bulldogbiker píše: nevíte někdo kdy by naladil piáno??
koukám zde samí odbornici...

Murkin ti ho naladí, pokud tam teda máš PCIII nebo ignitecha ty odborníku

norma píše: Jindřej> Koukám,jak ti z toho Itala zmodrala hlava,Akrapa jsem si nekupoval kvůli decibelům a 99 procent motorkářů určitě také ne. Nepotřebuji nikde upoutávat pozornost zvukem.Akrap má krásně chraplavý zvuk. MIVV je pro náctileté,co ještě namají v prd.....sluch. Pak koupí Akrapa,jako já

a proto mi ve svejch 17ti letech vyhovuje Jo a hlava me z toho nikdy nebolela. Ono kdyz nejedes celou cestu v tunelu a min jak 100, tak ten bordel uklidi spolehlive vitr nekam za tebe a ty uz to skoro neslysis.

dejf.> To přijde věkem,věř mi

norma> Neverim. Cim sem starsi, tim sem vetsi kokot a chovam se jak nevycvalany ucho minimalne teda na tom bajku no

Zkušenost s výměnou mám , tu troubu za trubičku jsem vyměnil, ale zatím nejezdil . Nic neřeš, nepátrej a sám vyzkoušej ...

no hlavně ti nesmí vadit, že nemá homologaci a pak je to šumák..
v Německu jsem měl problem (u Lipska) při kontrolce....
takže mám zpět z výroby a jsem v klidu..

P.S. např. LEO VINCE homologaci mají, ale zase je mi líto 17 litrů...

Naposledy editováno 03.01.2015 16:52:40

Jindřej píše: Tak kvalitu má rozhodně. Ohledně ladění nevím jak to myslíš. Ladí se na brzdě a pokud tam nemáš nějakou hovadinu, je to jedno.
Měl jsem na rsv mivvy a teď mám akrapy a mivvy byly v celém spektru otáček lepší..... Ladil stejný člověk na stejné brzdě.

Myslím to tak, že už z výroby jsou ty výfuky většinou udělané tak, aby nebylo potřeba nic dolaďovat na brzdě, což 90% lidí nedělá, protože např. žijí v tom omylu, že "si to stříkačka poladí sama". Tím teď myslím jen koncovky. Samozřejmě má Akrapovič několik řad, včetně Evolution a Racing Line, kde se mění celý výfukový systém a je třeba pak motorku naladit. Samozřejmě je ideální ji odladit i po výměně pouhé samotné koncovky, ale moc lidí to nedělá.

inmis píše: no hlavně ti nesmí vadit, že nemá homologaci a pak je to šumák..
v Německu jsem měl problem (u Lipska) při kontrolce....
takže mám zpět z výroby a jsem v klidu..

P.S. např. LEO VINCE homologaci mají, ale zase je mi líto 17 litrů...

Zrovna tato konkrétní koncovka, co se na ni ptá PajaBery, homologaci má.

Akrapovic je zbytečně předraženej, přitom není o nic lepší, než konkurence, je to jen nafouklá bublina. Třeba zrovna ten Mivv nabídne stejně špičkovou kvalitu za méně jak poloviční cenu A homologovaný jsou dnes už skoro všechny, použitím dB killeru.

Platíš značku,jako u všeho špičkového.Nic méně tento motor z r.v 2006 je přímo naladěn s tímto Akrapem.Určitě je spoustu značkových a dobrých výfuků,ale Akrap je jen jeden.

norma píše: Platíš značku,jako u všeho špičkového.Nic méně tento motor z r.v 2006 je přímo naladěn s tímto Akrapem.Určitě je spoustu značkových a dobrých výfuků,ale Akrap je jen jeden.

Yoshimura je jen jeden

Není,je Japonsko a USA

Akrap je slovinec

dejf.> Nebavíme se o Akrapu

BlackSabbath píše: Myslím to tak, že už z výroby jsou ty výfuky většinou udělané tak, aby nebylo potřeba nic dolaďovat na brzdě, což 90% lidí nedělá, protože např. žijí v tom omylu, že "si to stříkačka poladí sama". Tím teď myslím jen koncovky. Samozřejmě má Akrapovič několik řad, včetně Evolution a Racing Line, kde se mění celý výfukový systém a je třeba pak motorku naladit. Samozřejmě je ideální ji odladit i po výměně pouhé samotné koncovky, ale moc lidí to nedělá.

Tomu nevěř. Pokud se nejedná o lauf výhradně pro daný model, který si fabrika objednala na zakázku, tak je to jedno a to samý jen s jiným kolenem od svodů k samotnému tlumiči.
Viz třeba ten mivv - naprosto stejnej vejfuk jen s jinou rourou.
Ladit by se mělo ale jak vidno, jde to i bez toho. Já tam těch úprav mám víc, takže u mě je to povinnost.
Spíš je smutný, že se seriovejma svodama a s mivama, ke kterým jsem si mezisvody nechával dělat u zámečníků jsem měl lepší křivku než s celým Akrap systémem....

Jindřej> Jedná se o lauf,přímo pro tento model,ale jen pro r.v.2006

norma> Většina lidí stejně neladí. Pokud tam máš seriovej filtr, tak to bude asi ok. Když budou problémy, budeš holt muset zainvestovat do Commandera.

a co se podívat do bazaru? já koupil pěknej laďák Yoshimuru za 4 tis, víc jsem ani do toho nechtěl dávat, dával jsem ho tam, protože s originálem to znělo jako nasranej vysavač

Jindřej> Jo,to máš pravdu.Já mám na mašině rychlořazení,ale chybí mi ten commander,tak ho asi letos koupím,abych to vše fungovalo.Předchozí majitel si to vzal a nechal tam půlku,nebo si to spíš nechali v bazaru,včetně výfuku