrobu sám nedělá, tak je odpověď už známá, ale jinak máš naprostej recht.

gugo> A to jsi zapoměl ještě že toho ch......, kterej to umí za pusinku zkásne berňák na DPH a dani z příjmu + sociálka + zdravotní pojišťovna. To že jakákoliv živnost a dílna musí cosi splňovat už raději nepíšu, protože to místní borec zmákne taky zadarmo, tak proč by to měl zakalkulovávát co ceny výrobku, že? Nesmíme zapomenou na toho lakýru. Kterej musí barvu a vypalovací pec taky někde koupit. A s rostoucím množstvím lakovaných trubiček ho chuť dělat to za stovku taky přejde. No a pak aby se pán uživil bude to muset rozvážet po prodejcích motodoplňků, kteří to samozřejmě pro něj budou prodávat taky za tu pusinku. Přece nebudou okrádat prostý lid.
Tak a teď o co tu vlastně jde. Padáky na boxera se nedají totiž jen tak vo-chc-at. Schválně jsem to šel do garáře změřit. Od upevňovacích bodů trčí do stran na dvou místech 25 a na jednom 34cm. Což mě přijde jako dost velká páka, a pokud k tomu přidám celkovou hmotnost motorky včetně bagáže a benzínu jsem na 350kg + nějaká ta pádová rychlost. A protože jsem byl svědkem co takový padáky z garáže udělají za škodu jsem rád za ty moje od nejmenovaného výrobce, které stojí 3500,-.
U padáku pro boxera je totiž výrobní fígl o kterém spouta lidí, kteří je na motorce maj, ani nevědí.
No a málem jsem zapoměl. Už to tu někdo psal. Když má tazatel prachy na motorku v hodnotě více než 300 t je s podivem, že neutáhne cenu padáků. Naštěstí je tady ale jeden borec, kterej to pro něj zmákne fakt skoro zadarmo.

Naposledy editováno 05.01.2015 11:55:59